Çamlık Open Air Locomotive அருங்காட்சியகம்

Camlik லோகோமொடிவே அருங்காட்சியகம் ஓபன் ஏர் பார்க்கிறது கிரேட் வட்டி: TCDD ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய திறந்தவெளி லோகோமொடிவே அருங்காட்சியகம் பகுதியில் summerhouse உள்ளது, உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு சுற்றுலா பயணிகள் பெரும் வட்டி பெறுகிறது. İzmir மாவட்டத்தின் செல்குக் மாவட்டத்தின் செம்லிக் பகுதியில் உள்ள அருங்காட்சியகம் சுற்றுலா பருவத்தின் தொடக்கத்தோடு ஈர்ப்பு மையமாக மாறியது. ஜெர்மன், பிரிட்டிஷ், பிரஞ்சு, அமெரிக்க தயாரிக்கப்பட்ட 1887 ஒரு நீராவி காட்சி என்ஜினை கொண்டு İzmir-அய்டின் ரயில் மீது துருக்கி முதல் ரயில்வே அருங்காட்சியகம், 1952 36 ஆண்டுகள் இடையே. அவர்கள் மத்தியில், உலகில் இரண்டு பிரிட்டிஷ் தயாரிக்கப்பட்ட வண்டிகள் மட்டுமே உள்ளன. ஆட்டாதுர்குக்கு வேகன் ரயில் மற்றும் ஹிட்லரின் பயன்படுத்தி பயணம், ஒரு ஜெர்மன் என்ஜினை எடையுள்ள 1943 85 டன் செய்தார். அருங்காட்சியகம் தண்ணீர் குழாய், ஒரு தண்ணீர் கிரேன், கிரேன்கள் அணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பழுது பொருட்கள் பல உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பாக்ஸ்கார் மக்களின் போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படும் என்ஜினை மற்றும் railcar பாகங்கள் மோட்டார் இணைக்கப்பட்ட.

ஓகூல் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய திறந்த-ஏர் என்ஜோமோட்டோ அருங்காட்சியகம், ஓமோட் மசிட் டிமிரோகுலு, TCDD Çamlık ஓபன் ஏர் லோகோமோடிவ் மியூசியம். நிலக்கரி மற்றும் நீராவி சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. எங்களுக்கு ஒரு X ரயில்வே உள்ளது. இந்த ரயில்கள் அமெரிக்கா, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்தில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. நாம் ஒரு வாகனம் இயங்கும். அதே நேரத்தில், ஹிட்லரால் பயன்படுத்திய பயணமும் வாகனமும் உள்ள அட்டாட்டூர்க் பயன்படுத்திய வேகன் எங்கள் அருங்காட்சியகத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

டன் எடையுள்ள ஒவ்வொன்றும் ஆண்டுதோறும் தயாரிக்கப்படும் அருங்காட்சியகம், 1887 மற்றும் 1948 ஆகியவற்றில் உள்ள எஞ்சின்களில், மணிநேரங்களுக்குள் 20 மற்றும் 80 கிலோமீட்டர் சராசரி வேகமானது மாறும். பிரிட்டிஷ் கட்டுமான ஆண்டு 1887 என்ஜினை ஒன்று, பழமையான ஒரு தயாரிப்பு, துருக்கி கொண்டு பரிமாறும் துருக்கி பல்வேறு ரயில் தண்டவாளங்கள். இன்க்ரௌடிவ், இது மணி நேரத்திற்கு சுமார் ஒரு கிலோமீட்டர் தூரத்தை எடுக்கும் திறன் கொண்டது. இது இஸ்தான்புல் சிரெக்கி ரயில் நிலையத்தில் பணியாற்றியது.

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் அட்டவணை

சால் 24
ஜார் 25
அக் 01
லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.