கிழக்கு கருங்கடல் இரயில்வே: "ரயில்வே" திட்டம் தொடர்பான நகரத்தின் இயக்கவியல், நாங்கள் சிறிது நேரம் அஜெண்டாவில் வைத்து, சிறிது நேரம் அறிக்கைகளை வெளியிட்டு, அவர்கள் மீண்டும் அமைதியாக இருப்பது ஆச்சரியமாக இருந்தது. கிழக்கு கருங்கடல் இரயில்வே திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தை எங்களின் மதிப்பிற்குரிய வாசகர்களாகிய உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும் போது, சிலர் தங்கள் சொந்த விளம்பரங்களுக்காக ஒரு உலர் அறிக்கையை வெளியிட்டுவிட்டுப் பேசவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
சில்க் சாலை வரைபடம்
அஜர்பைஜான், ஜார்ஜியா மற்றும் கார்ஸ் ஆகிய நாடுகளில் கொண்டு வரப்பட்ட பட்டு ரயில் திட்டத்தில் டிராப்ஸன் ஏன் சேர்க்கப்படவில்லை என்பது இன்னும் குழப்பமாக உள்ளது. இந்த திட்டத்தில் பட்டுப்பாதையின் முக்கிய பாதையில் இருக்கும் ட்ராப்சன் ஏன் சேர்க்கப்படவில்லை என்பது ஆர்வமாக உள்ளது. மறுபுறம், டிராப்ஸனில் உள்ள குடிமக்கள், இப்பகுதியில் தளவாட போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் சில நிறுவனங்கள் இந்த சாலை வருவதை விரும்பவில்லை என்று கூறுகின்றனர்.
கிழக்கு கருங்கடல் ரயில்வே குறித்து போக்குவரத்து அமைச்சக அதிகாரிகள் எந்த அறிக்கையும் வெளியிடாதது தனி பிரச்சனையாகவே இருந்து வந்தது.மேலும், தொழிற்சாலை அடிப்படையில் அரசு முதலீடு செய்ய முடியாத இந்த ரயில்வே, 4 தொழிற்சாலைகளுக்கு மதிப்புள்ளது. இப்பகுதியில் ஆண்டுக்கு 30 மாதங்கள் மட்டுமே பருவகாலமாக வேலை செய்யும் தேயிலை தொழிற்சாலைகள்.
அன்பான வாசகர்களாகிய நீங்கள், அடுத்த தலைமுறைகளுக்கு மிகவும் அமைதியான மற்றும் மகிழ்ச்சியான கிழக்கு கருங்கடல் பகுதியை விட்டுச் செல்ல விரும்பினால், 0312 212 49 30 என்ற தொலைநகல் எண்ணில் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் தொலைநகல் எண்ணுக்கு "கிழக்கு கருங்கடல் ரயில்வே காத்திருப்பு" என்பதை தொலைநகல் மூலம் அனுப்பலாம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்