Haydarpaşa நிலையத்தில் தீ விபத்து ஏற்பட்ட 4வது ஆண்டு: Haydarpaşa Solidarity 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரலாற்று நிலைய கட்டிடத்தில் ஏற்பட்ட தீ விபத்துக்குப் பிறகு உருவான திட்டங்களை ரத்து செய்யுமாறு கோரியது. நவம்பர் 28 அன்று மாலை, தீ விபத்து நடந்த நான்காம் ஆண்டு நினைவு நாளில், ஹெய்தர்பாசா ரயில் நிலையத்திற்கு தீபங்களுடன் அணிவகுப்பு நடத்தப்படும்.
Haydarpaşa Solidarity for Society, City and Environment, Haydarpaşa ரயில் நிலையம் தொடர்பான செய்தியாளர் மாநாட்டை கட்டிடக் கலைஞர்களின் சேம்பர் காரகோய் கிளையில் நடத்தியது.
சேம்பர் ஆஃப் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் EIA ஆலோசனைக் குழுவின் செயலாளர் கட்டிடக் கலைஞர் Mücella Yapıcı, சேம்பர் ஆஃப் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் பெருநகரக் கிளைத் தலைவர் செமல் சாமி யில்மாஸ்டர்க், யுனைடெட் டிரான்ஸ்போர்ட் யூனியன் (BTS) கிளை எண். 1 பொதுத் தொழிலாளர் சங்கங்களின் கூட்டமைப்புத் தலைவர் Mitha (KESK) ஆகியோர் செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர்.
சட்டத்தின் தீ
ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்தை ஸ்டேஷனாக வைத்திருக்கக் கோரி 2004-ம் ஆண்டு முதல் நடைபெற்று வரும் போராட்டத்தை விவரித்த ஒற்றுமைக் கூறுகள், வரலாற்றுக் கலாச்சாரமான கர் கூரையில் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன் ஏற்பட்ட தீ விபத்து தொடர்பான விசாரணைக் கோப்பு. சொத்து மூடப்பட்டது மற்றும் சட்டப்பூர்வ தீ தொடங்கியது.
Haydarpaşa ரயில் நிலையத்திற்கான போராட்டத்தை எதிர்த்து வாழ்வதற்கான உரிமையைப் பாதுகாக்க முயற்சிப்பதாக கட்டிடக் கலைஞர்கள் Büyükkent கிளையின் தலைவர் Yılmazturk தெரிவித்தார். அனைத்து மதிப்புகளும் அழிக்கப்பட்ட ஒரு செயல்முறையை அவர்கள் கடந்து சென்றதாக யில்மாஸ்டர்க் கூறினார், இது சட்டத்தின் ஆட்சியில் இருக்கக்கூடாது.
கூட்டத்தில் பிடிஎஸ் நம்பர் 1 கிளை தலைவர் மிதாத் எர்கான் பேசுகையில், "உண்மையில், தற்போதைய சூழ்நிலையில், ரயில்வேயில் தீ உள்ளது, போக்குவரத்து வணிக பாதையில் பயங்கர தீ உள்ளது" என்றார். ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையம் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்து விழுவதைத் தடுக்க நீண்ட காலமாகப் போராட்டம் நடைபெற்று வருவதாகக் கூறிய எர்கான், ரயில் நிலையம் மூடப்பட்டு கூட்டுப் போராட்டத்திற்கு அழைப்பு விடுத்ததாகக் கூறினார்.
ஸ்டேஷனை விட்டு வெளியே எதுவும் வராது
Haydarpaşa Solidarity சார்பில் துகே கர்தல் பேசுகையில், "Hydarpaşa Station பிரச்சினை நிலம் மற்றும் வாடகை விவகாரம் மட்டுமல்ல, போக்குவரத்தில் உள்ள பிரச்சனையும் தீர்க்க முடியாத பிரச்சினையாகும்" என்றார்.
"ஹைதர்பாசா நிலையம் இல்லாமல் ரயில் போக்குவரத்தை வழங்க முடியுமா?" என்ற கேள்விக்கு கர்தல் பின்வருமாறு பதிலளித்தார்.
"ஒன்று நீங்கள் இஸ்தான்புல் ரயில் போக்குவரத்தை விட்டுவிடுவீர்கள், அல்லது உங்களுக்கு இஸ்தான்புல்லில் இல்லாத ஹைதர்பாசா அளவு நிலம் வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஹைதர்பாசா நிலையம் இல்லாமல் ரயில் போக்குவரத்து இல்லை.
"ஹைதர்பாசாவிற்கு கூரையிலிருந்து நுழைய முடியாது. திருடர்களின் ஷூ பெட்டிகளில் உள்ள பணத்திற்காக ஹைதர்பாசா ரயில் நிலையத்தில் இருந்து எதுவும் வராது.
'பழுது செய்'
கட்டிடக்கலைஞர் Mücella Yapıcı, கட்டிடக்கலை நிபுணர்கள் EIA ஆலோசனைக் குழுவின் செயலாளரும், Haydarpaşa ரயில் நிலையத்தின் பாதுகாப்பிற்காக தொடங்கப்பட்ட 10 வருட போராட்ட அனுபவம் மற்றும் நீதிமன்ற நடைமுறைகள் குறித்தும் கூட்டத்தில் தனது உரையில் விளக்கமளித்தார்.
"நாங்கள் முன்பை விட மிகவும் வலிமையானவர்கள், நாங்கள் மிகவும் உறுதியுடன் இருக்கிறோம், கொள்ளையடிக்கப்பட்ட எங்கள் நகரத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியிலும், எதிர்க்கும் மக்களுடனும் எங்கள் ஒற்றுமையுடன் இந்த தீயை அணைப்போம்.
“ஹய்தர்பாசா நிலையத்தை தலைநகருக்கு மாற்றும் உங்கள் திட்டத்தின் முதல் படியாக, முதல் நிலை வரலாற்று நினைவுச்சின்னமாக, விஞ்ஞான ரீதியாகவும், தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும், சட்டரீதியாகவும் பயன்படுத்தப்படக் கூடாத ஹெய்தர்பாசா நிலையத்தின் மேற்கூரை அசலுக்கு முரணாக உள்ளது, நிலையத்தின் ஒருமைப்பாட்டை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது, உடனடியாக உங்கள் பயன்பாட்டைக் கைவிட்டு, அதன் அசல் வடிவத்திற்கு ஏற்ப நிலையத்தை சீக்கிரம் சரிசெய்யவும். ”
நவம்பர் 28 ஆம் தேதி 19.00 மணிக்கு "ஹைதர்பாசா தான் ஸ்டேஷன், ஸ்டேஷன் இருக்கும்" என்ற முழக்கத்துடன் ஒற்றுமை. Kadıköy பியர் சதுக்கத்தில் இருந்து ஹைதர்பாசா வரை நடைபெறும் பேரணியில் தீபங்களுடன் பங்கேற்குமாறு அவர் அழைப்பு விடுத்தார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்