இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தை விடுவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் "மூன்று அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை" பற்றிய விவரங்கள் வெளியாகியுள்ளன.
"3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை" திட்டம், இரயில் அமைப்பு மற்றும் கடலுக்கு அடியில் உள்ள நெடுஞ்சாலை ஆகியவற்றை இணைக்கும், இரண்டு முறைக்கு பதிலாக ஒரே நேரத்தில் பாஸ்பரஸை கடக்க தேர்வு செய்யப்பட்டது. 2 தனித்தனி சுரங்கப்பாதைகளுக்கு பதிலாக, ஒரே சுரங்கப்பாதை கடக்கப்படும்.
3.5 பில்லியன் செலவாகும்
அதிநவீன தொழில்நுட்பத்துடன் அமைக்கப்படும் இந்த சுரங்கப்பாதை, பாலங்களில் வாகன சுமையை குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. "3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை", அதன் ஒருங்கிணைந்த பாதைகளுடன் பயண நேரத்தை குறைக்கும், 3,5 பில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பொது வளங்களைப் பயன்படுத்தாமல் பில்ட்-ஓபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் இந்தத் திட்டம் மேற்கொள்ளப்படும். இத்திட்டத்தின் கட்டுமான கட்டத்தில் 2 பேருக்கும், செயல்பாட்டு கட்டத்தில் 800 பேருக்கும் வேலை கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ரயில் அமைப்பு மற்றும் நெடுஞ்சாலை இரண்டும்
மர்மரே மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதைகளிலிருந்து 3-அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதையின் வித்தியாசம் என்னவென்றால், இது சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் ரயில் பாதை இரண்டையும் அனுமதிக்கிறது. இந்த வகையில் உலகின் முதல் உதாரணங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் குழாய் பாதையில், கீழ் மற்றும் மேல் தளங்கள் சக்கர வாகனங்களுக்கும், மெஸ்ஸானைன் ரயில் அமைப்பிற்கும் ஒதுக்கப்படும்.
ஹஸ்டல் - உம்ரானியே இடையே 14 நிமிடங்கள்
TEM நெடுஞ்சாலை ஹஸ்டல் சந்திப்பிலிருந்து Ümraniye Çamlık சந்திப்பு வரை நீண்டுகொண்டிருக்கும் 16 மீட்டர் நெடுஞ்சாலைப் பாதையை மூன்று மாடி பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை மூலம் வெறும் 150 நிமிடங்களில் அடையலாம். புதிய சுரங்கப்பாதையின் மூலம், நாளொன்றுக்கு 14 வாகனங்கள் இந்தப் பாதையைப் பயன்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
திட்டம் முடிந்தவுடன், 3 . விமான நிலையத்திற்கு நேரடி அணுகலுடன் ஒரு அச்சு உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த வரியின் மூலம், இஸ்தான்புல், TEM, D-100, வடக்கு மர்மரா மோட்டார்வே, ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மெட், பாஸ்பரஸ் மற்றும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலங்கள் மற்றும் 3வது விமான நிலைய அச்சில் உள்ள அனைத்து முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளுக்கும் இடையே ஒரு இணைப்பு நிறுவப்படும்.
INCIRLI-SÖĞÜTLÜÇEŞME 40 நிமிடம்
31 ஆயிரம் மீட்டர் நீளம் கொண்ட İncirli மற்றும் Söğütlüçeşme இடையே அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள ரேபிட் மெட்ரோ பாதை, அதன் பாதையில் ஒவ்வொரு நாளும் 14 மில்லியன் பயணிகளை 40 நிலையங்களுக்கு கொண்டு செல்லும். இதனால், İncirli மற்றும் Söğütlüçeşme இடையே உள்ள தூரம் XNUMX நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும்.
சுரங்கப்பாதை 6,5 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு செல்லும்
9 செயலில் உள்ள ரயில் அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு மர்மரேயுடன் இணைக்கப்படும் இந்த சுரங்கப்பாதை 6,5 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும். சுரங்கப்பாதை, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-விமான நிலையம், Kabataş-பாசிலர், டோப்காபி-ஹபிப்ளர், மஹ்முத்பே-மெசிடியேகோய், யெனிகாபி-தக்சிம்-ஹசியோஸ்மேன், உஸ்குடர்-உம்ரானியே-செக்மெகோய்-சான்காக்டேப், Kadıköy-கார்டால் மற்றும் மர்மரே- இது புறநகர் பகுதிகளுடன் இணைக்கப்படும்.
பாதைகளுக்கு இடையிலான பயண நேரம் குறுகியது
மூன்று மாடி பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதையுடன்; Sabiha Gökçen விமான நிலையத்திற்கு; Üsküdar இலிருந்து 44 நிமிடங்கள், ருமேலி ஹிசாருஸ்து, Kağıthane, Taksim மற்றும் Beşiktaş இலிருந்து 57 நிமிடங்கள், Hacıosman இலிருந்து 67 நிமிடங்கள்; மூன்றாவது விமான நிலையத்திற்கு; 28 Mecidiyeköy, 34 Beşiktaş, 41 Topkapı, 46 Kozyatağı, Kadıköy49 நிமிடங்களிலிருந்து; அட்டதுர்க் விமான நிலையத்திற்கு; Mecidiyeköy இலிருந்து 27 நிமிடங்கள், Hacıosman இலிருந்து 47 நிமிடங்கள், மூன்றாவது விமான நிலையத்திலிருந்து 55 நிமிடங்கள்; ஓட்டோகருக்கு; 23 பேர் Beşiktaş, 32 பேர் Altunizade, 38 பேர் Üsküdar, மற்றும் Kadıköy43 நிமிடங்களில்; Mecidiyeköyக்கு; Kadıköyதுஸ்லாவிலிருந்து 25 நிமிடங்கள், ஹேபிப்ளரிலிருந்து 55 நிமிடங்கள்; உஸ்குதாருக்கு; Kağıthane இலிருந்து 59 நிமிடங்களும், Başakşehir இலிருந்து 25 நிமிடங்களும் ஆகும்.
KÜÇÜKSU GAYRETTEPE க்கு இடையில்
நெடுஞ்சாலை மற்றும் சுரங்கப்பாதை அமைப்பு இருக்கும் சுரங்கப்பாதை, தற்போதுள்ள சுரங்கப்பாதை கோடுகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும். İncirli முதல் Sögütçeşme வரை கட்டப்படும் வேகமான மெட்ரோ பாதை இந்த மாபெரும் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும். புதிய மெட்ரோ பாதை Kadıköy - இது கர்தல்-யெனிகாபே-சாரியர் மெட்ரோ பாதைகளுடன் இணைக்கப்படும். மெகா சுரங்கப்பாதை TEM, E5 மற்றும் 3வது பாலங்களுடன் நெடுஞ்சாலை இணைப்பையும் கொண்டிருக்கும். 18.80 மீட்டராக இருக்கும் சுரங்கப்பாதையின் விட்டம் கடல் மேற்பரப்பில் 110 மீட்டரை எட்டும். சுரங்கப்பாதையின் 3 மாடி பகுதியின் நீளம் 6.5 கி.மீ.
2020ல் முடிக்கப்படும்
திட்டத்தின் அறிமுக கூட்டத்தில் பேசிய பிரதமர் அஹ்மத் தாவுடோஸ்லு 5 ஆண்டுகளை வழங்கினார். 2020 ஆம் ஆண்டு திட்டத்தை முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக Davutoğlu கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்