2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அக்காரே முதல் பயணியை ஏற்றிச் செல்வார்: கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி அதன் அறிமுகக் கூட்டத்தில் 'அக்சரே' என்று பெயரிடப்படும் ரயில் அமைப்பு திட்டத்துடன் டிராமின் பாதை தீர்மானிக்கப்பட்டது என்று அறிவித்தது, முதல் அகழ்வாராய்ச்சி ஏப்ரல் 2015 இல் தாக்கப்படும். மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து 2016 இறுதியில் தொடங்கும்.
கோகேலியில், போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காக டிராம் திட்டம் பல ஆண்டுகளாக விவாதிக்கப்பட்டது, இது தாங்க முடியாததாக மாறத் தொடங்கியது, குறிப்பாக நகர்ப்புற போக்குவரத்தில். கடந்த ஆண்டு மார்ச் 30 ஆம் தேதி உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்கு முன்பு தேர்தல் வாக்குறுதியாக அன்ட்பார்க் சதுக்கத்தில் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் முன்மாதிரி வைக்கப்பட்டு, தேர்தலுக்குப் பிறகு அகற்றப்பட்ட டிராம் திட்டம், பல முறை நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது. மற்ற அரசியல் கட்சிகளின் தேர்தல் ஏமாற்று வேலை.
Kocaeli Chamber of Commerce இல் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், மீண்டும் டிராம் திட்டம் கொண்டுவரப்பட்டது. Kocaeli ஆளுநர் ஹசன் பஸ்ரி Güzeloğlu இந்த கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டார், மேலும் Kocaeli பெருநகர நகராட்சி மேயர் İbrahim Karaosmanoğlu திட்டம் குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.
'AKARAY' ஆனது 2016 இல் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும்
Karaosmanoğlu கூறினார், “எங்கள் மக்கள் மற்றும் பணியிடங்களுக்கு குறைந்தபட்ச அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் இந்த பாதையில் நாங்கள் பணியாற்றுவோம். ஏப்ரல் 2015ல் முதல் அகழ்வாராய்ச்சிக்குப் பிறகு, 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் டிராம் மூலம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். சேகாபார்க் மற்றும் பேருந்து நிலையத்திற்கு இடைப்பட்ட 7 கிலோமீட்டர், 11-நிலைய வழித்தடத்தில், இணையத்தில் நம் மக்களின் வாக்குகளால் தீர்மானிக்கப்பட்ட எங்கள் டர்க்கைஸ் ப்ளூ டிராம், எங்கள் மக்களின் வேண்டுகோளுக்கு இணங்க, அக்கரை என்று பெயரிடப்பட்டது. கூறினார்.
தோராயமாக 180 மில்லியன் டி.எல்
பின்னர், பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் பொதுச்செயலாளர் தாஹிர் பியுகாக்கின், திட்டத்தின் மொத்த செலவு 180 மில்லியன் துருக்கிய லிராக்கள் என்று கூறினார், இருப்பினும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு பொது கொள்முதல் சட்டத்தின் விதிகளின்படி வெளியிடப்படவில்லை. திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 40 மீட்டர் 10 டிராம்கள் வாங்கப்படும் என்று கூறி, 240 நபர்களுக்கான டிராம்கள் என்று Büyükakın கூறினார்.
செகாபார்க் மற்றும் பஸ் டெர்மினலுக்கு இடையில் தினமும் 16 ஆயிரம் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்படுவதாகவும், இந்த எண்ணிக்கை 2017 ஆம் ஆண்டில் 40 ஆயிரமாக அதிகரிக்கும் என்றும், டிராம் பாதை இந்த சுமையை கணிசமாகக் குறைக்கும் என்றும் பியூகாக்கின் கூறினார். Büyükakın அவர்கள் திட்டத்தை முடிவு செய்யும் வரை மொத்தம் 10 மாற்று வழிகளில் பணிபுரிந்ததாகவும், இறுதியாக அவர்கள் தற்போதைய திட்டத்தை முடிவு செய்ததாகவும் விளக்கினார். டிராம் சென்ற வழியைக் காட்டும் வீடியோவுடன் திட்ட அறிமுகக் கூட்டம் முடிந்தது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்