- விமான நிலையத்திற்கு புவியியல் பொறியாளர்கள் முக்கிய எச்சரிக்கை: 3வது விமான நிலையத்தின் தரைப்பகுதி, சுரங்கங்கள் மற்றும் ஏரிகள் நிறைந்த பகுதி என்பதால், பெரிய விமான நிலையம் கட்டுவதற்கு ஏற்றதல்ல என, புவியியல் பொறியாளர்கள் கூறியதுடன், பள்ளங்கள் இருக்கலாம் என எச்சரித்தனர்.
கருங்கடல் கடற்கரை மற்றும் டெர்கோஸ் ஏரிக்கு அருகாமையில் உள்ள அர்னாவுட்கோய்-கோக்டர்க்-சடல்கா சந்திப்பில் உள்ள அக்பனார் மற்றும் யெனிகோய் கிராமங்களுக்கு இடைப்பட்ட பகுதியில் கட்டத் தொடங்கப்பட்டுள்ள இஸ்தான்புல் 3வது விமான நிலையத்தின் மைதானம் பொருத்தமானது அல்ல என்று கூறப்பட்டது.
புவியியல் பொறியாளர்கள், திட்டம் முடிந்தாலும்; 3 மற்றும் 500 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 4 மீட்டர் அகலத்தில் 100 துண்டுகளாக கட்ட திட்டமிடப்பட்ட பாதைகளில் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து திசைகளில் சரிவுகள் ஏற்படலாம் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார்.
TMMOB சேம்பர் ஆஃப் ஜியோலாஜிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ் இஸ்தான்புல் கிளை 3வது விமான நிலையத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியின் அறிக்கையை நிறைவு செய்துள்ளது.
அறிக்கையில்; கருங்கடல் கடற்கரையில், 3வது விமான நிலையம் கட்டப்படும், துருசு (டெர்கோஸ்) ஏரியை ஒட்டி, 7 ஆயிரத்து 594 ஹெக்டேர் பரப்பளவு மற்றும் அதில் செய்யப்பட உள்ள பணிகள் குறித்த விரிவான தகவல்கள் தெரிவிக்கப்பட்டன.
"தோராயமாக மூன்றில் ஒரு பகுதி இயற்கை காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது ஓக் மற்றும் பீச் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். மொத்த காடுகளின் பரப்பளவு 6 ஹெக்டேர்.
மீதமுள்ளவை நிலக்கரி மற்றும் மணல் குவாரிகள் ஆகும், அவை கடந்த காலங்களில் திட்டமிடப்படாத, கட்டுப்பாடற்ற, பெரும்பாலும் பழமையான முறைகளைப் பயன்படுத்தி நிலக்கரியை உற்பத்தி செய்தன, இப்போது கைவிடப்பட்டுள்ளன. பதிவு செய்யப்பட்ட சுரங்கப் பகுதி 2 ஆயிரத்து 670 ஹெக்டேர் ஆகும்.
சமீப காலம் வரை, விமானத்தில் இருந்து இந்தப் பகுதிகளைப் பார்க்கும்போது காணப்பட்ட நிலப்பரப்பில் பல ஒழுங்கற்ற மலைகள் மற்றும் பள்ளங்கள் உள்ளன.
சுரங்க நடவடிக்கைகளில் எஞ்சியிருந்த குழிகள் காலப்போக்கில் நீரால் நிரப்பப்பட்டாலும், அவை செயற்கை ஏரிகளாக மாறியது; நிலக்கரி மற்றும் மணல் கழிவுகளால் உருவான குவியல்கள் காடு வளர்ப்பால் மலைகளாக மாறியது.
இப்பகுதியில், இவ்வாறு உருவாக்கப்பட்ட 66 பெரிய மற்றும் சிறிய ஏரிகள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. இப்பகுதியில் அடையாளம் காணப்பட்ட ஏரிகளில் ஒன்று மட்டுமே இயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட ஏரியாகும்.
நிலச்சரிவு ஆபத்து
விமான நிலையத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியின் புவியியல் மற்றும் டெக்டோனிக் அமைப்பு, இந்த பகுதி விமான நிலைய கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது அல்ல என்பதற்கு நிறைய சான்றுகள் அல்லது எச்சரிக்கைகளை வழங்குகிறது.
நிபுணர் அல்லாதவர் கூட பார்க்கக்கூடிய இந்தத் தரவுகளில் சில: கைவிடப்பட்ட நிலக்கரி வயல்களில் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட ஏரிகள் மற்றும் மலைகள்; இந்த நிலப்பரப்பு தடைகளை அகற்ற அதிகப்படியான அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் நிரப்புதல் செய்யப்படும்; தற்போதுள்ள செயற்கை ஏரிகளில் இருந்து நீரை நீக்குதல், 66 ஏரிகளின் அடிப்பகுதியில் நீர்-நிறைவுற்ற வண்டல்கள் இருப்பது; மேலோட்டமான மற்றும் ஆழமான நிலச்சரிவுகள்; திடீர் குடியேற்றங்கள், திரவமாக்கல் அபாயங்கள், நிலத்தடி நீர் மட்டத்தின் நிச்சயமற்ற தன்மை; புனரமைப்பு செய்யப்படாமல் கைவிடப்பட்ட நிலக்கரி மற்றும் களிமண் வயல்களின் நிலை, புவியியல் தீர்வை முடிக்காத நீர்-நிறைவுற்ற அலகுகள் மற்றும் திட்டச்சுமையை பூர்த்தி செய்யாத சாதாரண ஒருங்கிணைந்த அலகுகளின் தரம், நிரப்பப்படுவதை உறுதிப்படுத்துதல் 105 மீ உயரத்தில்.
ஏரியின் அடியில் மண்
இந்த அனைத்து கட்டமைப்பு பலவீனங்களுடனும் இப்பகுதியில் விமான நிலையத்தை நிர்மாணிப்பது மற்றும் விமான நிலையமே சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள தாவரங்கள், விவசாய நிலங்கள் மற்றும் 50 க்கும் மேற்பட்ட இயற்கை வாழ்விற்கு ஆபத்தான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
ஏப்ரல்-2013 தேதியிட்ட இறுதி EIA அறிக்கையில் இந்தக் குறைபாடுகள் மற்றும் இட ஒதுக்கீடுகள் தெளிவாக வெளிப்படுத்தப்பட்டிருப்பதைக் காண்கிறோம்.
குறிப்பாக பெரிய ஏரிகளின் அடிப்பகுதியில், 6,5 மீட்டர் தடிமன் கொண்ட சேறு; பெரிய பரப்பளவைக் கொண்ட நீர்-நிறைவுற்ற வண்டல்கள் மற்றும் தளர்வான பொருட்களால் ஆன சுரங்கக் கழிவுக் குவியல்கள் தரையின் ஆபத்தான அம்சங்களில் சில.
மேற்கூறிய காரணங்களால், கட்டுமான தளத்தில் துளையிடும் போது சேற்று-களிமண் மட்டம் பல்லாயிரக்கணக்கான மீட்டர் வெட்டப்பட்டாலும், திடமான நிலத்தை அடைய முடியவில்லை.
புதிய விமான நிலையம், 2017 ஆம் ஆண்டில் முதல் கட்டமாக சேவைக்கு கொண்டு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, 60 மீட்டர் அகலத்தில் 6 சுயாதீன ஓடுபாதைகள் இருக்கும்.
Yeniköy மற்றும் Akpınar கிராமங்களுக்கு இடையே கட்டப்பட்ட 3வது விமான நிலையத்தில் உள்ள பகுதியில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட மண் பொறியாளர்களால் ஆய்வு செய்யப்பட்டது.
அமிலம் காலப்போக்கில் மண்ணில் படியும்.
TMMOB சேம்பர் ஆஃப் ஜியோலாஜிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ் இஸ்தான்புல் கிளை 3வது விமான நிலையத்திற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியின் அறிக்கையை நிறைவு செய்துள்ளது.
அந்த அறிக்கை கூறுகிறது: “திட்டப் பகுதி கைவிடப்பட்ட நிலக்கரிச் சுரங்கப் பகுதி. இந்த நிலக்கரியில் பைரைட் (FeS2) கனிமம் உள்ளது. பைரைட் என்பது அமிலத்தை உருவாக்க இலவச ஆக்ஸிஜனுடன் எளிதாகவும் விரைவாகவும் செயல்படும் ஒரு கனிமமாகும். பெரிய மற்றும் சிறிய ஏரிகளாக மாறும் சுரங்கக் குழிகளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பொருட்களின் கலவையில் பைரைட் கனிமங்கள் ஏராளமாக உள்ளன, இவை இரண்டும் சுரங்கக் கழிவுகள் எந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் இல்லாமல் இயற்கைக்கு கட்டுப்பாடற்ற முறையில் விடப்பட்டு, இப்பகுதியில் மலைகளை உருவாக்குகின்றன. 3வது விமான நிலையம் கட்டப்படும். காலப்போக்கில் பைரைட் கனிமத்தின் சிதைவுடன் ஏற்படும் அமில சூழலில், கார்பனேட் கொண்ட பொருட்களில் கடுமையான சரிவு மற்றும் தீர்வு ஏற்படும் என்பது மிக அதிகமாக உள்ளது. ஏறத்தாழ 2,5 பில்லியன் கனமீட்டர் பொருள்கள் ஓடுபாதைகள் மற்றும் ஏப்ரன்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் என்பதும், சில இடங்களில் 105 மீட்டர் வரை நிரப்புவதும் மிகவும் பலவீனமான தரையால் பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அத்தகைய தடிமனான நிரப்புதலை இடிந்து போகாமல் எடுத்துச் செல்வது இந்த தளத்திற்கான சிறப்பு பயன்பாடுகளால் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.
இஸ்தான்புல்
TEMA அறக்கட்டளை கனல் இஸ்தான்புல் திட்டத்திற்கு எதிராக வழக்குத் தாக்கல் செய்கிறது
TEMA அறக்கட்டளை, இஸ்தான்புல் கால்வாய் திட்டத்திற்கு சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம் வழங்கிய நேர்மறையான EIA முடிவு; இந்த முடிவு சட்டம், பொது நலன் மற்றும் அறிவியல் அடிப்படையில் இல்லை என்று கூறி வழக்கு தொடர்ந்தார். [மேலும்…]
இஸ்தான்புல்
அமைச்சகத்திலிருந்து சேனல் இஸ்தான்புல் எச்சரிக்கை
இஸ்தான்புல் கால்வாய் திட்டத்துடன் டெர்கோஸ் ஏரி மற்றும் சஸ்லிடெர் அணை ஆகியவை செயலிழக்கப்படும் என்றும், இஸ்தான்புல் நீரற்றதாக மாறக்கூடும் என்றும் வனத்துறை மற்றும் நீர் விவகார அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. CHP தலைவர் [மேலும்…]
இஸ்தான்புல்
இஸ்தான்புல் 3வது விமான நிலையத்தில் வானிலை ஆய்வு கோபுரம் கட்டப்படும்
துருக்கியில் முதன்முறையாக விமான நிலையத்தில் "வானிலை கோபுரம்" கட்டப்படுகிறது. கட்டி முடிக்கப்பட்டால், வானிலை ஆய்வு கோபுரம் உலகின் மிக நவீன கோபுரங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். இஸ்தான்புல்லில் புதிதாக கட்டப்பட்ட 3வது விமான நிலையத்தின் விவரங்களில் வானிலை ஆய்வு கோபுரம் [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்