மிஹ்ராலி பே பாலம் திறப்பு புதிராக மாறியது

மிஹ்ராலி பே பாலம் திறப்பு புதிராக மாறியது: 3 வருடங்களாக நிர்மாணிக்கப்பட்டு வரும் மிஹ்ராலி பே பாலம் உறுதிமொழிகள் வழங்கப்பட்ட போதிலும் கட்டி முடிக்க முடியவில்லை.
2011 ஆம் ஆண்டு பொதுத் தேர்தலுக்கு முன்னர் காரஸில் நிர்மாணிக்க முடிவு செய்யப்பட்டு 3 வருடங்களாக நிர்மாணிக்கப்பட்டு வரும் மிஹ்ராலி பே பாலம் உறுதியளிக்கப்பட்ட போதிலும் கட்டி முடிக்க முடியவில்லை. ஜூன் 9 அன்று கார்ஸின் ஏகே கட்சி பிரதிநிதிகளுக்கு இந்த பாலம் விருந்தளித்தது. பணிகள் குறித்து பிரதிநிதிகளிடம் அதிகாரிகள் தெரிவித்து, 10 நாட்களுக்குள் பாலம் பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வரப்படும் என தெரிவித்தனர். இதனால், பாலத்தை இயக்க முடியவில்லை.
AK கட்சியின் கார்ஸ் பிரதிநிதிகள் Ahmet Arslan மற்றும் Yunus Kılıç ஆகியோர் ஜூன் 9 அன்று பத்திரிகை உறுப்பினர்களுடன் மிஹ்ராலிபே பாலத்தை பார்வையிட்டனர். நெடுஞ்சாலைகளின் 18 வது பிராந்திய இயக்குனர் துரான் யில்மாஸிடமிருந்து பணிகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெற்ற யூனுஸ் கிலிக் கூறினார், “அவர்கள் முதல் எண்ணம் கடைசி அபிப்ராயம் என்று கூறுகிறார்கள், இவை நகரத்தின் நுழைவு வாயில்கள், வெளிப்படையாக, நான் முன்பு மற்ற நகரங்களுக்குச் சென்றபோது, அப்படியொரு நேர்த்தியான, பளபளப்பான, வரிகள் எங்களிடம் இருந்தபோது, ​​“ஊருக்கு அர்த்தமும் சக்தியும் சேர்க்கும் வழி நமக்கு இருக்கும்” என்று சொன்னவர், “எப்போதும் இப்படிப் புலம்புவது எனக்கு வருத்தமாக இருந்தது” என்றார். அவன் சொன்னான். மிஹ்ராலிபே பாலம் பற்றிய கிலிசின் யோசனைகள் 20 நாட்களுக்குப் பிறகும் நிறைவேறவில்லை.
மறுபுறம், பாலத்தின் செயல்முறை 2011 பொதுத் தேர்தல்களுக்கு முந்தையது. "கார்ஸில் 6 சாலைகள் சங்கமிக்கும் கட்டுப்பாடற்ற குறுக்குவெட்டு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது" என்று பத்திரிகைகளில் செய்தியுடன் தொடங்கிய செயல்முறை, நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்த மிஹ்ராலிபே பாலத்திற்காக அக்கால போக்குவரத்து அமைச்சர் ஹபீப் சோலுக் கூறினார். தேர்தல் வருகைகளின் கட்டமைப்பிற்குள் அவர் வந்த கார்கள், "உங்கள் பணம் தயாராக உள்ளது, திட்டத்தை தயார் செய்யுங்கள், டெண்டர் செய்யுங்கள்." கடந்த 2013-ம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்ட இந்த பாலம் இதுவரை முடிக்கப்படவில்லை. மறுபுறம் பாலம் முடிவடையும் தருவாயில் இருப்பதாக அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.