அங்காரா இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது

அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது: அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல் கட்டம் வெள்ளிக்கிழமை, ஜூலை 25, 2014 அன்று பிரதம மந்திரி ரெசெப் தையீப்பால் சேவைக்கு வந்தது எர்டோகன். பாதை திறப்பதற்கான முதல் விழா எஸ்கிசெஹிர் ரயில் நிலையத்தில் நடைபெற்றது.

இவ்விழாவிற்காக அங்காராவிலிருந்து அதிவேக ரயிலில் எஸ்கிசெஹிருக்கு வந்த பிரதமர் எர்டோகன் தனது உரையில், தனது 12 ஆண்டுகால பிரதமர் பதவிக் காலத்தில் மறக்க முடியாத சிறப்புமிக்க தருணங்கள் இருந்ததாகவும், அதில் இன்றும் ஒன்று என்றும் கூறினார். .

மார்ச் 13, 2009 அன்று எஸ்கிசெஹிரில் பெருமையின் மறக்க முடியாத படத்தை வாழ்ந்ததாகக் கூறிய எர்டோகன், அங்காராவிற்கும் எஸ்கிசெஹிருக்கும் இடையில் கட்டப்பட்ட முதல் YHT லைனைப் பயன்படுத்தி தான் எஸ்கிசெஹிருக்கு வந்ததாகவும், அவர்கள் அந்த வரியைத் திறந்ததாகவும் நினைவுபடுத்தினார். YHT 5 ஆண்டுகளாக சீராக இயங்குகிறது என்பதை விளக்கிய எர்டோகன், அவர்கள் அங்காரா மற்றும் எஸ்கிசெஹிரை அதிவேக ரயில் மூலம் கொன்யாவுடன் இணைத்ததாக கூறினார்.

“மலைகளைக் கடந்தோம், ஆறுகளைக் கடந்தோம். YHT உடன் இஸ்தான்புல்லைக் கொண்டு வந்தோம்"

அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT கோட்டிற்காக அவர்கள் கடுமையாக உழைத்ததாகவும், மலைகளைக் கடந்து ஆறுகளைக் கடந்ததாகவும் குறிப்பிட்ட எர்டோகன், "நாசவேலைகள், தடைகள் மற்றும் வேகத்தைக் குறைத்த போதிலும், நாங்கள் அந்த வரியை முடித்து, இன்று சேவையில் வைக்கிறோம்" என்றார். இன்று எஸ்கிசெஹிருக்கு மட்டுமல்ல, அங்காரா, பிலேசிக், கோகேலி, சகர்யா, கொன்யா மற்றும் இஸ்தான்புல் ஆகிய நாடுகளுக்கும் முக்கியமானது என்பதை அடிக்கோடிட்டு, எர்டோகன் தனது உரையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“முதலாவதாக, 2009 இல், நாங்கள் அங்காரா, ஹசி பேராம் வேலி நகரத்தையும், யூனுஸ் எம்ரே நகரமான எஸ்கிசெஹிரையும் தழுவினோம். இந்த அரவணைப்பில் நபி மெவ்லானாவின் நகரமான கொன்யாவையும் சேர்த்தோம். இன்று, இந்தக் கனவை முதன்முதலில் நிறுவிய மாண்புமிகு ஐயுப் சுல்தான், புனித அஜீஸ் மஹ்மூத் ஹுதாயி, சுல்தான் ஃபாத்திஹ் மற்றும் சுல்தான் அப்துல்ஹாமித் ஆகியோரை இந்த வட்டத்தில் சேர்த்துக் கொள்கிறோம். முதலில், துருக்கிக் குடியரசின் நவீன தலைநகரான காசி முஸ்தபா கெமாலின் அங்காராவை துருக்கிய உலகின் கலாச்சாரத் தலைநகரான எஸ்கிசெஹிருடன் இணைத்தோம். இந்த வரிசையில் அனடோலியன் செல்ஜுக் மாநிலத்தின் பண்டைய தலைநகரான கொன்யாவையும் சேர்த்தோம். இப்போது, ​​இந்த தலைநகரங்களுடன் ஒட்டோமான் உலக அரசின் அற்புதமான தலைநகரான இஸ்தான்புல்லை நாங்கள் தழுவுகிறோம்.

"அங்காரா-இஸ்தான்புல் மிக விரைவில் 3 மணிநேரம் ஆகும்"

அங்காராவிற்கும் எஸ்கிசெஹிருக்கும் இடையிலான YHT 1 மணிநேரம் 15 நிமிடங்களாகவும், எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் கொன்யாவிற்கும் இடையிலான தூரம் 1 மணிநேரம் 40 நிமிடங்களாகவும் குறைந்துள்ளது என்பதை நினைவூட்டுகிறது.

"இப்போது, ​​​​நாங்கள் திறந்த இந்த புதிய வரியுடன், எஸ்கிசெஹிரிலிருந்து பிலேசிக் வரை 32 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் சகர்யா இடையே உள்ள தூரம் 1 மணி 10 நிமிடங்கள். Eskişehir-Kocaeli 1 மணி 38 நிமிடங்கள். எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே உள்ள தூரம் இப்போது 2 மணி 20 நிமிடங்கள். அங்காராவிலிருந்து இஸ்தான்புல்லுக்கு இப்போது 3,5 மணிநேரம் ஆகும். நாங்கள் அதை மேலும் கைவிடப் போகிறோம், எங்கே? 3 மணி நேரத்தில். லைனில் உள்ள மற்ற அனைத்து வேலைகளும் முடிந்ததும், அங்காரா-இஸ்தான்புல் 3 மணி நேரத்திற்குள் எடுக்கப்படும் என்று நம்புகிறேன். நிச்சயமாக, நாங்கள் இங்கே நிறுத்தவில்லை. எதிர்காலத்தில், ஒட்டோமான் பேரரசின் மற்றொரு பண்டைய தலைநகரான பர்சாவை இந்த வரியுடன் இணைக்கிறோம். அங்கு பணிகள் வேகமாக நடந்து வருகிறது. Yozgat, Sivas மற்றும் தொடர்புடைய Erzincan, Erzurum வரிசை வேகமாக தொடர்கிறது. Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon மற்றும் பல நகரங்களை அதிவேக ரயில்களுடன் ஒன்றிணைப்போம், இது இந்த நெட்வொர்க்கை இன்னும் விரிவுபடுத்தும். கூறினார்.

"எஸ்கிசெஹிர் தேசிய அதிவேக ரயிலை தயாரிக்கும்"

தொழில்துறை, பல்கலைக்கழகம் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் நகரமான எஸ்கிசெஹிர், போக்குவரத்தின் மையமாகவும், அதிவேக ரயில்களின் நகரமாகவும் மாறியுள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்திய எர்டோகன், தான் முதல் நீராவி இன்ஜின், கரகுர்ட்டை, எஸ்கிசெஹிரில் உள்ள TÜLOMSAŞ இல் தயாரித்ததை நினைவுபடுத்தினார், மேலும், “இப்போது , இந்த தொழிற்சாலை நமது அதிவேக ரயில்களை உற்பத்தி செய்கிறது. திட்டங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. 2017 ஆம் ஆண்டில், துருக்கியின் தேசிய அதிவேக ரயில் இப்போது எஸ்கிசெஹிரை உருவாக்கும். TÜLOMSAŞ எங்களின் அதிவேக ரயில்களை தயாரித்து, அதன் தயாரிப்புகளை உலகிற்கு ஏற்றுமதி செய்யும் நிலையாக மாறும். இன்று நாம் ஒரு இன்ஜினின் திறப்பு ரிப்பனை வெட்டுகிறோம், நன்றி, ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும். இன்று, எனக்காக, எனது நண்பர்கள் அனைவருக்கும், எங்களின் எஸ்கிசெஹிர் சகோதர சகோதரிகளே, உங்களோடு சேர்ந்து, நாங்கள் மறக்க முடியாத ஒரு தருணத்தை, பெருமை மற்றும் மகிழ்ச்சியின் மறக்க முடியாத படத்தை வாழ்கிறோம். 12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அதிவேக ரயில் ஒரு கனவாக இருந்திருக்கும். அவன் சொன்னான்.

அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ள YHT லைனில், முதல் கட்டத்தில் 6 வருகைகள் மற்றும் 6 புறப்பாடுகள் என மொத்தம் 12 பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படும்.

YHTகள் புறப்படும் நேரம்:

அங்காரா : 06.00, 08.50, 11.45, 14,40, 17,40, 19.00

இஸ்தான்புல் (பெண்டிக்): 06.15, 07,40,10.40, 13.30, 16.10,19.10

அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT லைனில், YHTகள் முதல் இடத்தில் உள்ளன; இது சின்கான், பொலாட்லி, எஸ்கிசெஹிர், போசுயுக், அரிஃபியே, இஸ்மிட் மற்றும் கெப்ஸே ஆகிய இடங்களில் புறப்படும் நேரங்களின்படி நிறுத்தப்படும்.

அதிவேக ரயிலில் பிசினஸ் கிளாஸ், பிசினஸ் பிளஸ், எகானமி மற்றும் எகானமி பிளஸ் என நான்கு வகுப்புகள் இருக்கும்.

அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையின் திட்ட அளவுகள்:

நடைபாதை நீளம்: 511 கி.மீ

சுரங்கப்பாதை: 40.829 மீ (31 அலகுகள்)

நீளமான சுரங்கப்பாதை : 4.145 மீ (T36)

வையாடக்ட்: 14.555 மீ (27 அலகுகள்)

நீளமான வழித்தடம்: 2.333 மீ (VK4)

பாலம்: 52 துண்டுகள்

அண்டர்பாஸ் மற்றும் மேம்பாலம்: 212 அலகுகள்

கிரில்: 620 துண்டுகள்

மொத்த கலைப்படைப்பு: 942 துண்டுகள்

அகழ்வாராய்ச்சி: 40.299.000m3