கரமன்-அடானா அதிவேக ரயில் பாதை டெண்டர் மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது: கரமன்-அடானா அதிவேக ரயில் பாதை டெண்டரை மதிப்பீடு செய்து வருவதாக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் கூறினார்.
கரமானில் 9 கிலோமீட்டர் மெர்சின்-எரேலி ரிங் ரோட்டின் அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் பேசிய போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன், 49 பணயக்கைதிகள் துருக்கிக்கு பாதுகாப்பாக கொண்டு வரப்பட்டதால் இது மகிழ்ச்சியான நாள் என்றார்.
"நாங்கள் இரவும் பகலும் தேனீயைப் போல வேலை செய்கிறோம்"
துருக்கி முழுவதும் நெடுஞ்சாலைகளின் பணிகள் குறித்து அறிக்கை வெளியிட்ட அமைச்சர் எல்வன், “நாங்கள் செப்டம்பர் மாதம் இருக்கிறோம். நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகமாக, ஜனவரி 2014 முதல் செப்டம்பர் நடுப்பகுதி வரை எங்களிடம் 10 பில்லியன் TL செலவாகும். இன்னும் சொல்லப்போனால், ஒன்பதரை மாதங்களில் 9 குவாட்ரில்லியன்களை பழைய பணத்தில் செலவழித்தோம்.
2002 காலகட்டத்தை வைத்துப் பார்க்கும்போது, ஒரு வருடத்தில் செய்த செலவின் அளவு 1 குவாட்ரில்லியன் கூட எட்டவில்லை. சுமார் 1-700 மில்லியன் லிராக்கள். அதாவது கடந்த 800 வருடங்களில் செய்த வேலையை ஓராண்டில் செய்து வருகிறோம். தற்போது, நமது 14 மாகாணங்களில் 81 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட கட்டுமானத் தளங்களில் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. எங்கள் நிறுவனங்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் தேனீக்கள் போல் இரவும் பகலும் வேலை செய்கிறார்கள். எங்கள் நெடுஞ்சாலை பொது இயக்குனரகம் மற்றும் உங்களுக்கு முன் உள்ள அனைத்து ஒப்பந்ததாரர் நிறுவன அதிகாரிகளுக்கும் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். இந்த சகோதரர்கள் இரவு பகல் பாராமல் சாலைகளை பிரித்து அமைக்க உழைத்து வருகின்றனர். அவர்கள் சுரங்கங்கள், குறுக்குவெட்டுகள், பாலங்கள் மற்றும் வையாடக்ட்களை உருவாக்குகிறார்கள். நான் இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு கஹ்ராமன்மாராஸில் இருந்தேன். கஹ்ரமன்மராசை கோக்சுனுடன் இணைக்கும் 2 கிலோமீட்டர் நீள சாலையையும், 8 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதையையும் திறந்தோம். வரும் நாட்களில் இந்த சுரங்கப்பாதையை திறப்போம் என நம்புகிறோம். போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான எங்கள் முயற்சிகள் வேகமாக தொடர்கின்றன. அடுத்த காலகட்டத்தில், போக்குவரத்துத் துறையாக நமது நாட்டின் வளர்ச்சிக்கும் வளர்ச்சிக்கும் பங்களிப்போம் என நம்புகிறோம். கல்வி உள்கட்டமைப்பு, மனித மூலதனம் மற்றும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை ஒரு மாகாணம் மற்றும் ஒரு பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சிக்கு இன்றியமையாதவைகளில் முதன்மையானவை. உங்களிடம் வலுவான போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு இருந்தால் மற்றும் உங்கள் மனித மூலதனம் வலுவாக இருந்தால், உங்களை யாராலும் தடுக்க முடியாது. அதனால்தான் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம்," என்றார்.
"கரமன்-அதானா விரைவு ரயில் பாதை டெண்டர் மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது"
கரமானை அடானாவுடன் இணைக்கும் அதிவேக ரயில் பாதைக்கு டெண்டர் விடப்பட்டதாகக் கூறிய அமைச்சர் எல்வன், “இது தற்போது மதிப்பீட்டு கட்டத்தில் உள்ளது. நாளை முடிவடையும் என்று நம்புகிறோம். இஸ்தான்புல், அங்காரா, கொன்யா, கரமன், மெர்சின் மற்றும் அதானாவை இணைப்போம். எனவே நாம் கடலைச் சந்திப்போம். கரமானில் உற்பத்தி செய்யும் எங்கள் சகோதரர்களில் ஒருவர், தனது சொந்த சரக்கு மற்றும் தனது சொந்த கொள்கலனை நேரடியாக மெர்சின் துறைமுகத்திற்கு ரயில் பாதை வழியாக அதிவேக ரயில் மூலம் அனுப்பும் வாய்ப்பைப் பெறுவார். இந்த வணிகங்கள் விரும்பினால், அவர்கள் தங்கள் சொந்த வேகன்கள் மற்றும் ரயில் பெட்டிகளை வாங்க முடியும். இதற்கான உள்கட்டமைப்பு பணிகளை கிட்டத்தட்ட முடித்துவிட்டோம். அவற்றை வரும் நாட்களில் உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம். ஆனால் இன்றும், சொந்தமாக சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் நிறுவனங்கள் இருந்தால், வாடகைக்குப் பதிலாக அவற்றை அனுமதிக்கிறோம். எங்கள் மாகாணங்களான கொன்யா, கரமன், அக்சரே, கிர்ஷேஹிர், நெவ்செஹிர் மற்றும் நிக்டே ஆகியவை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மூலம் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடையும். இப்போது, இந்த மாகாணங்கள் பல நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாறும்," என்று அவர் கூறினார்.
உரைக்குப் பிறகு, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன், மேடையில் அவருடன் நெறிமுறை உறுப்பினர்களுடன் சாலையின் அடித்தளத்தை நாட்டினார். அடிக்கல் நாட்டு விழாவின் பின்னர், பிஸ்கட் மற்றும் பால் பொருட்கள் தொழிற்சாலைகள் திறப்பு விழா மற்றும் பின்னர் கரமன் வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை கூட்டு தொழில் குழு கூட்டத்தில் அமைச்சர் எல்வன் கலந்து கொண்டார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்