ஷாஹின் பர்சா அதிவேக ரயில் பாதை தொடர்பான அறிக்கைகளை மதிப்பீடு செய்தார்

பர்சா அதிவேக ரயில் பாதை தொடர்பான அறிக்கைகளை ஷாஹின் மதிப்பீடு செய்தார்: ஏகே பார்ட்டி பர்சா துணை ஹூசெயின் ஷஹின், புர்சா-அங்காரா மற்றும் பர்சா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் (YHT) İnegöl வழியாக செல்கிறது என்ற அறிக்கைகளை மதிப்பீடு செய்தார். Bursa-Yenişehir-Osmaneli மீது YHT கட்டுமானம் தொடர்கிறது, ஆனால் இந்த பாதையில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், İnegöl ஒரு மாற்று பாதையாக இயக்கப்படும் என்று ஷாஹின் கூறினார்.

5.5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அவர்கள் குடிமக்களுக்கு அதிவேக ரயிலை அறிமுகப்படுத்தினர், ஐரோப்பா மற்றும் வளர்ந்த நாடுகளைப் போலவே, முதல் முறையாக அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் பாதையுடன், “அதன் பிறகு, நாங்கள் அங்காரா-கோன்யா ரயில்வேயை வைத்தோம். இறுதியாக இஸ்தான்புல்-அங்காரா ரயில் சேவைக்கு வந்தது. 2023ஆம் ஆண்டுக்குள் நாடு முழுவதும் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவுக்கு அதிவேக ரயில் வலையமைப்பை உருவாக்குவதும், வழக்கமான வழித்தடங்கள் என்று அழைக்கப்படும் ரயில் பாதைகளை புதுப்பித்து சிறந்த நிலைக்குக் கொண்டு வருவதும் எங்கள் இலக்கு. அதிவேக ரயில் பாதை மற்றும் வழக்கமான வழித்தடங்களில் என்ஜின்கள் மற்றும் வேகன்களை புதுப்பிப்பதன் மூலம், தரை, கடல் மற்றும் விமானப் பாதைகளில் போக்குவரத்தை வசதியாக மாற்றுவது போல், ரயில்வேயையும் வசதியாக மாற்ற விரும்புகிறோம்.

10 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நடந்த அடிக்கல் நாட்டு விழாவுடன் பர்சாவை இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா இரண்டிற்கும் இணைக்கும் YHT லைன் கட்டுமானத்தை அவர்கள் தொடங்கினர் என்பதை நினைவூட்டி, துணை சாஹின் கூறினார், "புவியியல் நிலைமைகள் மிகவும் கடினமாக இருந்தாலும், சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் மற்றும் அபகரிப்பு ஆகியவற்றின் தொடக்கத்துடன் அதிவேக ரயில்களின் கட்டுமானத்தை நாங்கள் தொடர்கிறோம். Bursa-Ankara மற்றும் Bursa-Istanbul அதிவேக இரயில்வே Gölbaşı வடக்கிலிருந்து Yenişehir உடன் இணைக்கப்படும், மேலும் அங்கிருந்து Bursa திசையில் இருந்து Gürsu, Ankara நெடுஞ்சாலை வழியாக இஸ்தான்புல்-அங்காரா ரயில் பாதைக்கு இணைக்கப்படும். Bilecik முதலில் திட்டமிடப்பட்டது. கடினமான புவியியல் சூழ்நிலை காரணமாக அது அங்கேயே கைவிடப்பட்டது. பின்னர் வைசியர் திட்டமிடப்பட்டது. நிலச்சரிவு பகுதி என்பதால், அங்கிருந்து கைவிடப்பட்டது,'' என்றார்.

Bilecik உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள Osmaneli பாதையின் பணிகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய ஷாஹின், “அரசு ஒரு சேவையை வழங்கும் அதே வேளையில், அது ஒரு மாற்றீட்டையும் உருவாக்குகிறது. தற்போது, ​​இந்த வழிகளுக்கு மாற்றாக İnegöl மீது ஒரு மாற்று ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எனவே இது ஒரு மாற்று வேலை. நடக்குமா நடக்காதா என்பது காலப்போக்கில் முடிவு செய்யப்படும். என்ன நடக்கும், எது நடக்காது என்று அர்த்தம். ஒஸ்மானேலி வழித்தடத்தில் புவியியல் தடையாக இருந்தால், மாநில ரயில்வேக்கு மாற்று வழி இருக்க வேண்டும். இது தொடர்பான திட்ட டெண்டர் 11 டிசம்பர் 2014 அன்று நடத்தப்படும். இது முற்றிலும் மாற்று வரி. நாம் குறிப்பிட்டுள்ள மற்ற வரிகள் உருவாகவில்லை என்றால், அமைப்பு நிற்காது. ஒரு புதிய மாற்று பாதை உருவாக்கப்பட்டது. கடைசி மாற்று, கோடு İnegöl வழியாகச் சென்று Bozüyük உடன் இணைக்கும் இடத்தில் உள்ளது. மாற்றுக் கோடு எங்கு செல்லும் என்பது குறித்து தரை ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, மேலும் சில ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஒரு மாற்று திட்டத்தை தயாரிப்பது கூட நன்றாக இருக்கிறது. மாநில இரயில்வே பர்சா-அங்காரா மற்றும் புர்சா-இஸ்தான்புல் வழித்தடங்களுக்கு மாற்று வழிகளைத் தயாரித்து வருகிறது. செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், அது பிளான் பிக்கு மாற்றப்படும். உஸ்மானேலி பாதையில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், இனெகல் திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வரும். அதிவேக ரயில் İnegöl வழியாக செல்லும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. Yenişehir முதல் Vezirhan வரை இணைக்கும் சாலையில் சிக்கல் ஏற்பட்டது, அது கைவிடப்பட்டது. தற்போது, ​​உஸ்மானேலி பணிகள் நடந்து வருகின்றன,'' என்றார்.