வளைகுடா கடக்கும் பாலத்தின் கட்டுமானம் எப்படி உள்ளது: வளைகுடா கடவை 6 நிமிடங்களாக குறைக்கும் இஸ்மித் வளைகுடா பாலத்தின் கட்டுமானத்தில் என்ன நடக்கிறது? இதோ பதில்…
இஸ்மிட் பே கிராசிங் பாலத்தின் கட்டுமானப் பணிகள், இஸ்மிட் சஸ்பென்ஷன் பாலம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது Gebze-İzmir நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ள முக்கியமான பாலத் திட்டங்களில் ஒன்றாகும், இது முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. 1000க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் 24 மணி நேரமும் இடைவிடாது பணிபுரியும் பாலத்தின் சீசன் அடிகள் 40 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கி வேகமாக உயர்ந்து வருகின்றன. பாலத்தின் தூண்களின் கட்டுமானப் பணிகள் 2014 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிலையில், 2015 டிசம்பரில் பாலம் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட உள்ளது. Izmit Bay Crossing Bridge சேவைக்கு வருவதால், 1.5 மணிநேரம் எடுத்த வளைகுடா கடவு 6 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.
இஸ்மிட் வளைகுடாவில் உள்ள திலோவாஸ் தில் கேப் மற்றும் மர்மாரா கடலின் கிழக்கில் அல்டினோவாவில் உள்ள ஹெர்செக் கேப் இடையே கட்டப்பட்ட பாலம், கட்டி முடிக்கப்படும் போது உலகின் இரண்டாவது நீளமான பாலமாக இருக்கும். பாலத்தின் இரண்டு ராட்சத கோபுரங்களின் உயரம் 252 மீட்டர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்