- வியட்நாமில் இருந்து விமான நிலையத்திற்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஓட்டுநர்: லிமாக் ஹோல்டிங் நிறுவனத்தின் தலைவர் நிஹாத் ஆஸ்டெமிர் கூறுகையில், “புதிய விமான நிலையத்தைக் கட்டுவதற்கான விளம்பரத்தை கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில் நாங்கள் வெளியிட்டோம், எங்களால் 85 பேரை மட்டுமே வேலைக்கு அமர்த்த முடிந்தது. வியட்நாமில் இருந்து டிரைவர்களை அழைத்து வருவோம்,'' என்றார்.
உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படவுள்ள புதிய விமான நிலையத்தின் கட்டுமானப் பணியில் சுவாரசியமான நெருக்கடி நடந்து வருகிறது. திட்டத்தின் கூட்டமைப்பு பங்காளிகளில் ஒருவரான Limak Holding இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் Nihat Özdemir, தங்களுக்கு 750 டிரக் டிரைவர்கள் தேவை என்று அறிவித்தார், ஆனால் இதுவரை 85 பேர் மட்டுமே வேலைக்கு விண்ணப்பித்துள்ளனர், மேலும் அவர்கள் அனைவரையும் வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளனர். Özdemir கூறினார்: "எங்கள் டிரக் ஆர்டர்கள் படிப்படியாக வருகின்றன. முதல் கட்டத்துக்கு 300 லாரிகள் வந்தன. இந்த லாரிகள் இரண்டு ஷிப்டுகள் வேலை செய்ய வேண்டும். 300 லாரிகளுக்கு மொத்தம் 750-800 லாரி டிரைவர்கள் தேவை. டிரக் டிரைவர்களைப் பெற செய்தித்தாள்களில் விளம்பரம் செய்கிறோம். ஆனால், இதுவரை 82 பேர் விண்ணப்பித்துள்ளனர். 100க்கு மேல் இருக்கலாம், ஆனால் குறுகிய காலத்தில் 800 டிரக் டிரைவர்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது என்று தெரிகிறது.
வியட்நாம் அனுமதி சரி
கட்டுமானப் பணிகளுக்கு இந்தப் பிரச்சினை மிகவும் முக்கியமானது என்பதை வலியுறுத்தி, நிஹாத் ஒஸ்டெமிர் கூறினார், “விளம்பரங்கள் இருந்தபோதிலும், போதுமான டிரக் டிரைவர்களை நாங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாது என்று தெரிகிறது. எங்கள் கூட்டாளர்களில் ஒருவர் லிபியாவில் ஒரு திட்டத்திற்காக வியட்நாமிய டிரக் டிரைவர்களைப் பயன்படுத்தினார், மேலும் அவர் மிகவும் திருப்தி அடைந்தார். அவரது ஆலோசனையின் பேரில், வியட்நாமில் இருந்து டிரக் டிரைவர்களை வரவழைக்க சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சகங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு விண்ணப்பித்து அனுமதி பெற்றோம். சிறிது நேரம் காத்திருந்தும் லாரி ஓட்டுநரைக் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், முதலில் '50 இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டிரக் டிரைவர்களை' கொண்டு வரத் தொடங்குவோம்.
எங்கள் கட்டணம் நிரம்பியுள்ளது
டிரக் ஓட்டுநர்களின் கேள்விக்கு நிஹாத் ஒஸ்டெமிர் பதிலளித்தார், 'அவர்களின் ஊதியம் குறைவாக இருப்பதால் அவர்கள் வரவில்லையா?': "இல்லை, சந்தையில் அவர்களின் வருமானத்தை விட நாங்கள் நிச்சயமாக அதிகம் தருகிறோம். அவர்கள் வரட்டும்,'' என்றார். Özdemir பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “தற்போது, 300 டிரக்குகள் எங்களுக்காக எங்கள் துணை ஒப்பந்தக்காரர்களில் வேலை செய்கின்றன. ஏற்கனவே டிரைவராக பணி செய்து வருவதால், ஓட்டுனர் அவர்களுக்கு பிரச்னை இல்லை. லாரிகள் தவிர, டோசர், ரோலர், கிரேடர் ஆபரேட்டர்களை கண்டுபிடிப்பதில் மிகுந்த சிரமம் அடைகிறோம். நிச்சயமாக, துருக்கியில் வேலையின்மை இருக்கும்போது வெளிநாட்டிலிருந்து ஊழியர்களை அழைத்து வர நாங்கள் விரும்பவில்லை, ஆனால் நாங்கள் அதைச் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம்.
300 மில்லியன் யூரோ டிரக் மற்றும் இயந்திரங்கள்
கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் 300 டிரக்குகள் மற்றும் பிற இயந்திரங்களுக்கு 300 மில்லியன் யூரோக்கள் வாங்கியதாக Nihat Özdemir கூறினார், “இந்த எண்ணிக்கையும் இந்த தொகையும் உலகின் மிகப்பெரிய கொள்முதல் ஆகும். ஏனெனில் நமது கட்டுமானம் உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையத்தை வெளிப்படுத்தும். எங்கள் டிரக்குகள் 5 அச்சுகள் கொண்ட வால்வோ நிறுவனத்தால் சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்டது. எங்கள் வழக்கமான டிரக் டிரைவர்களும் இந்த லாரிகளைப் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், தேவைப்பட்டால் கூடுதல் பயிற்சியும் அளிக்கிறோம். புதிய விமான நிலையம், 100 ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 500 விமானங்கள், 6.5 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு மற்றும் 900 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட 150 க்கும் மேற்பட்ட விமான நிறுவனங்களுக்கு சேவை செய்யும். . விமான நிலையத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட 400 இடங்களுக்கு விமானங்கள் இருக்கும்.
கட்டுமானத்தில் தோல்வி இல்லை
LİMAK ஹோல்டிங்கின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் Nihat Özdemir, விமான நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதில் எந்த இடையூறும் இல்லை என்றும், புதிய விமான நிலையம் துருக்கி மற்றும் இஸ்தான்புல்லை உலக விமானப் போக்குவரத்தின் மிக முக்கியமான மையமாக மாற்றும் என்றும், அவை முறையாகச் செயல்படுகின்றன என்றும் வலியுறுத்தினார். திட்டமிட்டபடி அக்டோபர் 29, 2017 அன்று முதல் கட்டத்தை சேவையில் ஈடுபடுத்த வேண்டும். விமான நிலையத் திட்டத்திற்கான டெண்டரை செங்கிஸ், மாபா, லிமாக், கொலின் மற்றும் கல்யோன் கூட்டமைப்பு பெற்றுள்ளது. இந்த கூட்டமைப்பால் நிறுவப்பட்ட, İGA (இஸ்தான்புல் கிராண்ட் ஏர்போர்ட்) ஏர்போர்ட் ஆபரேஷன்ஸ் இன்க். தரைப் பணிகளுக்காக ஒரு பெரிய இயந்திர பூங்காவை அமைத்தது. மொத்தம் 300 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் இந்த இயந்திரப் பூங்காவில், 200 உயர் டன் வேலை செய்யும் டிரக்குகள், 150 90-டன் அகழ்வாராய்ச்சிகள், 95 டோசர்கள், 70 கிரேடர்கள், 75 ஏற்றிகள், 140 25-டன் எடை உருளைகள் மற்றும் ஒத்த உபகரணங்கள் உள்ளன.
மார்ச் மாதத்தில் கான்கிரீட் போடப்படும் - விமான நிலையத்தில் கான்கிரீட் கட்டுமானம் தொடங்குகிறது. 3 வது விமான நிலையத்தில் மார்ச் இறுதியில் கான்கிரீட் ஊற்றப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதன் துளையிடும் பணிகள் இன்னும் நடந்து வருகின்றன. திட்டத்தின் பங்காளிகளில் ஒருவரான லிமாக் ஹோல்டிங்கின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவர் நிஹாட் ஆஸ்டெமிர், அவர்கள் துளையிடல்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்ததாகக் கூறி, “சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. மொத்தம் 3 ஆயிரம் துளைப்போம். சோதனைகள் மற்றும் துளையிடுதல்கள் எங்களுக்கு முக்கியம், ஏனெனில் நிரப்பப்பட்ட பிறகு எந்த திருப்பமும் இருக்காது. நாங்கள் இருவரும் துளையிடும் எண்ணிக்கையை அதிகரித்து, துளையிடும் பணியை முடுக்கிவிட்டோம்,'' என்றார். Özdemir கடன் நிதியளிப்பதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்றும், உள்நாட்டு நிதி நிறுவனங்களிடம் இருந்து கடன் பெற்று 750 மில்லியன் யூரோ தவணையைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியதாகவும் கூறினார். Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon கூட்டு முயற்சி குழுமம் 3வது விமான நிலைய டெண்டரில் 2013 பில்லியன் 3 மில்லியன் யூரோக்களுடன் அதிக ஏலத்தில் ஈடுபட்டது, இது மே 22, 152 அன்று நடைபெற்றது.
© வெளியிடப்பட்ட செய்திகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் அனைத்து உரிமைகளும் ÖzenRay Railway Ltd க்கு சொந்தமானது.
© பதிப்புரிமை உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரைகள் எதுவும் வெளியிடப்படாது.
வடிவமைத்த & எஸ்சிஓ Levent Özen | பதிப்புரிமை © RayHaber | 2011-2024
தொடர்பு கொள்ளவும் 05453199843 05428374237
தொடர்பு கொள்ளவும் 05453199843 05428374237
5428374237,,, நான் 10 வருடங்களாக டிப்பர் ஓட்டி வருகிறேன், 14 வயதில் லாரி ஓட்டி வருகிறேன்
5428374237,,, நான் 10 வருடங்களாக டிப்பர் ஓட்டி வருகிறேன், 14 வயதில் லாரி ஓட்டி வருகிறேன்