அங்காரா - இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டது

அங்காரா - இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டது: பழுதடைந்ததால் சிறிது நேரம் சாலையில் சென்ற அதிவேக ரயில், அதன் பின்னர் பயணத்தை நிறைவு செய்தது. கோளாறால் 18:30 என திட்டமிடப்பட்ட திறப்பு விழா, 19:20க்கு துவங்கியது. தொடக்கத்தில் பேசிய பிரதமர் எர்டோகன், திங்கள்கிழமை தொடங்கி ஒரு வாரத்திற்கு அதிவேக ரயில் (YHT) இலவசம்.

அதிவேக ரயிலின் (YHT) திறப்பு விழாவில் பேசிய பிரதமர் ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், அனைத்து தடைகளையும் மீறி அதிவேக ரயிலை சேவையில் ஈடுபடுத்துவதில் பெருமிதம் கொள்வதாக தெரிவித்தார். அவர்கள் YHT ஐத் திறப்பது மட்டுமல்லாமல், இரும்பு வலைகளால் தலைநகரங்களையும் ஒன்றிணைத்தார்கள் என்று குறிப்பிட்ட எர்டோகன், "நாங்கள் துருக்கியை இரும்பு வலைகளால் பின்னியவர்கள்" என்று கூறினார்.

எர்டோகனின் உரையின் தலைப்புச் செய்திகள் இங்கே:
இன்று நாங்கள் அங்காராவிலிருந்து புறப்பட்டோம், இப்போது நாங்கள் பெண்டிக்கில் இருக்கிறோம். இன்று, Bilecik, Sakarya, Kocaeli YHT இன் மகிழ்ச்சியை முதல் முறையாக சந்தித்தனர். தற்போது, ​​இஸ்தான்புல் இந்த மகிழ்ச்சியை அனுபவித்து வருகிறது. இன்று YHT லைனை மட்டும் திறக்காமல், தலைநகர் மக்களை இரும்பு வலையுடன் கூட்டி வருகிறோம். துருக்கியை இரும்பு வலையால் பின்னியவர்கள் நாங்கள்.

நாங்கள் அதை ஒரு சேவையாக பார்க்கவில்லை.
இந்த முதலீடுகளை நாங்கள் சாதாரண சேவைகளாக பார்க்கவில்லை. இந்த முதலீடுகள் மூலம் நமது பண்டைய நாகரீகத்தை மீட்டெடுத்து புதிய நாகரீகத்தை உருவாக்கி வருகிறோம். இந்த அரசு பழைய துருக்கியின் வாரிசு அல்ல, புதிய துருக்கியின் உணர்வோடு நடக்கும் அரசு. துருக்கி 70 ஆண்டுகளாக ரயில் பாதைக்காக ஏங்கிக் கொண்டிருக்கிறது. YHT என்று சொன்னால், நாங்கள் ஆட்சிக்கு வரும் வரை அது கனவில் கூட இல்லை. நாங்கள் அரசாங்கத்திற்கு வந்தவுடன், நாங்கள் உடனடியாக எங்கள் கைகளை சுருட்டிக்கொண்டோம். தற்போதைய நிலவரப்படி, 17 ஆயிரம் கி.மீ., தாண்டிவிட்டோம். 12 ஆண்டுகளில் 17 ஆயிரம் கி.மீ., பிரிந்த சாலைகளை அமைத்துள்ளோம். இதுதான் எங்கள் வித்தியாசம். 12 வருடங்களுக்கு முன் இந்த ஜலசந்தியில் மர்மரே 62 மீட்டர் ஆழத்தில் கடக்கும் என்று சொன்னால் நம்புவீர்களா?ஆனால் நம் முன்னோர்களிடம் நான் ஒரு வாக்குறுதியை வைத்திருந்தேன். வெளியே வந்த வேட்பாளர்களில் ஒருவர், 'டெமிரல் மர்மரை கட்டிக்கொண்டிருந்தார்' என்கிறார். வாருங்கள், அதற்கும் என்ன சம்பந்தம்? அடிக்கல் நாட்டி திறந்து வைத்தோம்.

Bahçeli மற்றும் Kılıçdaroğlu கூட தேர்ச்சி பெறுவார்கள் என்பது எனது நம்பிக்கை.
YHT திட்டம் பற்றி நிறைய ஊகங்கள் உள்ளன. நாங்கள் இன்றிரவு இங்கு வருகிறோம், கோல்டன் ஹார்ன் காங்கிரஸ் மையத்தில் எங்கள் இப்தார் சாப்பிடுவோம். நல்ல விஷயங்கள் நடக்கின்றன, மேலும் அழகானவை இருக்கும். இன்று பார்க்கும் போது அந்த அவதூறுகளை செய்பவர்கள் இந்த சேவைகளால் பலன் அடைகிறார்கள் என்பது தெரிகிறது. நிச்சயமாக அவர்கள் பயனடைவார்கள். எக்மெலெடின் பே மர்மரே வழியாக சென்றதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். அவர்களுக்கும் அந்த சேவைகளை செய்தோம். ஆனால் அவர் கோடரியை கல்லில் அடித்தார் மற்றும் டெமிரல் அதை செய்ததாக கூறுகிறார். இது அசிங்கம். Kılıçdaroğlu பஹேலியில் தேர்ச்சி பெறுவார் என்பது எனது நம்பிக்கை. அவர்களைப் பின்தொடர்பவர்கள் கடந்து செல்கிறார்கள், அவர்களால் தங்களைக் கடந்து செல்ல முடியாது.

மிகவும் கடினமான புவியியலில் கட்டப்பட்டது
ரயில்வே கட்டுமானத்தின் அடிப்படையில் துருக்கியின் மிகவும் கடினமான புவியியலில் இந்த பாதை கட்டப்பட்டது. மண் மற்றும் பாறை நிலம் போன்ற காரணிகளுடன் இது ஒரு படி வேறுபட்டது. YHT கட்டுமானத் தளம் கிட்டத்தட்ட எங்கள் தொழில்நுட்பப் பல்கலைக்கழகங்களுக்கான இன்டர்ன்ஷிப் பகுதியாக மாறிவிட்டது. பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, பலன் கிடைத்தது. இந்த திட்டத்திற்கு ஆரம்பம் முதல் தற்போது வரை பங்களித்த பொறியாளர்கள், எனது சக ஊழியர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்களுக்கு குறிப்பாக பினாலி யில்டிரிம், லுட்ஃபி எல்வன் ஆகியோருக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். இப்போது சோதனைகள் முடிந்துள்ளன. நாளை முதல், அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே விமானங்கள் தொடங்கும். முதல் இடத்தில், அது ஒரு நாளைக்கு 12 முறை இருக்கும், அது காலப்போக்கில் தேடும். நாங்கள் பாதைகளை மட்டும் அமைக்கவில்லை, சாலைகளை அமைக்கிறோம், இதயங்களையும் உருவாக்குகிறோம்.