அதிவேக ரயிலின் தலைநகரமாக அங்காரா இருக்கும்

அதிவேக ரயிலின் தலைநகராக அங்காரா இருக்கும்: குடிமக்கள் விமான நிலையங்களை எளிதாகவும் விரைவாகவும் அடையும் வகையில் ரயில் அமைப்புகளை அரசாங்கம் செயல்படுத்தும்.

பிராந்திய அபிவிருத்தி தேசிய மூலோபாயத்தின் படி, துருக்கி கிட்டத்தட்ட மீண்டும் இரும்பு வலைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். அதன்படி, முக்கியமான விமான நிலையங்கள், குறிப்பாக பெருநகரங்கள் மற்றும் சுற்றுலா நகரங்கள், அவை அமைந்துள்ள குடியிருப்புகளுக்கு அணுகலை அதிகரிக்க ரயில் அமைப்பு இணைப்புகள் நிறுவப்பட்டு பலப்படுத்தப்படும்.

தகுதியான சர்வதேச விமான நிலையங்கள் அதிவேக ரயில் அமைப்புடன் இணைக்கப்படும்.

இஸ்தான்புல்-அன்டாலியா போக்குவரத்து வழித்தடத்தில், பெருநகரங்கள் மற்றும் அவற்றைச் சுற்றியுள்ள நகரங்களை முக்கிய சுற்றுலா அம்சங்களுடன் இணைக்கும் உயர்தர ரயில் பாதைகள் நிறுவப்படும்.

வடகிழக்கு-தென்கிழக்கு அச்சில் ரயில் இணைப்புகள் பலப்படுத்தப்படும். அங்காரா ஒரு அதிவேக ரயில் மையமாக இருக்கும், மேலும் பெருநகரங்களுக்கு இடையே அதிவேக ரயில் இணைப்புகள் வழங்கப்படும்.

கிழக்கு-மேற்கு (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) மற்றும் வடக்கு-தெற்கு (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya) போக்குவரத்து தாழ்வாரங்கள், பெருநகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் ஆகியவை முக்கிய சுற்றுலா அம்சங்களுடன் உள்ளன. உயர்தர ரயில் பாதைகளுடன்.

வடக்கு தெற்கு கோட்டமும் மேம்படுத்தப்படும்

திட்டத்தின் எல்லைக்குள், கிழக்கு-மேற்கு திசையில் உருவாக்கப்பட்ட போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு வடக்கு-தெற்கு அச்சுகளில் உருவாக்கப்படும், மேலும் துறைமுகங்கள், பெருநகரங்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பகுதிகளுக்கு குறைந்த வருமானம் கொண்ட பகுதிகளின் இணைப்புகள் பலப்படுத்தப்படும்.

அங்காரா வழியாக Samsun-Artvin கோடு, அங்காரா வழியாக Sivas-Erzurum-Van பாதை மற்றும் Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-Şırnak கோடு வழியாக நிர்ணயிக்கப்பட்ட வளர்ச்சி தாழ்வாரங்களுடன், நாட்டின் கிழக்கு-மேற்கு ஒருங்கிணைப்பு அதிகரிக்கும் மற்றும் வெளிநாட்டு நாடுகளுடனான உறவுகள், குறிப்பாக சரக்கு ஓட்டங்கள், பலப்படுத்தப்படும்.

குறிப்பாக கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு பிராந்தியங்களில் உள்ள குடியேற்றங்களுக்கு சர்வதேச வர்த்தக வாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படும்.

துறைமுகங்களில் புதிய காலம்

Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya போன்ற வடக்கு-தெற்கு அச்சுகளில், துறைமுகங்களுக்கு இந்த அச்சில் அமைந்துள்ள மாகாணங்களின் அணுகல் அதிகரிக்கப்படும், உள்நாட்டு சந்தையில் ஒருங்கிணைப்பு உறுதி செய்யப்படும், மேலும் வெளிநாட்டு பொருளாதார புவியியலுடன் ஒருங்கிணைப்பு பலப்படுத்தப்படும்.

முக்கியமான துறைமுகங்கள், குறிப்பாக Çandarlı மற்றும் Filyos போன்ற துறைமுகங்கள் தேசிய போக்குவரத்து வலையமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்படுவது உறுதி செய்யப்படும்.

துறைமுகங்களை தேசிய போக்குவரத்து வலையமைப்புகளில் ஒருங்கிணைப்பது, முதன்மையாக ரயில்வேயுடன் அவற்றின் செல்வாக்கு மண்டலத்தில், பலப்படுத்தப்படும். புதிய தொழில்துறை மையங்கள் மற்றும் முக்கியமான பெருநகரங்கள், குறிப்பாக உள்துறை பகுதிகளில், துறைமுகங்களுடன் விரைவான, திறமையான மற்றும் மலிவு சரக்கு போக்குவரத்தை அனுமதிக்கும் இரயில்வேகள் இருப்பது உறுதி செய்யப்படும்.

உள்நாட்டு போக்குவரத்தில் கடல் போக்குவரத்தின் பயன்பாடு அதிகரிக்கப்படும், பொருத்தமான ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளில் (இயற்கை மற்றும் அணை ஏரிகள்) போக்குவரத்து ஆதரிக்கப்படும்; உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் உள்நாட்டு நீரில் போக்குவரத்து தொடர்பான சேவைத் துறைகள் ஊக்குவிக்கப்படும்.

 

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*