Antalya ரயில் அமைப்பு 3வது நிலை பாதை அறிவிக்கப்பட்டது: Antalya பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Menderes Türel ரயில் அமைப்பு விரிவாக்கப்படும் மற்றும் புதிய வழித்தடங்கள் எங்கு செல்லும் என்று அறிவித்தார்.
அண்டால்யா ரயில் அமைப்பு 3 வது கட்டமாக உருவாக்கப்படும் என்ற செய்திக்குப் பிறகு, அண்டால்யா பெருநகர நகராட்சி மேயர் மெண்டரஸ் டெரல், 2 வது நிலை மேடன்-அக்சு பாதை போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் செய்யப்படும் என்றும், பெருநகர நகராட்சி ரயில் அமைப்பிற்கான புதிய வழிகளை உருவாக்கும் என்றும் கூறினார். நகரம் முழுவதும் பரவியது.
இதோ புதிய ரயில் அமைப்பு பாதை
அதன்படி, எங்கள் தளத்தில் நடத்தப்பட்ட கணக்கெடுப்பின்படி, 3 வது கட்டம் அதிக வாக்குகளைப் பெற்ற வர்சாக் மற்றும் ஓட்டோகர்-மெல்டெம் இடையே இருக்கும்.
3வது நிலை ரயில் அமைப்பு வர்சாக்கில் இருந்து தொடங்கி, பேருந்து நிலையத்தை அடையும் வரை சகரியா பவுல்வர்டில் இருந்து தொடரும். இங்கு, தற்போதுள்ள ஃபாத்திஹ்-மெய்தான் கோட்டுடன் இந்த வரி இணைக்கப்படும். கூடுதலாக, இந்த பாதை பஸ் டெர்மினலில் இருந்து Dumlupınar Boulevard வழியாக சென்று மருத்துவ பீடம் மற்றும் அக்டெனிஸ் பல்கலைக்கழகத்தை அடையும். அக்டெனிஸ் பல்கலைக்கழக நுழைவு வாயிலுக்கு முன்னால் மெல்டெமிற்குள் நுழையும் பாதை பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனையில் முடிவடையும். இங்கே, இது நாஸ்டால்ஜியா டிராமுடன் இணைக்கப்படும், இது பின்னர் பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனைக்கு நீட்டிக்கப்படும்.
வரிக்-சகர்யா-பேருந்து நிலையம்-பல்கலைக்கழகம்-கல்வி-ஆராய்ச்சி-கொன்யால்டி-இசிக்லர்
நாஸ்டால்ஜியா டிராம் நீட்டிக்கப்படும்
ஜெர்டாலிலிக்-மியூசியம் டிராம் லைன், தற்போது 5 கிமீ வழித்தடத்தில் உள்ளது, மேலும் பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனை வரை நீட்டிக்கப்பட்டு புதிய பாதையுடன் இணைக்கப்படும். இந்த இணைப்பின் மூலம், நோஸ்டால்ஜியா ட்ராமைப் புதுப்பித்து இரட்டைக் கோட்டாக மாற்ற முடியும், மேலும் அதை Dönerciler Çarşısı இல் உள்ள Fatih-Meydan வரியுடன் இணைக்க முடியும்.
ஏன் வர்சக்-பஸ் டெர்மினல்?
ஏன் வர்சக் லைன் பஸ் டெர்மினலுடன் இணைக்கப்படும்? இதோ பதில்:
ரிங் ரோட்டில் கட்டப்பட்ட வையாடக்ட்கள் மற்றும் பின் கட்ட திட்டமிடப்பட்ட சுரங்கப்பாதை காரணமாக, வர்சாக் மற்றும் கிசிலாரிக் இடையே மேல்நிலை ரயில் அமைப்பை உருவாக்க முடியாத நிலை ஏற்பட்டது. மேலும், மெவ்லானா சந்திப்பில் புதிய வாய்க்கால் அமைப்பதற்கான டெண்டர் விடப்பட்டது. இந்த காரணத்திற்காக, வர்சாக் பாதை நகர மையத்துடன் இணைக்கப்படாது, ஆனால் பேருந்து நிலையத்துடன் இணைக்கப்படும், அது அன்றிலிருந்து மிகவும் பிஸியாக இல்லை.
பேருந்து நிலையம்-பல்கலைக்கழகம்-மருத்துவமனை லைன் கட்டாயம்!
ஓட்டோகர்-பல்கலைக்கழகம்-முரட்பாசா வழித்தடத்தை 2-வது கட்டமாக அமைக்க முன்பு திட்டமிடப்பட்டிருந்த நிலையில், அதை அமைக்க முடியவில்லை. இன்று தவிர்க்க முடியாமல் செய்யப்பட வேண்டும் என்று நினைக்கும் முன்னுரிமை வரியாக மாறிவிட்டது.
பேருந்து நிலையம்-பல்கலைக்கழகம்-நகர மையம் சர்வேயில் 1வது இடத்தைப் பிடித்தது
நாங்கள் நடத்திய கணக்கெடுப்பில், பேருந்து நிலையம்-பல்கலைக்கழகம்-நகர மையம் விருப்பம் அதிக வாக்குகளைப் பெற்றது, மேலும் சிராக்-சிட்டி சென்டர் பாதை இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. எங்கள் தளத்தின் பார்வையாளர்கள் எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை இது காட்டுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்