இந்திய இரயில்வேயின் கிழக்குப் பாதையின் சீரமைப்பு: இந்திய இரயில்வே போக்குவரத்துக்கு ஒரு புதிய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. கிழக்கு இந்தியப் பாதையில் மொத்தம் 1840 கிமீ தூரத்திற்கு 343 கிமீ பவுபூர்-குர்ஜா ரயில்பாதைக்கு டிஎஃப்சி (அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சரக்கு காரிடார் கார்ப்) உடன் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.
ஜூலை 23 அன்று செய்யப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் மொத்த செலவு 14,97 பில்லியன் இந்திய ரூபாய் ($ 235 மில்லியன்) ஆகும் என்று கூறப்பட்டது. ஒப்பந்தத்தின் உள்ளடக்கம் வரியின் மின்மயமாக்கல், சமிக்ஞை, கட்டுப்பாட்டு மையத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் கிடங்கு மண்டலத்தின் கட்டுமானம் போன்ற பொருட்களை உள்ளடக்கியது.
இத்திட்டத்திற்கு உலக வங்கியிடம் இருந்து நிதியுதவி பெற தேவையான நடைமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டு, ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டுள்ளது. இந்திய ரயில்வே அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ள செய்திக்குறிப்பில், இந்த பாதையின் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு தனி ஒப்பந்தம் செய்யப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பௌபூர்-குர்ஜா பாதையின் பணிகள் 2018 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், இந்த வழித்தடத்தில் சேவை செய்யும் சரக்கு ரயில்களின் திறன் 13000 டன்களாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த பாதையின் சராசரி வேகம் மணிக்கு 65 கிமீ ஆகும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்