மர்மரேயின் கார் பதிப்பான யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வருகிறது: யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கான பணிகள் தொடர்கின்றன, இது இஸ்தான்புல்லில் இரண்டாவது முறையாக கடலுக்கு அடியில் ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கங்களை இணைக்கும் மற்றும் வாகனப் பாதைகளுக்கு மட்டுமே கட்டப்படும். டன்னல் போரிங் மிஷின் மோல் வரும் நாட்களில் களத்தில் இறங்கி தோண்டும் பணியை தொடங்கும்.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, "மர்மரேயின் கார் பதிப்பு" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கஸ்லிசெஸ்மே மற்றும் கோஸ்டெப் இடையே கட்டப்பட்டு வருகிறது. 35 மீட்டர் ஆழமும் 30 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட ஒரு தொடக்கப் புள்ளி ஹைதர்பாசாவில் உள்ள கட்டுமான தளத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. இத்திட்டத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ள சுரங்கப்பாதை துளையிடும் இயந்திரங்கள், "டிபிஎம்' எனப்படும் மச்சம், வரும் நாட்களில் களத்தில் இறங்கி தோண்டும் பணி துவங்கும்.
"டிபிஎம்" எனப்படும் மோல் 106 மீட்டர் ஆழத்திற்குச் சென்று ஒரு சுரங்கப்பாதையைத் திறக்கும். 5.4 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை, இரண்டு தளங்களாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது கடலுக்கு அடியில் கடந்து செல்லும் மற்றும் மொத்தம் 14.6 கிலோமீட்டர் பாதையை உள்ளடக்கும். திட்ட வரம்பிற்குள், கடற்கரை சாலை, 8 வழிச்சாலையாக விரிவுபடுத்தப்படும்.இருபுறமும் சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில்களில் சுங்கச்சாவடிகள் அமைக்கப்படும்.
Haydarpaşa வில் இருந்து சுரங்கப்பாதையில் நுழைபவர்கள் கடலுக்கு அடியில் கடந்து ஐரோப்பிய பக்கத்தில் உள்ள வரலாற்று தீபகற்பத்தில் மேற்பரப்புக்கு வருவார்கள். மர்மரேவுக்கு இணையாக 1 கி.மீ தொலைவில் கட்டப்பட்ட யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் தற்போதைய போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைப்பதற்காக இது அமைந்துள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதையின் மூலம், காஸ்லேஸ்மே மற்றும் கோஸ்டெப் இடையே 100 நிமிடங்களுக்கு பதிலாக, காரில் 15 நிமிடங்களில் கடலுக்கு அடியில் செல்ல முடியும். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நெடுஞ்சாலை, அதாவது யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, மே 2015 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்