ரயில்களின் பரிணாமம்: இன்று, நீராவி மற்றும் டீசல் ரயில்களைப் போலல்லாமல், உலகின் சில பகுதிகளில் அதிவேக ரயில்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதில்லை.
இரயில் பாதைகள் 200 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நாகரிகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறது. 1800களில் இங்கிலாந்தில் நீராவி ரயில்களில் தொடங்கிய இந்தப் பயணம் இன்று நவீன அதிவேக ரயில்களுடன் தொடர்கிறது.
இன்றைய அதிவேக ரயில்களை நீராவி இன்ஜின்கள் மற்றும் டீசலில் இயங்கும் ரயில்களில் இருந்து வேறுபடுத்தும் அம்சங்கள் அவற்றின் வேகம் மற்றும் அதிக பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் மட்டுமல்ல. பழைய ரயில்களை விட நவீன ரயில்கள் இயற்கைக்கு தீங்கு விளைவிப்பதில்லை.
தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் ரயில்களை வேகமாகவும் அணுகக்கூடியதாகவும் ஆக்கியுள்ளன. இருப்பினும், சிலரின் கூற்றுப்படி, தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிக்கு இணையாக, சுற்றுச்சூழலுக்கு ரயில்களால் ஏற்படும் சேதம் பார்வைக்கு குறைந்துள்ளது.
நீராவி மற்றும் டீசல் ரயில்கள் காற்று மாசுபாடு மற்றும் மனித ஆரோக்கியத்தை சீர்குலைக்கும் என்பது அனைவரும் அறிந்த உண்மை. ஒரு ஆய்வின்படி, அமெரிக்காவில் உள்ள இல்லினாய்ஸில் மட்டும் டீசல் ரயில்களால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 20 ஆஸ்துமா தாக்குதல்களும் 680 மாரடைப்புகளும் ஏற்படுகின்றன.
இதுபோன்ற ரயில்களால் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்க கடந்த ஆண்டு நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி மாகாணங்களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் $2,7 மில்லியன் (TL 6 மில்லியன்) செலவிட்டுள்ளது.
நிச்சயமாக, மனிதர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு வாகனமும் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த சேதத்தை குறைக்க முயற்சிக்கிறது, வல்லுநர்கள் பல ஆண்டுகளாக இந்த நோக்கத்திற்காக உழைத்து வருகின்றனர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்