டெக்கேகோய் ரயில் அமைப்பு செப்டம்பர் 2017 க்கு தயாராக உள்ளது: சாம்சன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் யில்மாஸ், மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் துணை பொதுச்செயலாளர் முஸ்தபா யூர்ட்டின் விளக்கத்தை திருத்தினார், டெக்கேகோய் வரை நீட்டிக்கப்படும் லைட் ரயில் அமைப்பு பாதை "2016 இறுதிக்குள் உயர்த்தப்படும்" மற்றும் செப்டம்பர் 2017 என தேதியை அறிவித்தது.
சம்சுன் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் யூசுப் ஜியா யில்மாஸ் கூறுகையில், செப்டம்பர் 2017 வரை டெக்கேகோய் மாவட்டத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்ட ரயில் அமைப்பைப் பயிற்றுவிக்க முயற்சிக்கிறோம்.
பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் துணைப் பொதுச்செயலாளர் முஸ்தபா யூர்ட், 20 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திட்டத்தை முடிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாக பிப்ரவரி 2016 அன்று அறிவித்தார்.
சாம்சன் யங் பிசினஸ்மேன் அசோசியேஷன் (SAMGİAD) மூலம் செவ்கி கஃபேவில் காலை உணவு நிகழ்ச்சி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. சாம்சன் கவர்னர் İbrahim Şahin, Metropolitan Mayor Yusuf Ziya Yılmaz, Atakum Mayor İshak Taşçı, İlkadım மேயர் எர்டோகன் டோக், டெக்கேகோய் மேயர் ஹசன் டோகர், SAMGİAD தலைவர் லெவென்ட் டுஸ்டன் மற்றும் கிளப் தலைவர் லெவென்ட் டுஸ்டன் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.
காலை உணவுக்குப் பிறகு பேசிய SAMGİAD தலைவர் Levent Özden, “நாங்கள் எதிர்காலத்தைத் திட்டமிடும் இளைஞர்கள் மற்றும் எதிர்காலத்திற்கான பொறுப்பை எடுத்துக்கொள்கிறோம், அவர்கள் சாம்சனின் சிவில் வாழ்க்கை, வணிக வாழ்க்கை மற்றும் அதிகாரத்துவ வாழ்க்கை 10- இல் சுறுசுறுப்பான மற்றும் சுறுசுறுப்பான பாத்திரங்களை எடுக்க விரும்புகிறார்கள். 15 வருடங்கள் கழித்து. அந்த எதிர்கால வரிசையில் சில முக்கிய படிகள் அல்லது நகர்வுகள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் அறிவோம். அதில் ஒன்றுதான் இன்றைய சந்திப்பு.
"டெக்கேகி ரயில் அமைப்பு செப்டம்பர் 2017 இல்"
சாம்சுனில் அவர்களின் பணி பற்றிய தகவலை வழங்குகையில், சேர்மன் யில்மாஸ் கூறினார், “செப்டம்பர் 2017 வரை சாம்சன் மற்றும் டெக்கேகோய் இடையே ரயில் அமைப்பு போக்குவரத்தைப் பயிற்றுவிக்க முயற்சிக்கிறோம். ரெயில் அமைப்பு சாலை மற்றும் அதை அடுத்துள்ள இரண்டாம் நிலை பாதையை ஒன்றாக இயக்க முயற்சித்து வருகிறோம். பெரும்பாலான உள்கட்டமைப்புகளை முடித்துவிட்டோம். இப்போது பணம் சம்பாதிப்பவர்களுக்கு நேரம் வந்துவிட்டது. மின்சாரம், ஸ்லீப்பர்கள், ஸ்லீப்பர் ரெயில்கள், மின் அலகுகள் மற்றும் வேகன்கள் உள்ளன. வேகன்களுக்கான விவரக்குறிப்பைத் தயாரித்து, போட்டிச் சூழலை உருவாக்கி, நம்மால் முடிந்தவரை மலிவாக வாங்க வேண்டும். ஒவ்வொரு வேகன்களும் 2 மில்லியன் யூரோக்கள் என்றால், நாங்கள் தோராயமாக 10 வேகன்களை வாங்குவோம். இது 20 மில்லியன் யூரோக்கள். இந்த வேகன்களுக்கு தற்போது எங்களிடம் பணம் எதுவும் தயாராக இல்லை. நாங்கள் நிச்சயமாக கடன் அல்லது குத்தகையைப் பயன்படுத்துவோம் அல்லது பல்வேறு பொருளாதார மாதிரிகளை உருவாக்குவோம் மற்றும் இந்த வேகன்களை வாங்க வங்கிகளுடன் பேசுவோம்," என்று அவர் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்