- பாலம் கட்டும் பணி நிறைவடைந்தது: கட்டப்பட்டு வரும் 3வது பாலம் திட்டத்தில், பிரதான கயிறு இழுக்க வழிகாட்டியாக விளங்கும், "கேட் பாத்' நிறுவும் பணி நிறைவு பெற்றது.
- போஸ்பரஸ் பாலம் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான கட்டங்களில் ஒன்றான "முக்கிய கயிற்றை" இழுப்பதற்கான தயாரிப்பு கட்டம் முடிவுக்கு வருகிறது. வழிகாட்டி கேபிள் மீண்டும் இஸ்தான்புல்லின் 2 பக்கங்களிலும் இணைந்த பிறகு தொடங்கிய "கேட் பாதை" நிறுவும் பணிகள் முடிவுக்கு வந்தன.
முக்கிய கயிறு வரைதல் தொடங்கப்படும்
மொத்தம் 2 மீட்டர் "கேட் பாத்" நிறுவப்பட்டதன் மூலம் ஆசியாவும் ஐரோப்பாவும் மீண்டும் ஒன்றிணைந்தன. ஒரே நேரத்தில் இருபுறமும் தொடங்கப்பட்ட பூனைப்பாதை அமைக்கும் பணியில், பாலம் கோபுரங்களுக்கு இடையேயான பிரதான இடைவெளியில் தலா 370 மீட்டர் என மொத்தம் 750 மீட்டர் நீளத்துக்கு “கேட் பாத்” அமைக்கப்பட்டது. "பூனை பாதை" மற்றும் எஃகு சேணங்களை நிறுவிய பின், ஆகஸ்ட் முதல் "முக்கிய கயிறு" இழுக்கத் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
60 வளைந்த தொங்கு கயிறு கூடியது
பாலத்தைச் சுமந்து செல்லும் இரண்டு அமைப்புகளில் ஒன்றான சாய்ந்த சஸ்பென்ஷன் கயிறுகளின் அசெம்பிளி செயல்முறை முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. மொத்தம் 60 சாய்ந்த சஸ்பென்ஷன் கயிறுகளின் நிறுவல் முடிந்தது.
பாலத்தின் 59 டெக்கால்களில் 17 இன் நிறுவல் முடிந்தது
ஸ்டீல் டெக் அசெம்பிளி செயல்முறை மற்ற நிலைகளைப் போலவே முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. பாலத்தின் 59 அடுக்குகளில் 17 அடுக்குகளின் அசெம்பிளி மற்றும் வெல்டிங் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. 5.5 மீட்டர் உயரமுள்ள எஃகு அடுக்குகளில் 6 ஐரோப்பிய பக்கத்திலும் 5 ஆசியப் பக்கத்திலும் வைக்கப்பட்டன. இந்த மாதத்தில் மொத்தம் 6 இரும்பு அடுக்குகள் அமைக்கப்பட்டன. மொத்தம் 17 எஃகு அடுக்குகள் வைக்கப்பட்டு வெற்றிகரமாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்டன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்