İZBAN தடையை அவர்கள் எப்படி சமாளிப்பார்கள்: அலியாகா மற்றும் குமாவாசி இடையேயான புறநகர்ப் பாதையை Torbalı வரை நீட்டிப்பதன் மூலம், மாவட்டத்தில் போக்குவரத்து பிரச்சனை, இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது, முதியவர்கள் மற்றும் ஊனமுற்ற குடிமக்களுக்கு சாத்தியமற்றது.
Torbalı நகராட்சி இந்த தடையை கடக்க பாலத்தில் பயணிகளை மட்டும் ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தை செயல்படுத்தியுள்ளது.
Torbalı Adnan Yaşar Görmez மேயர், TCDD மற்றும் İzmir பெருநகர நகராட்சியின் கூட்டாண்மையுடன் நிறுவப்பட்ட İZBAN, போக்குவரத்தில் முக்கியமான சேவைகளை மேற்கொள்வதாகக் கூறினார், "இன்று, இந்த பாதை ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 225 ஆயிரம் பயணிகளைக் கொண்டுள்ளது. İZBAN புறநகர்ப் பகுதி விரைவில் Torbalı இல் வேலை செய்யத் தொடங்கும். குமாவசிக்குப் பிறகு İZBAN இன் நிலையங்களான டெவேலி, டெகேலி, பஞ்சார், டோர்பாலி மற்றும் டெபெகோய் ஆகியவை விரைவில் சேவையில் சேர்க்கப்படும். இதன் பொருள் தினசரி பயணிகள் திறன் 550 ஆயிரத்தை எட்டும். அத்தகைய தொலைநோக்குப் பார்வையை இந்நிறுவனம் கொண்டுள்ளது,” என்றார்.
"நாங்கள் சிறந்த போனஸ் வியாபாரத்தில் வாழ்கிறோம்"
தீவிர பொறியியல் மற்றும் மூலோபாயத் தவறுகளால் Torbalı இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டதைக் குறிப்பிட்டு, Görmez தொடர்ந்தார்: "இந்த பெரிய ஆசீர்வாதம் ஒரு சுமையாகிவிட்டது. எங்கள் ஊர் Torbalı இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது. மாவட்டமும் சமூக ரீதியாக மூன்றாகப் பிரிக்கப்பட்டது. மேலும், இந்த மேம்பாலங்கள் மாவட்டத்தின் பொருளாதாரத்தையும், பஜாரின் கடைக்காரர்களையும் உலுக்கியது. வயதானவர்கள், மாற்றுத்திறனாளிகள், கர்ப்பிணிகள் ஒரு தெருவில் இருந்து மற்றொரு தெருவுக்கு செல்ல முடியவில்லை. எலிவேட்டர்கள் எப்பொழுதும் செயலிழந்து கிடக்கின்றன. முதியவர்கள், குழந்தைகள், கர்ப்பிணிகள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகள் பிரச்னைக்கு தீர்வு காணும் வகையில், பாலத்தின் வழியாக மட்டுமே செல்லும் நடமாடும் சேவையை துவக்கியுள்ளோம். இதற்கு வேறு உதாரணங்கள் இல்லை என்று நினைக்கிறேன்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்