இஸ்மிருக்கு டிராம் ஒரு கொலை

இஸ்மிருக்கு டிராம் ஒரு முழுமையான கொலை: கொனாக் டிராம் பாதை இதற்கு முன்பு நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்தது, ஆனால் ஒப்புதல் அறிக்கையைப் பெற முடியவில்லை என்று கூறி, இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி ரயில் அமைப்புத் துறையின் முன்னாள் தலைவரான ஹனேஃபி கேனர், இந்த பாதையில் இருந்து நீட்டிக்கப்படும் என்று கூறினார். மிதாட்பாசா தெரு முதல் ஹல்காபினார் வரை நகர மையத்தை பூட்டும்.

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி ரயில் அமைப்புத் துறையின் முன்னாள் தலைவர் ஹனிஃபி கேனர், டிராம் திட்டம் இஸ்மிருக்கு ஒரு முழுமையான கொலையாக இருக்கும் என்று கூறினார். ஜூலை 2014 இல் ஒப்பந்த நிறுவனத்திற்கு தளத்தை வழங்குவதன் மூலம் இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி வேலை செய்யத் தொடங்கிய 12.6 கிலோமீட்டர் கொனாக் டிராம் பாதை, இதற்கு முன் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்தது, ஆனால் ஒப்புதல் அறிக்கையைப் பெற முடியவில்லை என்று கேனர் கூறினார். இது மிதாட்பாசா தெருவில் இருந்து ஹல்காபினார் வரை நகர மையத்தை பூட்டுகிறது. "இது ஒரு முழுமையான கொலையாக இருக்கும்," என்று கேனர் ஒரு மெட்ரோ திட்டத்தை பரிந்துரைத்தார்.
Mithatpaşa பிரிக்கிறது
கோனாக் மெட்ரோ நிலையத்தை உருவாக்கி, முனிச்சில் உள்ள பல்கலைக்கழகங்களில் விரிவுரைகளின் பாடமாக மாற்றிய ஹனிஃபி கேனர், “இப்போது கூட, நிலைமையை அறிந்த வணிகர்கள் மற்றும் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் உள்ளன. டிராம் திட்டம் மிகவும் ஆபத்தான மற்றும் தவறான திட்டமாகும், இது சுங்கம், மிமர் கெமலெட்டின், நெகாட்டிபே பவுல்வார்டு, கும்ஹுரியேட் சதுக்கம் மற்றும் அல்சன்காக் ஆகிய இடங்களில் மோட்டார் வாகன போக்குவரத்தை முழுவதுமாக பூட்டி நிறுத்தும்.
1990 முதல் 2003 வரை கொனாக் டிராமிற்காக பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 3 சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளை மேற்கொண்டதாகக் கூறிய கேனர், “மிதாட்பாசா தெருவுக்கு டிராமை எடுத்துச் செல்வது மிகவும் தவறானது. அந்த பகுதியில் உள்ள பெருநகர நகராட்சியில் நான் பணியில் இருந்தபோது நாங்கள் செய்த 3 சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் உள்ளன. டிராம் பாதைக்கு ஒப்புதல் அறிக்கை கிடைக்காததால் திட்டம் கைவிடப்பட்டது. இப்போது, ​​பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மிதாட்பாசா தெரு ஏன் மீண்டும் வந்தது என்று எனக்குப் புரியவில்லை. "இது அந்த பகுதியை முழுவதுமாக பிரித்து பூட்டி வைக்கும் திட்டம்" என்று அவர் கூறினார்.

"மெட்ரோ திட்டம் 100 ஆண்டுகால பிரச்சனைக்கு தீர்வு"
பெருநகரம் கொனாக் டிராம் திட்டத்தை தாமதமின்றி கைவிட வேண்டும் என்று கூறிய கேனர், டிராமுக்கு எதிராக, இஸ்மிர் போக்குவரத்து சிக்கலை தீவிரமாக தீர்க்கும் மெட்ரோ திட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளார். கேனர் கூறுகையில், “கோனாக்கில் நிலத்தடிக்கு செல்லும் சுரங்கப்பாதை கோனாக், சுங்கம், மிமர் கெமலெட்டின் தெரு, நெகாட்டிபே பவுல்வர்டு, செயின்ட். பாலிகார்ப் தேவாலயத்தின் குறுக்குவெட்டு, Şevket Özçelik Avenue, Şehit Nevres மற்றும் Vasıf Çınar Boulevard, Pleven மற்றும் Dr. Mustafa Enver Bey Street ஆனது Sevinç Patisserie, Talatpaşa Boulevard, Şehitler Street மற்றும் Halkapınar நிலையங்களுக்கு முன்னால் நிலத்தடிக்குச் சென்று போக்குவரத்துச் சிக்கலை நீக்குகிறது. இஸ்மிரின் மிக முக்கியமான மற்றும் பரபரப்பான பகுதியில் போக்குவரத்தை முற்றிலும் தீர்க்கும் ஒரு சிறந்த திட்டத்தை நாங்கள் முன்மொழிகிறோம். துண்டு துண்டான திட்டத்தை உருவாக்குவதை விட, இஸ்மிர் நகர மையத்தின் போக்குவரத்து பிரச்சினை 100 ஆண்டுகளுக்கு இந்த திட்டத்தின் மூலம் தீர்க்கப்படும்," என்று அவர் கூறினார். பொதுத் தேர்தல்கள் நெருங்கிக் கொண்டிருக்கின்றன என்று கூறிய கேனர், "இஸ்மீரின் பிரதிநிதிகளாக இருக்கும் மக்கள் இஸ்மிரின் இந்தத் திட்டத்தைத் தங்கள் முழுக் கரங்களாலும் ஏற்றுக்கொள்வார்கள் என்றும், இஸ்மிருக்கு அவர்கள் செய்யும் மிகப்பெரிய தியாகம் இது என்றும் நான் உத்தரவாதம் அளிக்கிறேன். இதைச் செய்தால் பல வருடங்கள் பெயர்கள் மறக்கப்படாது."

"தோல்வியடைந்த ஜனாதிபதி" என்று அழைக்கப்படுகிறார்.
டிராம் திட்டத்தின் கொனாக் வரிசையை முடித்த பிறகு, இஸ்மிரின் வரலாற்றில் மிகவும் தவறான மற்றும் மோசமான திட்டத்தை உருவாக்கிய ஜனாதிபதியாக அஜீஸ் கோகோக்லு நினைவுகூரப்படுவார் என்று எர்கான் கூறினார், “இன்று வரையிலான நடைமுறைகள் நேர்மறையானவை அல்ல. சொந்தக் கட்சியினர் உட்பட யாரும் நேர்மறையாகச் சிந்திப்பதில்லை. இஸ்மிருக்கு இது ஒரு மறக்க முடியாத தீமையாக இருக்கும். இதுகுறித்து பலமுறை கூறியும், இன்னும் தொடர்ந்து கூறி வருவதால், உடனடியாக டெண்டரை கைவிட வேண்டும்,'' என்றார்.