அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையின் தலைவிதி ஆச்சரியமாக உள்ளது: நகரத்தின் வழியாக செல்லும் அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதை பற்றிய விவாதங்கள் சிவாஸுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் அதே வேளையில், முஹ்சினில் TCDD ஆல் அமைக்கப்பட்ட "அதிவேக ரயில் கட்டுமானம்" பலகை. Yazıcıoğlu Boulevard நிகழ்வை மற்றொரு பரிமாணத்திற்கு கொண்டு சென்றது. 'தற்போதைய திட்டப்படி அதிவேக ரயில் பணிகள் நடந்து வருகின்றன' என்றும், 'சிவாஸ் வரை 10 கி.மீ., தூரம்' என்ற அதிகாரிகளின் அறிக்கைகளும், 'பாதை மாறவில்லை' என்ற கேள்வியை மனதில் ஏற்படுத்தியது.
அங்காரா மற்றும் யோஸ்காட் இடையே சுரங்கப்பாதை மற்றும் வையாடக்ட் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடர்ந்து கொண்டிருக்கும் அதிவேக ரயில் பணிகள், யில்டிசெலி மாவட்டத்திற்கு அருகில் சுரங்கப்பாதை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானங்களுடன் தொடர்ந்து முன்னேறி வருகின்றன. சிவாஸ் வழியாக செல்லும் அதிவேக ரயில் பாதை தடுப்புச் சுவர்களால் நகரைப் பிரிக்கும் எனத் தொடங்கிய விவாதம், அரசு சாரா அமைப்புகள் மற்றும் மேயர் சாமி அய்டன் ஆகியோரின் அறிக்கைகளால் வெளிச்சத்திற்கு வந்தது. இருப்பினும், தற்போதைய திட்டத்தின் படி அதிவேக ரயில் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாக தெரியவந்துள்ளது. கும்பேட்டில் உள்ள முஹ்சின் யாசியோஸ்லு பவுல்வர்டில் அமைக்கப்பட்ட அதிவேக ரயில் கட்டுமானப் பணிகள் குறித்த அடையாளம் இந்த விஷயத்திற்கு மற்றொரு பரிமாணத்தைச் சேர்த்தது. அதிகாரிகளிடம் இருந்து பெறப்பட்ட தகவலின்படி, அதிவேக ரயில் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகவும், உள்கட்டமைப்பு பணிகள் சிவாஸில் இருந்து 10 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளதாகவும் தெரிய வந்தது.
வேகமான ரயில் பாதை மாறுமா?
மாநில இரயில்வே பொது இயக்குநரகத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் தொடர்வதாகக் குறிப்பிடப்பட்ட நிலையில், அமைச்சின் துணைச் செயலாளர் ஃபெரிடூனைச் சந்தித்ததாக மேயர் சாமி அய்டன் தெரிவித்த போதிலும், நிர்ணயிக்கப்பட்ட திட்டத்தில் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது. Bilgin மற்றும் அவர்கள் பாதையை மறு ஆய்வு செய்ய ஒரு குழுவை அனுப்புவார்கள். அதிவேக ரயில் பணிகள், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் வழித்தடங்கள் கொண்ட உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானங்கள் தொடர்கின்றன, 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், நகரின் உள் பாதை குறித்த கலந்துரையாடல் காரணமாக அதிவேக ரயில் வருவதில் தாமதம் ஏற்படக்கூடும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேயர் சாமி அய்டன் கூறுகையில், அதிவேக ரயிலைச் சுற்றி தடுப்புச் சுவர் கட்டுவது குறித்தும், சில இடங்களில் சாய்வு காரணமாக 5 மீட்டர் மேலே செல்லும் பாதை குறித்தும் ஆலோசிக்கப்பட்ட பிறகு பாதையில் மாற்றம் வருமா என்பது சந்தேகமாக உள்ளது. நகரை சேதப்படுத்தும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்