டிசம்பர் 2002 முதல் TCDD வாரியத்தின் பொது மேலாளராகவும் தலைவராகவும் பணியாற்றி வரும் சுலேமான் கரமன், அரசியலில் நுழைவதற்காக தனது வேலையை விட்டுவிட்டார். கரமன் 2003 க்கும் மேற்பட்ட முக்கியமான ரயில்வே திட்டங்களில் ஈடுபட்டுள்ளார், குறிப்பாக அதிவேக ரயில் (YHT) திட்டங்களில் 100 முதல்.
அக் கட்சி அரசாங்கங்கள் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் பகுதிகளில் ஒன்றான ரயில்வே திட்டப்பணிகள் கரமன் தலைமையிலான குழுவால் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
சுலைமான் கரமன் யார்?
1956 ஆம் ஆண்டு எர்சின்கானில் பிறந்த சுலேமான் கராமன் இஸ்தான்புல் பெர்தெவ்னியல் உயர்நிலைப் பள்ளியில் தனது உயர்நிலைப் பள்ளிக் கல்வியை முடித்தார். அவர் 1978 இல் இஸ்தான்புல் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தில் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் பீடத்தில் பட்டம் பெற்றார். 1981 இல், அதே பல்கலைக்கழகத்தில் முதுகலைப் பட்டப்படிப்பை "சிறந்த வெற்றியுடன்" முடித்து, மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர் பட்டத்தைப் பெற்றார்.
1979-81 க்கு இடையில், அவர் இஸ்தான்புல் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தில் என்ஜின்கள், டிராக்டர்கள் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்களில் முன்மாதிரி ஆய்வுகள், முன்னேற்ற நடவடிக்கைகள் மற்றும் இணக்க சோதனைகளில் பங்கேற்றார். 1984 ஆம் ஆண்டு வரை தனது முனைவர் பட்டப் படிப்புகளுக்கு மேலதிகமாக, கரமன் அதே பீடத்தில் ஆராய்ச்சி உதவியாளராக தொழில்நுட்ப வரைதல் மற்றும் இயந்திர அறிவியல் படிப்புகளை கற்பித்தார்.
அவர் 1984-94 க்கு இடையில் வாகன விநியோகத் துறையில் துணைப் பொது மேலாளராகவும் இயக்குநர்கள் குழுவின் உறுப்பினராகவும் பணியாற்றினார். வாகன முக்கிய தொழிலில் பயன்படுத்தப்படும் பிரேக் உபகரணங்கள், கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் கவர்னர்கள் போன்ற இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உதிரி பாகங்களை உள்ளூர்மயமாக்குவதில் அவர் பணியாற்றினார்.
1994 இல் இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி IETT இன் துணைப் பொது மேலாளராக நியமிக்கப்பட்ட கரமன், எங்கள் தலைவர் திரு. ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயராக இருந்தபோது, AKBİL விண்ணப்பங்களைத் தொடங்குவதற்குப் பங்களித்தார். நவீன மற்றும் வெளிப்படையான பேருந்து நிறுத்தங்களை இஸ்தான்புல்லுக்கு கொண்டு வருவதில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். பேருந்துகளில் முதல் ஆடை-அப் விளம்பர பயன்பாட்டை அறிமுகப்படுத்தியது.
அதே காலகட்டத்தில், ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் பல்வேறு பாடங்களில் பணியாற்றிய கரமன், கருத்தரங்குகளில் பங்களித்தார் மற்றும் கட்டுரைகளை வழங்கினார். அவர் ISFALT, ISBAK, ISON, ISMER மற்றும் BELTUR ஆகியவற்றிலும் பங்கேற்றார்.
சுலேமான் கராமன் 2002 இல் TCDD எண்டர்பிரைஸின் பொது மேலாளர் மற்றும் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் பதவிகளை ஏற்றுக்கொண்டார். 100 க்கும் மேற்பட்ட முக்கியமான ரயில்வே திட்டங்களை, குறிப்பாக அதிவேக ரயில் திட்டங்களை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்த பங்களித்தவர்.
அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர், அங்காரா-கோன்யா, கொன்யா-எஸ்கிசெஹிர், அங்காரா-இஸ்தான்புல் மற்றும் கொன்யா-இஸ்தான்புல் ஆகிய அதிவேக ரயில் பாதைகளின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டில், அங்காரா-சிவாஸ், அங்காரா-பர்சா மற்றும் அங்காரா-இஸ்மிர் YHT கோடுகளின் கட்டுமானத்தில், சிவாஸ்-எர்ஜின்கான் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் ஆரம்பம், மர்மரேயின் வெற்றிகரமான செயல்பாட்டில், நூற்றாண்டின் திட்டமானது, இஸ்மிரில், தேசிய ரயில் மற்றும் நேஷனல் ஆகியவற்றில் எகேரே (İZBAN) திட்டத்தை நிறைவுசெய்து இயக்குவதில் சிக்னலிங் திட்டங்கள், ரயில்வேயில் உள்நாட்டு தொழில் வளர்ச்சியில், துருக்கியில் ரயில்வே கல்வியின் வளர்ச்சி மற்றும் பரவலில்; 150 ஆண்டுகளாக தீண்டப்படாத ரயில்வே புதுப்பித்தலில்; டர்க் டெலிகாம், TTNET மற்றும் TÜRKSAT ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியிலும் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார், அங்கு அவர் இயக்குநர்கள் குழுவில் பணியாற்றினார்.
கரமன் காலத்தில், 2010 இல் TCDD க்கு "ஆண்டின் புதுமை" விருது வழங்கப்பட்டது. கராமனுக்கு நமது ஜனாதிபதியால் விருது வழங்கப்பட்டது. இது 2014 இல் உலகப் பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகத்தால் (UITP) அதன் İZBAN திட்டத்துடன் உலகின் "சிறந்த ஒத்துழைப்பு" துறையில் வழங்கப்பட்டது. ஜெனிவாவில் நடைபெற்ற விழாவில் யுஐடிபியின் தலைவரால் இவ்விருது வழங்கப்பட்டது. கூடுதலாக, கரமன் தனது பதவிக் காலத்தில் பல்வேறு தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்களால் "ஆண்டின் சிறந்த அதிகாரி" விருதுகளை வழங்கினார்.
TCDD இன் வரலாற்றில் முதன்முறையாக, உலக இரயில்வே சங்கத்தின் (UIC) மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத் தலைவராக கரமன் இருந்தார், TCDD ஆனது அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக உலக இரயில்வே சங்கத்தின் மேலாண்மை மற்றும் நிர்வாகக் குழுவில் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்தது.
சுலேமான் கராமன் திருமணமானவர், 3 குழந்தைகள் மற்றும் ஆங்கிலம் பேசுகிறார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்