நூறாயிரக்கணக்கான ஓட்டுநர்களுக்கு வட்டி விகித அபராதம் அதிர்ச்சி

நூறாயிரக்கணக்கான ஓட்டுநர்களுக்கு வட்டி அபராதம் அதிர்ச்சி: குறைந்த தூரத்தில் சட்டவிரோதமாக கடக்கும்போது கூட, PTT மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் தவறு காரணமாக அதிக தூரத்தில் இருந்து அபராதம் விதிக்கப்படுவதைத் தடுக்குமாறு கோரப்பட்டது.
டிரெய்லருக்குத் தனித்தனியாக அபராதம், வழக்கிற்குத் தனித்தனியாக
பிடிடி பொது இயக்குனரகத்தின் 2012 கணக்கு பேச்சுவார்த்தையில் வெளிவந்த ஊழல்களின் சங்கிலியில் தங்கள் வாழ்க்கையை சம்பாதிக்க முயன்ற டிரக் டிரைவர்களுக்கும் 'பைத்தியம் டம்ருல்' தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. PTT துணைப் பொது மேலாளர் Özay Atbaş TIR மற்றும் அதன் டிரெய்லருக்கு தனித்தனி அபராதம் விதிக்கப்பட்டதை ஏற்றுக்கொண்டார், இது ஒரு இணைப்பாகும். டிரக் டிரைவர்களுக்கு 30 ஆயிரம் முதல் 80 ஆயிரம் லிராக்கள் வரை அபராதம் அனுப்பப்பட்டதாக PTT அதிகாரிகள் ஒப்புக்கொண்டனர்.
குறுகிய தூரத்திற்கு அதிக அபராதம்
கமிஷனில் பிரதிநிதிகள் அதிகம் புகார் செய்த பிரச்சினை என்னவென்றால், HGS குறுகிய தூரங்களுக்கு நீண்ட தூர அபராதத்தை வழங்கியது. குடிமக்களின் பாக்கெட்டை காலியாக்கும் தண்டனையை எதிர்க்கட்சி பிரதிநிதிகளும் எடுத்துக்காட்டினார்கள். இதன்படி, இஸ்தான்புல் Çamlıca சுங்கச்சாவடிகளை சட்டவிரோதமாக கடக்கும் ஓட்டுநர் சுல்தான்பேலி சுங்கச்சாவடிகளில் இருந்து செக் அவுட் செய்தாலும், அங்காரா எல்லையில் உள்ள Akıncı சுங்கச்சாவடியில் இருந்து வெளியேறியது போல் 1.80 TLல் 11 முறை செலுத்த வேண்டும். அவர் வழக்கமாக செலுத்த வேண்டிய 15 லிராவின் 11 மடங்குக்கு பதிலாக அனடோலியன் நெடுஞ்சாலையின் தொலைதூர மற்றும் கடைசி சுங்கச்சாவடி.
1 வருடமாக காத்திருக்கும் தண்டனைகள்
இது அபராதத்தின் அளவை 80 TL ஆக அதிகரிக்கிறது, இது சரியாக 165 மடங்கு ஆகும். இந்த நடைமுறைக்கு தீர்வு காண முன்மொழியப்பட்டது. நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தின் தரவுகளின்படி, 2013 இல் 10 மில்லியன் 463 ஆயிரம் வாகனங்கள் சட்டவிரோதமாக கடந்து சென்றதன் அடிப்படையில் 1 பில்லியன் 162 மில்லியன் TL அபராதம் விதிக்கப்பட்டது, மேலும் அது SEE ஆணைக்குழுவில் பிரதிநிதிகளுக்கு வழங்கப்பட்டது. PTT துணைப் பொது மேலாளர் Ali İhsan Karac 2014 இல் எவ்வளவு அபராதம் விதிக்கப்பட்டது என்ற தகவலை வழங்கவில்லை. கடந்த ஆண்டு 400 ஆயிரம் சட்டவிரோத கடப்புகளுக்கு 1 மில்லியன் 750 ஆயிரம் லிராக்கள் அபராதம் காத்திருப்பதாக கராகா ஒப்புக்கொண்டார். ஒரு வருடத்திற்கு நிறுவனங்கள் தன்னிச்சையாக அபராதங்களை அறிவிக்கவில்லை என்பதை சுட்டிக்காட்டிய எதிர்க்கட்சி பிரதிநிதிகள் வட்டி பயன்படுத்தப்பட்டதை சுட்டிக்காட்டினர். வட்டியின் காரணமாக 1 லிராக்கள் அபராதம் 120 ஆயிரம் லிராக்களை எட்டியுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
100 பேர் தண்டனையை முடிக்கிறார்கள்
நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாஸ்பரஸ் பாலங்களில் கட்டப்பட்ட HGS, 22 மில்லியன் டாலர்களுக்கு டெண்டர் விடப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் மாநிலத்திற்கான செலவு 100.4 மில்லியன் லிராக்களை எட்டியது என்று வலியுறுத்தப்பட்டது. SOE கமிஷனின் உறுப்பினரான CHP கோகேலி துணை ஹைதர் அகர், குடிமக்களுக்கு HSG ஒரு பிரச்சனை என்று கூறினார். வாகன ஓட்டிகளுக்கு தினமும் ஆயிரக்கணக்கில் அபராதம் விதிக்கப்படுவதைக் குறிப்பிட்ட அகர், “37 ஆயிரம், 80 ஆயிரம் லிராக்கள் போன்றவர்களுக்கு அபராதம் விதித்துள்ளீர்கள்” என்றார். Akar இன் எதிர்வினைக்குப் பிறகு, PTT துணைப் பொது மேலாளர் Özay Atbaş, அபராதத் தொகையைச் சரிசெய்வதற்காக நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தில் 100 பேர் பணிபுரிந்ததாகக் கூறினார்.
எல்லோரும் நடுங்குகிறார்கள்
அக் கட்சியின் இஸ்தான்புல் துணை Gülay Dalyanda HGS-க்கு எதிராக புகார் அளித்தார், இது ஓட்டுநர்களை அலற வைத்தது. SOE கமிஷனில் பேசிய தல்யன், “நாங்கள் நிலத்தில் நிறைய பிரச்சனைகளை அனுபவித்து வருகிறோம். நான் HGS வழியாகச் செல்லும் தருணத்தில், அதை மறுபக்கத்தில் இருந்து சரிசெய்யச் சொல்கிறேன். நெடுஞ்சாலைகள் PTT ஐ PTT நெடுஞ்சாலைகளுக்கு வழிநடத்துகிறது. எனக்கு நெடுஞ்சாலைகள் தெரியாது. மக்களின் துயரத்தை தீர்க்கவும். PTT இந்த அபராதப் பிரச்சனையை கரயோலரியுடன் சேர்ந்து தீர்க்க வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார். KIT கமிஷன் தலைவர் ஹசன் ஃபெஹ்மி கினாய், "தண்டனைகள் தடுப்பதில் இருந்து அழிவுக்குச் சென்றுவிட்டன" என்று கூறினார், மேலும் ஒரு கமிஷனாக, PTT மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் HGS இல் உள்ள நியாயமற்ற அபராதங்களைத் தீர்க்க முன்மொழிய முடிவு செய்ததாகக் கூறினார்.