கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் திட்ட அடித்தளம் இன்று போடப்பட்டது

கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் அடித்தளம் இன்று போடப்பட்டது: கொன்யா-கரமன் பிரிவின் அடித்தளம், இது கொன்யா-கரமன்-உலுகிஸ்லா-யெனிஸ்-அடானா அதிவேக ரயிலின் முதல் கட்டமாகும். திட்டம், மார்ச் 12, 2014 அன்று 10.00 மணிக்கு போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Lütfi ELVAN பங்கேற்புடன் நடைபெற்றது.
120 கிமீ நீளம் கொண்ட கோன்யா-கரமன் பாதை, தற்போது பயணிகள் ரயில்களுக்கு அதிகபட்சமாக மணிக்கு 65 கிமீ வேகத்திலும், சரக்கு ரயில்களுக்கு மணிக்கு 102 கிமீ வேகத்திலும் உள்ளது, இது இரட்டைப் பாதையாக மாற்றப்பட்டு, மின்மயமாக்கப்பட்டு, சிக்னல் மூலம் மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
200 லெவல் கிராசிங்குகள், 73 சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் 13 கிமீ வேகத்தில் பயன்படுத்தப்படும் தற்போதைய பாதையில் 23 மேம்பாலங்கள் அகற்றப்பட்டு முழு வழித்தடமும் கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டு வரப்படும்.
கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் பாதை, அங்காரா-கோன்யா, எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் இஸ்தான்புல் ஆகியவற்றுடன் தொடரும் அதிவேக ரயில் திட்டங்களின் தெற்கு அச்சின் முதல் கட்டத்தை உருவாக்குகிறது, இது அதானா, மெர்சின், உஸ்மானியே, காசியான்டெப் மற்றும் மார்டின் இது ரயில் நெட்வொர்க்கின் முதல் இணைப்பு.
ரயில் போக்குவரத்து தொடரும்...
இரண்டாவது பாதை அமைக்கும் போது, ​​ரயில் போக்குவரத்திற்கு இடையூறு ஏற்படாமல் இருக்க வேண்டும். இச்சூழலில், ஐரோப்பாவில் உள்ள பயன்பாடுகளைப் போல, தற்போதுள்ள பாதையில் இருந்து ரயில் போக்குவரத்தை வழங்குவதையும், புதிய பாதை முடிந்த பிறகு புதிய பாதையில் ரயில் போக்குவரத்தை எடுத்து தற்போதைய பாதையின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானத்தை புதுப்பிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது. . இதனால், தற்போதுள்ள பாதையின் வேகம் மணிக்கு 200 கி.மீ.
பயண நேரம் 1 மணி 13 நிமிடங்களில் இருந்து 40 நிமிடங்களாக குறையும்...
40 மாதங்களில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள திட்டத்தின் முதல் 16 மாதங்களில் புதிய பாதையை சேவையில் ஈடுபடுத்தும் நோக்கம் கொண்டது.
கராமன் அதிவேக மற்றும் அதிவேக ரயில் மூலம் 16 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது…
DMU செட் மூலம், கோன்யா மற்றும் கரமன் இடையே தற்போதைய பயண நேரம் 1 மணிநேரம் 13 நிமிடங்களில் இருந்து 40 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். அங்காரா-கரமன் 2 மணி 10 நிமிடம், எஸ்கிசெஹிர்-கரமன் 2 மணி 50 நிமிடம். எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல் YHT வரியுடன், கரமன்-இஸ்தான்புல் 4 மணிநேரமாக இருக்கும். மற்ற அதிவேக மற்றும் அதிவேக ரயில் திட்டங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana அதிவேக ரயில் திட்டம் முடிந்ததும், அது Konya-வில் இருந்து 1 மணிநேரம் 30 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். Ulukışla மற்றும் Konya-Adana இலிருந்து 3 மணிநேரம்.
பாதையில் வேக அதிகரிப்பு மற்றும் பயண நேரங்கள் குறைவதால், அங்காரா-அடானா இடையே கைசேரி வழியாக பயணிகள் போக்குவரத்து குறுகிய காலத்தில் அங்காரா-கொன்யா-கரமன்-உலுகேஸ்லா வழியாக YHT இணைப்பாக வழங்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சரக்கு மற்றும் பயணிகளுக்கு இது முக்கியமானது. இஸ்தான்புல்-எஸ்கிசெஹிர்-அஃபியோங்கராஹிசார்-கொன்யா-அடானா-மெர்சின் இடையே போக்குவரத்து அதிகரிக்கப்படும்.