பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையில் கசாக் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் ஆர்வம்

ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் கஜகஸ்தான் மூன்று நாடுகளை இணைக்கும் பாகு-டிபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையிலும் கண் சிமிட்டன. இத்திட்டத்தின் மூலம், 2015ல் 1 மில்லியன் பயணிகளும், 2034ல் 3 மில்லியன் பயணிகளும் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள்.

சகோதரத்துவ ரயிலில் மேலும் இரண்டு நாடுகள் ஆர்வம் காட்டின. துருக்கி, அஜர்பைஜான் மற்றும் ஜார்ஜியா ஆகிய நாடுகளின் ரயில்வே நெட்வொர்க்குகளை இணைக்கும் பாகு-டிபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை (BTK) முடிவடையும் நிலையில், ஆசியாவில் இருந்து மேலும் இரண்டு நாடுகளின் பங்கேற்பு திட்டத்திற்கு முன்னுக்கு வந்துள்ளது. அஜர்பைஜான் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஜியா மம்மடோவ் கூறுகையில், ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் கஜகஸ்தான் ஆகியவை BTK ரயில் பாதை திட்டத்தில் ஆர்வம் காட்டின, இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கும். இரு நாடுகளின் பங்கேற்பு கேள்விக்குறியாக உள்ளது என்று மம்மடோவ் கூறினார்.

செலவு 500 மில்லியன் $
2007 ஆம் ஆண்டில் அஜர்பைஜான் பொது நிதியான SOFAZ மூலம் இந்த திட்டத்திற்கு நிதியளிக்கத் தொடங்கியதைக் குறிப்பிட்ட மம்மடோவ், BTK நடைபாதையில் ஆண்டுதோறும் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள் என்று கூறினார். துருக்கி 500 கிலோமீட்டர் பாதையில் $105 மில்லியனை உள்ளடக்கியது, இதன் மொத்த செலவு $295 மில்லியன் ஆகும். கார்ஸ் மற்றும் ஜார்ஜிய எல்லைக்கு இடையேயான திட்டத்தின் 76 கிலோமீட்டர் பகுதியின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. துருக்கி கட்டியெழுப்பிய பகுதி இரட்டை உள்கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ற ஒற்றை மேற்கட்டுமானத்துடன் கட்டப்பட்டது. மறுபுறம், ஜார்ஜியா, அஜர்பைஜானிடம் இருந்து 200 மில்லியன் டாலர் கடனுடன், துருக்கிய எல்லையில் இருந்து அஹல்கெலெக் வரை 30 கிலோமீட்டர் புதிய பாதையை உருவாக்குகிறது. இந்த வழித்தடம் தற்போதுள்ள 160 கிமீ ரயில் பாதையையும் மாற்றியமைக்கும்.

2034 இல் 3 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல
2008ல் மூன்று நாடுகளின் அதிபர்களால் அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட இத்திட்டம் உயிர்பெறும் போது, ​​மத்திய ஆசியாவை துருக்கியுடன் காஸ்பியன் வழியாக இணைக்கவும், அங்கிருந்து ஐரோப்பாவை இணைக்கவும், இரயில்-கடல் மூலம் மத்திய தரைக்கடலை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. துருக்கி-ஜார்ஜியா-அஜர்பைஜான்-துர்க்மெனிஸ்தான் வழியாக செல்லும் போக்குவரத்து. ஆண்டுக்கு 3 மில்லியன் டன் சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் திட்டம், 6.5ல் இந்த எண்ணிக்கையை 2034 மில்லியன் பயணிகளாகவும் 3 மில்லியன் டன் சரக்குகளாகவும் அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.