2 வது அதிவேக ரயில் நிலையம் பற்றி கார்ட்டிலிருந்து கேள்வித்தாள்: CHP கோன்யா துணை அட்டிலா கார்ட், போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வானிடம், கட்டுமானத்திற்கான தற்போதைய திட்டப் பணிகள் குறித்து எழுதப்பட்ட கேள்விக்கு பதிலளிக்க வேண்டும். கொன்யாவில் உள்ள 2வது அதிவேக ரயில் நிலையம் கோரியது
இந்த விஷயத்தில் அடில்லா கார்ட்டின் முன்மொழிவு பின்வருமாறு: கொன்யாவில் மாநில இரயில்வேயால் கட்டப்படும் 2 வது அதிவேக ரயில் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டப் பணிகளின் எல்லைக்குள், கொன்யா மையத்தில் அபகரிப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன; இருப்பினும், இந்த வேலைகளின் போது, ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 400 TL விலை மதிப்பிடப்பட்டது, மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு போதுமானதாக இல்லை மற்றும் அது உரிமையாளரை பாதிக்கச் செய்தது; அவசரமாக வலிப்புத்தாக்குதல் தேவைப்படும் சிறப்பு மற்றும் அசாதாரண சூழ்நிலை இல்லை என்றாலும், இந்த முறை ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பது புரியவில்லை என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது; பிரேரணையில் தெரிவிக்கப்பட்ட கேள்விகள் எழுப்பப்பட்டன.
எங்கள் மேற்கூறிய பிரேரணைக்கு உரிய நேரத்தில் பதில் அளிக்கப்படாததால், 23 பிப்ரவரி 2014 தேதியிட்ட உள்வரும் ஆவணங்கள் பட்டியலில் இந்த நிலைமை அறிவிக்கப்பட்டது. உரையாற்றிய அமைச்சரின் உணர்ச்சியற்ற அணுகுமுறை இருந்தபோதிலும்; பிரச்சினையின் முக்கியத்துவத்தையும், கொன்யா பொதுமக்களுக்கு சரியாகத் தெரிவிப்பதற்கும், அரசாங்கத்தால் உருவாக்கப்படும் ஊகங்களைத் தடுப்பதற்கும், மேற்கூறிய பிரேரணையில் எழுப்பப்பட்ட கேள்விகளை சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சருக்கு மீண்டும் ஒருமுறை எடுத்துரைக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டுள்ளது. 1- சிறப்பு மற்றும் அசாதாரண சூழ்நிலைகள் எதுவும் சட்டத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், அவசரமாக வலிப்புத்தாக்குதல் முறை ஏன் பயன்படுத்தப்பட்டது? 2- கொன்யா 2வது அதிவேக ரயில் நிலையத்தின் கட்டுமானம் எந்த பகுதியில் மேற்கொள்ளப்படும்? பணிகள் எப்போது முடிவடையும்? தற்போதுள்ள ரயில் நிலையம் தொடர்ந்து செயல்படுமா? 3- நாம் மேற்கூறிய பிரேரணைக்கு பதிலளிக்கப்படவில்லை என்பதன் அர்த்தம், அபகரிப்பு செய்யப்பட்ட பிரதேசத்தில் ஊக முயற்சிகளுக்கு அரசாங்கம் களம் தயாரித்துள்ளது என்பதல்லவா?
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்