ஈரான் ஒப்பந்தத்தை இரயில் மூலம் ஆதரிக்க வேண்டும்

ஈரான் ஒப்பந்தத்தை ரயில் ஆதரிக்க வேண்டும்: சர்வதேச போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட சேவை வழங்குநர்கள் சங்கத்தின் தலைவர் டர்குட் எர்கெஸ்கின், துருக்கி மற்றும் ஈரான் இடையே கையெழுத்திடப்பட்ட முன்னுரிமை வர்த்தக ஒப்பந்தம் ரயில்வே முதலீடுகளால் ஆதரிக்கப்பட்டால், அதை அடைவது எளிதாகவும் வேகமாகவும் இருக்கும் என்று கூறினார். வணிக இலக்குகளை நிர்ணயிக்கிறது.
துர்குட் எர்கெஸ்கின் கூறுகையில், “இரு நாடுகளுக்கும் இடையே கையெழுத்தான இந்த ஒப்பந்தம் நமது வர்த்தக வாழ்க்கைக்கு மிகவும் முக்கியமானது. எவ்வாறாயினும், ஈரானுடனான பாதையில் நாங்கள் அனுபவிக்கும் பிரச்சினைகள் அறியப்படுகின்றன, மேலும் கையெழுத்திட்ட பொருளாதார ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தம் நடைமுறையில் வெற்றிபெற, இந்த சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட வேண்டும், அதே போல் துருக்கி மற்றும் ஈரானுக்கு இடையிலான கொள்கலன் தடுப்பு ரயில் இயக்கமும் தீர்க்கப்பட வேண்டும். கூறினார்.
ஜனவரி 01, 2015 முதல் நடைமுறைக்கு வந்த முன்னுரிமை வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின்படி, துருக்கியில் இருந்து 140 மற்றும் ஈரானில் இருந்து 125 மொத்தம் 265 பொருட்களுக்கான சுங்க வரி குறைக்கப்பட்டது.
ஈரானுடன் கையொப்பமிடப்பட்ட பொருளாதார ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தை மதிப்பீடு செய்த UTIKAD தலைவர் Turgut Erkeskin, ஈரானுடனான நமது வர்த்தக அளவை அதிகரிப்பதில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான இந்த ஒப்பந்தம் முக்கியமானது என்றும், “துருக்கி இருக்கும் இந்த காலகட்டத்தில் இது மிகவும் மதிப்புமிக்க நடவடிக்கையாகும். உற்பத்தி, வர்த்தகம் மற்றும் தளவாட மையமாக மாறுவதற்கான வழி. UTIKAD ஆக, வர்த்தகத்தை எளிதாக்கும் மற்றும் அதிகரிக்கும் படிகள் எங்கள் தளவாடத் துறையை வளர்ச்சிக்கான பாதையில் ஆதரிக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
துருக்கிக்கும் ஈரானுக்கும் இடையிலான போக்குவரத்தில் ஏற்பட்டுள்ள பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான வாய்ப்பையும் முன்னுரிமை வர்த்தக ஒப்பந்தம் உருவாக்கியுள்ளது என்று Turgut Erkeskin கூறினார்.
"ஒப்பந்தத்தின் வெற்றிக்காக பிளாக் ரயில் மேலாண்மை உணரப்பட வேண்டும்"
இரு நாடுகளின் அதிகாரிகளின் முக்கியமான முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், எரிபொருள் விலை வேறுபாடு மற்றும் சாலைப் போக்குவரத்தில் சுங்கக் கட்டணம் போன்ற சிக்கல்கள் நெருக்கடிக்கு வழிவகுத்தன என்பதை நினைவூட்டி, எர்கெஸ்கின் கூறினார்:
“ஈரானுடனான சாலைப் போக்குவரத்தில் நமக்கு இருக்கும் பிரச்சனைகள் தெரியும்; கையொப்பமிடப்பட்ட பொருளாதார ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தம் நடைமுறையில் வெற்றிபெற, இந்தப் பிரச்னைகளுக்குத் தீர்வு காண்பதுடன், துருக்கிக்கும் ஈரானுக்கும் இடையே பிளாக் ரயில் நிர்வாகம் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். பல ஆண்டுகளாக ஐரோப்பாவிற்கும் துருக்கிக்கும் இடையே துருக்கிய மாநில இரயில்வேயால் செயல்படுத்தப்பட்ட கண்டெய்னர் பிளாக் ரயில் செயல்பாட்டைப் போலவே, ஈரானுடன் கூடிய விரைவில் கொள்கலன் தடுப்பு ரயில் இயக்கத்திற்கான ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட வேண்டும் மற்றும் கட்டணங்கள் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
"கன்டெய்னர் பிளாக் ரயில் மேலாண்மை என்றால் என்ன?"
UTIKAD தலைவர் எர்கெஸ்கின் கூறுகையில், கன்டெய்னர் பிளாக் ரயில் போக்குவரத்துடன் வெளிநாட்டு வர்த்தக போக்குவரத்து மிகவும் முறையான மற்றும் பாதுகாப்பான சூழலில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும், "இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையே நிர்ணயிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச நீளம் மற்றும் டன்னேஜில் தடையில்லா கன்டெய்னர் பிளாக் ரயில் போக்குவரத்து மூலம், இது இரண்டையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. செலவுகளைக் குறைத்து, போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்துங்கள்."
எர்கெஸ்கின் கூறுகையில், இந்த காலகட்டத்தில் துருக்கிக்கும் ஈரானுக்கும் இடையே ஒரு இடைநிலை போக்குவரத்து அமைப்பு உருவாக்கப்பட உள்ளது, தற்போதைய வர்த்தக அளவு உயரும் வரைகலை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது சாலை வழியாக சீரான போக்குவரத்திலிருந்து தளவாடத் தொழிலைக் காப்பாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், ஈரான் மீது விதிக்கப்பட்ட தடையின் காரணமாக தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாத கடல் போக்குவரத்திற்கு மிகவும் முக்கியமான மாற்று.