மர்மரே கெப்ஸே-Halkalı புறநகர் நிலை 2017 வரை மீதமுள்ளது: Aydınlık அடைந்த தகவலின்படி, ஸ்பானிஷ் OHL நிறுவனம் Gebze-ல் முடிக்கப்படாமல் உள்ளது-Halkalı Çelikler Holding புறநகர்ப் பாதையை நிறைவு செய்யும். அமைச்சகம் நிறுவனத்திற்கு 24 மாதங்கள் வழங்கியது, இந்த வழக்கில் Gebze-Halkalı புறநகர் கட்டம் 2017 இல் சிறப்பாக சேவையில் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இஸ்தான்புல்லில் மர்மரே திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம், “கஸ்லிசெஸ்மே-Halkalıஸ்பானிய OHL நிறுவனம் வேலையை நிறுத்தியதால் ” மற்றும் “Ayrılıkçeşme-Gebze” கட்டங்களின் கட்டுமானம் முட்டுச்சந்தில் வந்துவிட்டதாக அய்டன்லிக்கிடம் இருந்து துருக்கி அறிந்து கொண்டது. பொதுமக்கள் மீது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய இந்த வளர்ச்சியின் மீது, போக்குவரத்து அமைச்சகம் ஒரு அறிக்கை மூலம் நிகழ்வை உறுதிப்படுத்தியது, ஆனால் கட்டுமான செயல்முறை குறுக்கிடப்படாது என்று வாதிட்டது.
2017 இல் மிக விரைவில் திறக்கப்படும்
இஸ்தான்புல் மக்களால் பொறுமையிழந்து காத்திருக்கும் மர்மரே, 2015 இல் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட வேண்டும், இது கெப்ஸில் அமைந்துள்ளது.Halkalı Çelikler İnşaat இந்த முறை புறநகர்ப் பாதையை மேற்கொண்டுள்ளது.
மூத்த TCDD அதிகாரி அளித்த தகவலின்படி, செலவு அதிகரிப்பு என்ற சாக்குப்போக்கில் வேலையை நிறுத்திய ஸ்பானிஷ் OHL நிறுவனத்தால் முடிக்கப்படாமல் விடப்பட்ட திட்டத்தை அங்காராவை தளமாகக் கொண்ட Çelikler Holding நிறைவு செய்யும். மேற்கூறிய திட்டத்தை முடிக்க அமைச்சகம் நிறுவனத்திற்கு 24 மாதங்கள் அவகாசம் அளித்தது, இந்த வழக்கில் மர்மரேயின் கெப்ஸே-Halkalı புறநகர் கட்டம் 2017 இல் சிறப்பாகச் சேவையில் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Çelikler İnşaat மற்றும் ஸ்பானிஷ் OHL நிறுவனத்திற்கு இடையே ஒப்படைப்பு தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகளின் போக்குவரத்து தொடர்கிறது என்றும் அதே அதிகாரி குறிப்பிட்டார்.
2012 முதல் SUBRARY மூடப்பட்டுள்ளது
"சிர்கேசி-Halkalı” மற்றும் “ஹய்தர்பாசா-கெப்ஸே” புறநகர் ரயில் பாதைகள் மர்மரே திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 2012 இல் நிறுத்தப்பட்டன. 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஓரளவு சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு, 5.5 பில்லியன் டிஎல் செலவாகும் மர்மரே, “Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme” இடையேயான 14 கிமீ பிரிவில் மட்டுமே போக்குவரத்தை வழங்குகிறது. "CR3" எனப்படும் திட்டத்தின் படி, Kazlıçeşme-Halkalı மற்றும் ஹைதர்பாசா மற்றும் கெப்ஸே இடையே உள்ள புறநகர் கோடுகள் மின்சாரம், இயந்திரம் மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியாக மேம்படுத்தப்பட்டு மர்மரேயில் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.
கெப்ஸிலிருந்து Halkalıபயண நேரம் 105 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.
முதலில் பிறந்தவர் விட்டுவிட்டார்
Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı புறநகர் கோடுகள், கட்டுமானம், மின்சாரம் மற்றும் இயந்திர அமைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான டெண்டர் முதலில் பிப்ரவரி 2006 இல் செய்யப்பட்டது. பிரெஞ்சு அல்ஸ்டாம், ஜப்பானிய மருபெனி மற்றும் துருக்கிய டோகுஸ் கட்டுமானம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட AMD ரயில்வே கூட்டமைப்பு 863 மில்லியன் 373 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு ஏலத்தில் டெண்டரை வென்றது. ஜூன் 2007ல், இடம் வழங்கப்பட்டு, பணி துவங்கியது. இருப்பினும், AMD மார்ச் 2010 இல் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் நிறுத்தப்படுவதற்கான அறிவிப்பை வழங்கியது; இதற்கு எதிராக, ஒப்பந்ததாரர் முன்வைத்த காரணங்கள் செல்லாது என்று போக்குவரத்து அமைச்சகம் பதிலளித்தது. அதன்பிறகு, AMD ஜூலை 13, 2010 அன்று ICC நடுவர் மன்றத்திற்கு விண்ணப்பித்தது. வழங்கப்பட்ட தகவல்களின்படி, நடுவர் செயல்முறை இன்னும் தொடர்கிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்