ஓவிட்டிற்குப் பிறகு புதிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதை துருக்கியில் மிக நீளமாக இருக்கும்

புதிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதை ஓவிட்டிற்குப் பிறகு துருக்கியில் மிக நீளமாக இருக்கும்: கிழக்கு கருங்கடல் பகுதியை கிழக்கு அனடோலியாவுடன் இணைக்கும் வரலாற்று பட்டுப் பாதையில் புதிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதைக்கான டெண்டர் விடப்பட்டு, திறப்பது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் கஹித் துர்ஹான் தெரிவித்தார். 2019 இல் போக்குவரத்துக்கான சுரங்கப்பாதை.
Trabzon மற்றும் Gümüşhane இடையேயான பகுதியில் பிரிக்கப்பட்ட சாலைப் பணிகள் பெரிய அளவில் நிறைவடைந்துள்ளதாகக் குறிப்பிட்ட துர்ஹான், பாதையை எளிதாக்கும், போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் மற்றும் சாலையின் வடிவியல் தரத்தை உயர்த்தும் ஜிகானா சுரங்கப்பாதை டெண்டர் கடந்த வாரம் நடைபெற்றது. .
டெண்டரில் நிதிச் சலுகைகள் பெறப்பட்டு, மதிப்பீடு தொடர்வதாகக் குறிப்பிட்ட துர்ஹான், இதுவரை எந்த ஆட்சேபனையும் வரவில்லை, ஆனால் இன்னும் செயல்முறை முடிக்கப்படவில்லை என்றும், இதற்குள் ஆட்சேபனைகள் கிடைத்தால், அவையும் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு முடிவு செய்யப்படும் என்றும் கூறினார். .
ஓவிட் சுரங்கப்பாதைக்குப் பிறகு துருக்கியின் மிக நீளமான சாலை சுரங்கப்பாதையாக இருக்கும் ஜிகானா சுரங்கப்பாதைக்கான தளம் வழங்கப்படும் மற்றும் பணிகள் தொடங்கப்படும் என்று கூறிய துர்ஹான், “இந்த சுரங்கப்பாதையை நிர்மாணிப்பதன் மூலம், குமுஷானே ட்ராப்ஸோன் துறைமுகத்தை நெருங்கிவிடும். சாலையின் வடிவியல் தரம் அதிகமாக இருக்கும். இந்த 90 கிலோமீட்டர் பாதையை 11 கிலோமீட்டரால் சுருக்கி, அதை 79 கிலோமீட்டராகக் குறைப்போம், மேலும் இந்த ஜிகானா கிராசிங்கில் உள்ள கூர்மையான வளைவுகள் மற்றும் சரிவுகள் அகற்றப்படும். குறிப்பாக மழை, பனி மற்றும் பனிக் காலங்களில், சாலைப் பயணிகளுக்கு போக்குவரத்து சிக்கல்கள் மற்றும் சிக்கல்கள் நீக்கப்படும். இது சாலைப் பயனாளர்களுக்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து வாய்ப்பை வழங்கும் அதே வேளையில் இன்னும் சிக்கனமான போக்குவரத்து வாய்ப்பையும் வழங்கும். கூறினார்.
திட்டத்தின் தோராயமான செலவு சுமார் 500 மில்லியன் டிஎல் என்று கூறிய துர்ஹான், 2019 ஆம் ஆண்டில் புதிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதையை முடித்து அதை போக்குவரத்திற்கு திறப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம் என்று கூறினார்.