மாட்ரிட்-பார்சிலோனா அதிவேக ரயில் பாதையில் ஊழல்: ஸ்பெயினில் மாட்ரிட்-பார்சிலோனா அதிவேக ரயில் திட்டத்தில் ஊழல் மற்றும் லஞ்சம் பற்றிய குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து விசாரணை தொடங்கப்பட்டுள்ளது.
ஸ்பெயின் ரயில்வேயின் உள்கட்டமைப்பு நிறுவனமான ADIF மற்றும் தனியார் கட்டுமான நிறுவனமான கோர்சன் ஆகியவற்றின் 9 ஊழியர்கள் நேற்று கைது செய்யப்பட்ட நிலையில், அவர்களில் நான்கு பேர் இன்று விடுவிக்கப்பட்டனர்.
யோகுய் என்று அழைக்கப்படும் நடவடிக்கையின் கட்டமைப்பிற்குள், ஜெண்டர்மேரி மாட்ரிட் மற்றும் பார்சிலோனாவில் 11 வெவ்வேறு புள்ளிகளை சோதனை செய்து பல ஆவணங்களைக் கைப்பற்றியது.
நேற்று கைது செய்யப்பட்ட ஒன்பது நபர்கள் போலியான ஆவணங்களை தயாரித்ததாகவும், அதிக வணிகச் செலவுகளைக் காட்டி மொத்தம் 9 மில்லியன் யூரோக்களை மோசடி செய்ததாகவும் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளனர்.
பார்சிலோனா நீதிமன்றம் மாட்ரிட்-பார்சிலோனா பாதையில் கவனம் செலுத்தியது, இது 2002 மற்றும் 2009 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 621 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது.
ஆரம்பத்தில் 7 பில்லியன் 550 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு டெண்டர் விடப்பட்ட திட்டம், 6 பில்லியன் 822 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் திட்டம் முடியும் வரை செலவு 8 பில்லியன் 966 மில்லியன் யூரோக்களாக அதிகரித்தது. கணக்கு நீதிமன்றத்தின் அறிக்கையின்படி, அதிவேக ரயில் பாதை எதிர்பார்த்ததை விட 31 சதவீதம் அதிகம். திட்டத்தில் 69 மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதையும் அறிக்கை கவனத்தை ஈர்க்கிறது, மேலும் அவற்றில் பல சட்ட கட்டமைப்பிற்குள் இல்லை என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்