Gümüşhanede நெடுஞ்சாலை முதலீடுகள்: AK கட்சி Gümüşhane துணை கெமலெட்டின் அய்டன், நெடுஞ்சாலை முதலீட்டில் Gümüşhane அதன் பொற்காலத்தை அனுபவித்து வருவதாகவும், மத்திய கருங்கடல் பகுதியுடன் இணைக்கும் 12.9 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள புதிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதைக்கான விலைச் சலுகைகள் இன்னும் பெறப்படுவதாகவும் கூறினார். மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியா.
Gümüşhane க்கு ரிங் ரோடு, பிளவுபட்ட சாலைகள், குறுக்கு வழிகள் மற்றும் சுரங்கங்கள் ஆகியவற்றுடன் Gümüşhane இன் முகம் மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது என்று அவர் கூறினார்.
காய்ச்சலுடன் கூடிய பணி மற்றும் அமைச்சகங்களுடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட தொடர்புகளின் விளைவாக, திட்டங்களை நிறைவேற்றுவதற்கான வாய்ப்பு கிடைத்தது என்று அய்டன் கூறினார்:
2011ல் டெண்டர் விடப்பட்ட எங்களது பிளவுபட்ட சாலைகள் மற்றும் ரிங் ரோடு முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. நவம்பர் 10, 2014 அன்று நாங்கள் டெண்டர் விடப்பட்ட புதிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதை டெண்டருக்கான ஏலம் ஜனவரி 29, 2015 அன்று முடிவடைந்து, ஓரிரு மாதங்களில் தோண்டும். கூடுதலாக, Gümüşhane-Pirahmet, Pirahmet-Bayburt, Arzular-Yayladere, Pirahmet-Kelkit, Kelkit-Erzincan ஆகிய பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் முழு வேகத்தில் தொடரும் அதே வேளையில், Köse மற்றும் Kurtün சாலைகளில் திட்டப் பணிகள் தொடர்கின்றன. மீதமுள்ள 5-6 கிலோமீட்டர் İkisu-Tersun சாலை இந்த கோடையில் மீண்டும் டெண்டர் செய்யப்பட்டு முடிக்கப்படும். இந்த ஆய்வுகள் அனைத்திற்கும் தங்கள் பங்களிப்பிற்காக ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், பிரதமர் அஹ்மத் டவுடோக்லு, போக்குவரத்து அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் மற்றும் முன்னாள் போக்குவரத்து அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் ஆகியோருக்கு அறிவியல் சார்பாக நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.
வேலை முடிந்த பிறகு, Gümüşhane மற்றும் Köstere இடையேயான Gümüşhane-Trabzon நெடுஞ்சாலையின் 30-கிலோமீட்டர் பகுதி 400 மில்லியன் லிராக்களை செலவழித்து முடிக்கப்பட்டது என்று Aydın கூறினார்:
அதே நெடுஞ்சாலையில் 8 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 7 இரட்டைக் குழாய் சுரங்கப்பாதைகள் அமைக்கும் பணியும் நிறைவடைந்துள்ளது. Kurtün Junction Tunnel, Köprübaşı Tunnel, Torul Tunnel, Taşocağı Tunnel, Mescitli Variant Tunnel, Harmancık Tunnel மற்றும் Mescitli-1 Tunnel ஆகியவை தற்போது முடிக்கப்பட்டு போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளன. மீண்டும் அதே நெடுஞ்சாலையில் 3 மீட்டர் நீளத்தில் 500 பாலங்களும், 14 மீட்டர் நீளத்தில் 720 பாலங்களும் கட்டும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது. கூடுதலாக, Gümüşhane ரிங் ரோட்டின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன, மேலும் இது 2016 இறுதியில் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட உள்ளது. சுற்றுச் சாலையின் மொத்த திட்டச் செலவு 630 மில்லியன் டி.எல். நெடுஞ்சாலையில் அதன் பொற்காலத்தில் வாழும் கிழக்கு கருங்கடல் பகுதியை மத்திய அனடோலியா மற்றும் தென்கிழக்கு அனடோலியாவுடன் இணைக்கும் 12.9 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட புதிய ஜிகானா சுரங்கப்பாதைக்கான விலைச் சலுகைகள் பெறப்படுகின்றன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்