தனியார் ரயில்வே நிறுவனங்களும் நிறுவப்படும்: இதன்படி, சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தில், ரயில்வேயை அரசு மட்டுமின்றி, தனியார் நிறுவனங்களும் இயக்க முடியும். இதனால், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களில் உள்ள போட்டி சூழல் ரயில்வேக்கு மாற்றப்பட்டு, நுகர்வோரின் பாக்கெட்டுகளில் சாதகமாக பிரதிபலிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. துருக்கி மாநில இரயில்வே (TCDD) குடியரசு மறுசீரமைக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் முடிக்கப்பட்ட பணியின் எல்லைக்குள், தனியார் நிறுவனங்கள் தங்களுடைய சொந்த ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கி ரயில்களை இயக்க முடியும். ரயில்வேயில் இந்த முறைக்கு மாறியவுடன், சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து இரண்டிலும் வேறுபட்ட இயக்க மாதிரி ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். தனியார் துறை சந்தையில் நுழைவதன் மூலம், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களில் உள்ள போட்டிச் சூழல் ரயில்வேக்கு மாற்றப்படும் மற்றும் நுகர்வோரின் பாக்கெட்டுகளில் சாதகமான முறையில் பிரதிபலிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
49 ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு விட வேண்டும்
ஆய்வின்படி, உள்கட்டமைப்பைக் கட்டமைக்கும் நிறுவனங்கள் அசையாப் பொருட்களின் அபகரிப்புச் செலவை செலுத்தும், அதற்கு ஈடாக 49 ஆண்டுகளுக்கு இந்த வரியை இலவசமாக இயக்க முடியும். மறுபுறம், புதிய பாதையை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமின்றி நிறுவனங்கள் குறிப்பிட்ட வாடகைக் கட்டணத்தை அரசுக்கு செலுத்தி ரயில் பாதையைப் பயன்படுத்த முடியும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்