Haydarpaşa நிலையத்தில் ரயில் சேவை எதிர்ப்பு: Haydarpaşa Solidarity இன் உறுப்பினர்கள் குழு Haydarpaşa நிலையம் முன் மீண்டும் இயக்கப்படாமல் எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர், அங்கு 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு புறநகர் ரயில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன மற்றும் 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பிரதான பாதை. ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்தின் படிக்கட்டுகளுக்கு முன்பாக 50 பேர் கொண்ட குழு ஒன்று கூடி, 'ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் இருக்கும்', 'ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் மக்களுக்கு சொந்தமானது, அதை விற்க முடியாது', 'நீங்கள் உறுதியளித்தீர்கள்' என்ற வாசகங்கள் அடங்கிய பல்வேறு பேனர்கள் மற்றும் பேனர்களை திறந்தனர். , ரயில் எங்கே'. 'ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் மக்களுக்கு சொந்தமானது, விற்க முடியாது', 'கலாச்சார பாரம்பரியத்தை விற்க முடியாது' என்று அடிக்கடி கோஷமிடும் குழு, இங்கே ஒரு செய்திக்குறிப்பை வெளியிட்டது.
"ஹயதர்பாசா காரியில் எங்கள் ரயில்களுக்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்"
கட்டிடக் கலைஞர்களின் சேம்பர் தலைவரும், ஹைதர்பாசா சாலிடாரிட்டியின் உறுப்பினருமான ஐயுப் முஹ்கு, குழுவின் சார்பாக அறிக்கையை வாசித்தார். 1908ல் தொடங்கிய ரயில் சேவைகள் மர்மரே பணிகளை சாக்காக வைத்து 2012ல் நிறுத்தப்பட்டதாகவும், பின்னர் 2013ல் புறநகர் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டதாகவும் முகுசு கூறினார்.
அப்போது அதிகாரிகள் கூறியதை நினைவுபடுத்திய முகுசு, "அந்த காலத்தின் போக்குவரத்து அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் மற்றும் டிசிடிடி அதிகாரிகள் மர்மரே திட்டத்தின் எல்லைக்குள் ரயில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டதாகவும், ரயில்கள் தொடங்கப்படும் என்றும் அறிக்கைகள் வெளியிட்டனர். 2 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு மீண்டும்' என பொதுமக்களிடம் உறுதியளித்தார். பயணிகள் ரயில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டு சரியாக 2 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்ட நிலையில், மர்மரே திட்டம் ஜூன் 18, 2015 அன்று முடிக்கப்பட்டு ரயில் சேவைகள் தொடங்கப்படும். இந்த காரணத்திற்காக, நாங்கள் எங்கள் ரயில்களுக்காக ஹைதர்பாசா நிலையத்தில் காத்திருக்கிறோம்.
"1 மில்லியன் பயணிகள் 36 வருடத்தில் ரயில்களால் பயனடைய முடியாது"
Muhcu வாசித்த அறிக்கையில், பின்வரும் அறிக்கைகள் சுருக்கமாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன: “கொள்ளை மற்றும் கொள்ளைக் கொள்கைகளை ஆதரிக்கும் புரிதல் தொடரும் வரை, ரயில்கள் மீண்டும் இயக்கத் தொடங்கும் என்பது கனவு போன்றது. பொதுமக்கள் அவதியடைந்துள்ளனர். இன்றைய தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகளால், மர்மரே திட்டம் செயல்படும் போதே ரயில் சேவையை தொடர முடிந்தது. வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, ரயில்களை நிறுத்த விரும்பப்பட்டது. கூடுதலாக, இஸ்தான்புல்லில் ஏற்கனவே இருக்கும் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் திட்டத்திற்கு இணங்காததால் அதிவேகமாக வளர்ந்து முழு குழப்பமாக மாறியது. நான் செய்தேன்' என்ற தர்க்கத்துடன் செயல்படும் சக்தியின் புரிதலுக்கு நன்றி; குடிமக்களின் போக்குவரத்து மற்றும் பொது சேவைகளுக்கான அணுகல் உரிமை மறுக்கப்படுகிறது.
இதன்காரணமாக, ஒரு வருடத்தில் 7 மில்லியன் பயணிகள், பிரதான ரயில்களில் இருந்து 29 மில்லியன் பயணிகள் மற்றும் புறநகர் ரயில்களில் இருந்து 1 மில்லியன் பயணிகள், ரயில்களால் பயனடையவில்லை. இன்றுவரை, கிட்டத்தட்ட 36 மில்லியன் பயணிகள் ரயில்களை இழந்துள்ளனர்.
Haydarpaşa Solidarity இந்த செயல்முறையைப் பின்பற்றும் என்று கூறிய Muhcu, “போக்குவரத்து கட்டமைப்புகளின் அடையாளமான Haydarpaşa நிலையத்தில் எங்கள் ரயில்களுக்காக நாங்கள் தொடர்ந்து காத்திருப்போம். நினைவில் கொள்ளுங்கள்; வாடகைக்கு ரயில்களை பயன்படுத்துபவர்களும், வாக்குறுதியை நிறைவேற்றாதவர்களும் ரயிலில் அடிபடுகின்றனர். Haydarpaşa என்பது 'மக்கள் ரயில் நிலையம்'. எங்கள் இடைவெளிகள், எங்கள் நினைவுகள் மற்றும் எங்கள் கூட்டு நினைவகம். அதை அழிக்க அனுமதிக்க மாட்டோம்,'' என்றார்.
செய்திக்குறிப்புக்குப் பிறகு, குழு சிறிது நேரம் நிலையத்தை சுற்றி வந்தது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்