ஒரு வெற்றிக் கதை: Tülomsaş 14 ஆண்டுகளில் 431 லோகோமோட்டிவ்களை தயாரித்தது. TCDD இன் துணை நிறுவனமாக இருப்பது மற்றும் TCDD தேவைப்படும் லோகோமோட்டிவ்கள் மற்றும் வேகன்களை தயாரிப்பது, Tülomsaş 14 DE 431 லோகோமோட்டிவ்களை உற்பத்தி செய்து பெரும் வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. சரக்கு போக்குவரத்தில் 24000-1971 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த லோகோமோட்டிவ் கடற்படையால் ஆனது.
1971 ஆம் ஆண்டில், 2400 குதிரைத்திறன், 111 டன் மற்றும் 39400 கிலோ இழுக்கும் படை கொண்ட முதல் டீசல் எலெக்ட்ரிக் மெயின்லைன் லோகோமோட்டிவ், பிரெஞ்சு டிராக்ஷன் எக்ஸ்போர்ட் நிறுவனத்துடனான என்ஜின் உரிம ஒப்பந்தம் மற்றும் சாண்டியர்ஸ் டி எல் உடனான இயந்திர உரிம ஒப்பந்தத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒரு விழாவுடன் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது. 'அட்லாண்டிக்.
ELMS க்கு வரும் இரும்பு மற்றும் தாள் உலோகத் தகடுகள், உண்மையில் ஒரு மாபெரும் தொழிற்சாலையாக மாறியது, தொழிற்சாலையை அதன் சொந்த சக்கரங்களில் விட்டுவிட்டு, ஒவ்வொன்றும் ஒரு சிறப்பு இயந்திரமாக மாறிய பிறகு ஒரு வாரத்திற்குள் ஒரு இன்ஜினாக மாறும்.
1985 வரை, 24000 யூனிட்கள் DE 431 டீசல் எலக்ட்ரிக் மெயின்லைன் லோகோமோட்டிவ் தயாரிக்கப்பட்டது.
பண்புகள்:
புதிய சக்கர விட்டம்: 1100 மிமீ போகி வீல்பேஸ்: 1850/1750 மிமீ போகி நக்கிள்ஸ்: 12 180 மிமீ (DE 24 000) பம்பர்-டு-பம்பர் நீளம்: 19 000 மிமீ (DE 24 000) அதிகபட்ச வேகம்: அதிகபட்சம் மணிக்கு 119 கிமீ இழுவை -ஆஃப்: 390 kN (DE 24 000) எடை: 113 t (DE 24 000); 80 t (DE 18 000, DE 18 100) கியர் விகிதம்: 83:16 டீசல் இயந்திரம்: Pielstick-16-PA4-V185 VG (DE 24 000); Pielstick-12-PA4-V185 VG (DE 18 000, DE 18 100) 24 000 காலத்திற்கு ஹெடெமோரா இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தியது. இழுவை மோட்டார்: TC-1074 DC மின்மாற்றி: AST-108-30,5-12T மொத்த உற்பத்தி எண்ணிக்கை, முதல் உற்பத்தி ஆண்டு: 418, 1970 (DE 24 000); 3, 1970 (DE 18 000); 20, 1978 (DE 18 100)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்