இஸ்மிர் பெருநகரத்திற்கு தொழிலாளர் கட்சியிலிருந்து போக்குவரத்து பதில்

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டிக்கு தொழிலாளர் கட்சியிலிருந்து எதிர்வினை: தொழிலாளர் கட்சி இஸ்மிர் மாகாணத் தலைவர் ஹுசெயின் துகே சென் தனது கட்சியின் நகர மையத்தில் ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பை நடத்தி, இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி செயல்படுத்தத் தொடங்கும் புதிய பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பு குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். ஜூன் 29. "இது ஒரு போக்குவரத்து புரட்சி அல்ல, துரதிருஷ்டவசமாக, இது ஒரு எதிர் புரட்சி" என்று Şen கூறினார்.
எஷாட்டின் "போக்குவரத்து அமைப்பின் மறுவடிவமைப்பு" திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, மையம் Karşıyakaபோர்னோவா, புகா மற்றும் டெலிஃபெரிக் ஆகிய 5 முக்கிய பிராந்தியங்களைச் சேர்ந்த 42 துணைப் பகுதிகளின் போக்குவரத்து அமைப்பில் தீவிர மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டு வருகின்றன. ஜூன் 29 முதல் நடைமுறைப்படுத்தப்படும் ஒழுங்குமுறையின் வரம்பிற்குள், நகர மையம் மற்றும் முக்கிய தமனிகளில் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டு, நகர மையத்திற்கான போக்குவரத்து போக்குவரத்து அமைப்பு மூலம் வழங்கப்படும். இதனால், முன்பு ஒரு வாகனத்தில் மட்டுமே ஓரிடத்தில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு செல்ல முடிந்த குடிமகன்கள், பல வாகனங்களை மாற்ற வேண்டியுள்ளது.
இந்த நடைமுறையை கடுமையாக விமர்சிக்கும் சென், இவ்வாறு கூறினார்.
"இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, குறைவான பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் நகரின் மையப் பகுதிகளுக்குள் நுழையும், இதனால் போக்குவரத்து நெரிசலைத் தடுக்கிறது மற்றும் பயண நேரம் குறைக்கப்படுகிறது. உரிமைகோரல்களுக்கு மாறாக, இந்த பயன்பாட்டின் மூலம் போக்குவரத்து முனையை அவிழ்த்து போக்குவரத்து நெரிசலைத் தடுக்க முடியாது.
இதற்கும் பொது நகராட்சிக்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை!
புதிய முறையின் மூலம், ஒவ்வொரு நாளும் பொது போக்குவரத்தில் பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தும் சுமார் 1,5 மில்லியன் இஸ்மிர் குடிமக்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள். இந்த பரிமாற்ற அடிப்படையிலான முறையின் மூலம், நமது குடிமக்கள் ஒரு பேருந்துக்கு பதிலாக மூன்று பேருந்துகளை மாற்றுவதன் மூலம் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குச் செல்ல முடியும். போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்க, தனியார் வாகனத்தை விட பொது போக்குவரத்தில் பயணிக்க விரும்பும் இஸ்மிர் மக்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள். இந்த புரிதலுக்கும் ஜனரஞ்சக முனிசிபாலிசத்திற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை.
இஸ்மிரில் வசிக்கும் எங்கள் 490 ஆயிரம் ஊனமுற்ற குடிமக்கள் மற்றும் இஸ்மிரின் மக்கள்தொகையில் பெரிய இடத்தைப் பெற்ற எங்கள் வயதான குடிமக்கள் ஜூன் 29 வரை என்ன செய்வார்கள்? இடமாற்ற சோதனையை அனுபவிப்பார்கள். கூடுதலாக, காத்திருப்பு நேரத்தைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது 90 நிமிட இலவச பரிமாற்ற நன்மை உண்மையில் மறைந்துவிடும்.
மெட்ரோ மற்றும் இஸ்பான் போதுமானதாக இல்லாத நிலையில், பேருந்தில் இருந்து பேருந்துக்கு இடமாற்றம் உள்ளதா?
பரிமாற்ற அடிப்படையிலான போக்குவரத்து அமைப்பில், “பஸ்+பஸ்+பஸ்” என ஒரு ஏற்பாடு இருக்க முடியாது. இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, மெட்ரோ மற்றும் பிற இரயில் அமைப்புகளை நகரம் முழுவதும் பரப்பிய பிறகு பரிமாற்ற அடிப்படையிலான அமைப்புக்கு மாறலாம். மேலும், மெட்ரோ பாதைகள் மற்றும் İZBAN இன் அதிர்வெண் İzmir இல் போதுமானதாக இல்லை. இந்த மாற்றத்திற்கு İZBAN மற்றும் மெட்ரோவின் திறன் எவ்வாறு பொருத்தமானது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. சமிக்ஞை அமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகள் காரணமாக, İZBAN கூடுதல் விமானங்களை பயன்படுத்த முடியவில்லை. எனவே, ரயில் நிலையங்களில் கூட்டம் அலைமோதுவதை தவிர்க்க முடியாது.
IZMIR இல் "பொது மனம்" தொடர்ந்து புறக்கணிக்கப்படுகிறது
"வி ஆர் பிரேக்கிங் எவர் கேம்" என்ற முழக்கத்துடன் அறிவிக்கப்பட்ட இந்த விண்ணப்பம் எந்த நிறுவனத்தையும் கலந்தாலோசிக்காமல் முடிவு செய்யப்பட்டது. ஜூன் 29-ம் தேதி அமல்படுத்தப்படும் என்று ஜூன் 24-ம் தேதி அறிவிக்கப்பட்டது. கருத்துகளைப் பெறுவது ஒருபுறம் இருக்க, விண்ணப்பத்தை சம்பந்தப்பட்ட நபர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியில் 10 ஆண்டுகளாக இருந்த "எனக்குத் தெரியும்", "நான் அதைச் செய்தேன், அதைச் செய்தேன்" என்ற புரிதல் இன்னும் செல்லுபடியாகும் என்பதையும் "பொது ஞானம்" மற்றும் பலவற்றையும் இந்த நிலைமை காட்டுகிறது. கண்களை வரைவதற்கு வெளிப்பாடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.
சிறப்பு வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதே ட்ராஃபிக் முனைக்கான தீர்வு
பஸ் சேவைகளில் மட்டும் மேற்கொள்ளப்படும் ஏற்பாடு போக்குவரத்து பிரச்னைக்கு தீர்வாகாது என்பது தெளிவாகிறது. பொது போக்குவரத்தை ஊக்குவிப்பதன் மூலமும், அதன் அனைத்து வடிவங்களிலும் பரவலாக்குவதன் மூலமும், இதனால் போக்குவரத்தில் நுழையும் தனியார் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதன் மூலமும் இஸ்மிரில் உள்ள போக்குவரத்து முனையை தீர்க்க முடியும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் இஸ்மிரின் நான்கு பக்கங்களிலும் நிலத்தடி மற்றும் தரைக்கு மேல் வாகன நிறுத்துமிடங்களைச் சித்தப்படுத்த வேண்டும்.
அசிஸ் கோகோக்லுவின் அறிக்கைகள் தையிப் எர்டோகனை நினைவூட்டின
பெருநகர மேயர் Aziz Kocaoğlu, நேற்று தனது உரையில், “இந்த திட்டம் பிழைக்காது என்று கூறுபவர்களும் உள்ளனர். அவருக்கு எதிராக பிரசாரம் செய்பவர்களும் உள்ளனர். இந்தத் திட்டத்தைத் தடுக்க விரும்புவோருக்கு போனஸ் கொடுக்காதீர்கள், அதை விரும்பிச் சொந்தமாக்குங்கள்”. தொடங்காத திட்டத்தை தூ பூ என்று அவதூறு செய்பவர்களும் இருக்கிறார்கள்” என்று எங்களை குற்றம் சாட்டினார். அவதூறு பிரச்சாரம் ஆரம்பிக்கப்பட்டதாக அவர் குறிப்பிட்டார்; மேயர் திறமையற்றவர் என்று கூறுபவர்களை நம்ப வேண்டாம் என்று அவர் இஸ்மிருக்கு அழைப்பு விடுத்தார். ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் எதிரான தனது நடைமுறைக்குப் பிறகு "ஸ்மியர் பிரச்சாரங்கள்" பற்றிப் பேசிய தையிப் எர்டோகனை இதுபோன்ற அறிக்கைகள் நமக்கு நினைவூட்டுகின்றன, மேலும் "அவற்றை நம்ப வேண்டாம்" என்று கூறினார்.
நாங்கள் TMMOB இன் அழைப்பில் இணைகிறோம்
பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பொறுப்பான அனைத்து பொது மேலாளர்கள், அவர்களின் உதவியாளர்கள், துறைத் தலைவர்கள் மற்றும் மேலதிகாரிகள் அதிகாரப்பூர்வ வாகனத்தைப் பயன்படுத்தாமல் ஒரு மாதத்திற்கு இந்த அமைப்பில் பயணிக்க வேண்டும் என்ற TMMOB இன் முன்மொழிவுடன் நாங்கள் உடன்படுகிறோம்.
புதிய விண்ணப்பம் தொடங்கும் முன் ரத்து செய்யப்பட வேண்டும்!
ஜூன் 29, ஞாயிற்றுக்கிழமை தொடங்கும் புதிய பயன்பாடு, பொது போக்குவரத்தில் ஒரு புரட்சி அல்ல, இது ஒரு எதிர் புரட்சி. தொழிலாளர் கட்சி என்ற முறையில், இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியை இந்த நடைமுறை தொடங்குவதற்கு முன்பு உடனடியாக நிறுத்துமாறு கேட்டுக்கொள்கிறோம். செயல்படுத்தத் தொடங்கினால், தொழிலாளர் கட்சியாக, ஜூன் 30 முதல் கையெழுத்து இயக்கத்தைத் தொடங்குவோம். அதே நேரத்தில், இந்த நடைமுறைக்கு எதிராக அடுத்த வாரம் எங்கள் குடிமக்களுடன் நாங்கள் கண்டன நிகழ்வுகளை நடத்துவோம்.