இதோ Çayyolu Metro

இதோ Çayyolu Metro: Çayyolu பகுதியில் வசிக்கும் அங்காராவாசிகள் பல ஆண்டுகளாக மெட்ரோ கனவுடன் வளர்ந்துள்ளனர். ஆரம்பப் பள்ளிக்குச் சென்ற குழந்தைகள் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றனர்; பணிபுரியும் குடும்பப் பெரியவர்கள் ஓய்வு பெற்றனர். ஒருநாள், Çayyolu மெட்ரோ திறக்கப்படும் என்று செய்தி வந்தது. மெட்ரோ திறக்கப்பட்டது. ஆனால்…

Çayyolu பகுதியில் வசிக்கும் அங்காரா குடியிருப்பாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக மெட்ரோ கனவுடன் வளர்ந்தனர். ஆரம்பப் பள்ளிக்குச் சென்ற குழந்தைகள் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றனர்; பணிபுரியும் குடும்பப் பெரியவர்கள் ஓய்வு பெற்றனர். ஒருநாள், Çayyolu மெட்ரோ திறக்கப்படும் என்று செய்தி வந்தது. மெட்ரோ திறக்கப்பட்டது. ஆனால்…

Çayyolu மெட்ரோவின் சோதனை இடைவெளி இல்லாமல் தொடர்கிறது.

இப்பகுதியில் வசிக்கும் குடிமக்கள் அல்லது தங்கள் வேலை அல்லது வருகையின் காரணமாக அப்பகுதிக்கு வரும் குடிமக்கள், வேகன்கள் காணாமல் போனது, அடிக்கடி செயல்படாத ஏர் கண்டிஷனர்கள் மற்றும் ஆரம்பப் பள்ளி மட்டத்தில் அறிவிப்பு சித்திரவதை ஆகியவற்றின் விளைவாக அதிகப்படியான கூட்டத்தின் விளைவாக தொடர்ந்து பாதிக்கப்படுகின்றனர். இப்பகுதியில் EGO சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டு, மெட்ரோ நிலையங்களில் இருந்து வளையம் செய்யப்பட்ட பிறகு, Hacettepe பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் பள்ளிக்கு செல்ல சித்திரவதை தொடர்கிறது.

ஹேபர் அங்காராவாக, நாங்கள் அதிகாரிகளை அழைக்கிறோம்:

  1. Çayyolu மெட்ரோவின் மீதமுள்ள வேகன்கள் எப்போது டெலிவரி செய்யப்படும்?
  2. வென்ட்கள் அடிக்கடி பழுதடைவது தரமற்ற சீன உற்பத்தியா? இந்த செயலிழப்புகளைத் தடுக்க கூடுதல் வேலை செய்யப்படுமா?
  3. துருக்கிய மற்றும் ஆங்கிலத்தில், ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் நிறுத்தாமல், மீண்டும் மீண்டும் மற்றும் தொடர்ந்து; அர்த்தமற்றது, அர்த்தமற்றது, குழப்பம், கேலி செய்வது என மக்கள் புத்திசாலித்தனமாக வெளியிடப்படும் அறிவிப்புகளின் அசுத்தம் எப்போது முடிவுக்கு வரும்? அங்கரே மற்றும் சின்கான் மெட்ரோவில் உள்ளதைப் போல இந்த அம்சத்தைப் புரிந்துகொள்ளச் செய்வது கடினமான செயலா?
  4. Çayyolu மெட்ரோ ஏன் மாட்டு வண்டி போல நகர்கிறது? இந்த நிலைக்கு ஏதேனும் தீர்வு உள்ளதா?
  5. காலையில் ஆயிரக்கணக்கான மாணவர்கள் நுழையும் ஹாசெட்டேப் பல்கலைக்கழகத்திற்கான போக்குவரத்தில், ஈகோ வளையத்தைத் தவிர வேறு மாற்று வழிகள் இருக்குமா?

நாங்கள் நினைவூட்ட விரும்புகிறோம்,

இப்பகுதி மக்கள் பல ஆண்டுகளாக மெட்ரோவிற்காக காத்திருந்தாலும், இன்று பேருந்தில் பயணம் தேடி அலைகின்றனர். முக்கியமான விஷயம் மெட்ரோவை சேவையில் ஈடுபடுத்துவது அல்ல; குடிமக்களின் சேவைக்கு மெட்ரோ சேவையை முழுமையாக வழங்க வேண்டும்.

எங்கள் கருத்துப்படி, 3-5 சுரங்கப்பாதை கார்கள் அதன் தலையுடன் விளையாடும் டைனோசரை விட முக்கியமானவை மற்றும் அவசியமானவை.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*