- விமான நிலைய மைதானம் கட்டுமான நுட்பங்களின் அடிப்படையில் ஆய்வகமாகும்: மாநில விமான நிலைய ஆணையத்தின் (DHMI) பொது மேலாளர் ஓர்ஹான் பிர்டால், மூன்றாவது விமான நிலையப் பகுதியானது கட்டுமானத் தொழில்நுட்பம், குறிப்பாக உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உலகில் ஒரு ஆய்வகமாக செயல்படக்கூடிய ஒரு துறையாகும் என்று கூறினார். கட்டுமான நுட்பம். தரையை கட்டுபவர் கட்டாயப்படுத்துவார் என்று குறிப்பிட்ட பிர்டால், “கட்டுமானத்தைப் பொறுத்தவரை இது எளிதான கட்டுமானம் அல்ல. இது எளிதான கட்டுமானமாக இருந்தால், அதற்கு இவ்வளவு செலவாகாது." கூறினார்.
புளோரியாவில் உள்ள DHMI இன் சமூக வசதிகளில் பத்திரிகையாளர்களைச் சந்தித்த பொது மேலாளர் ஓர்ஹான் பிர்டால், மூன்றாவது விமான நிலைய செயல்முறை மற்றும் அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தின் எதிர்காலம் பற்றிய தகவல்களை வழங்கினார்.
புதிய விமான நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதன் மூலம் அட்டாடர்க் விமான நிலையம் இடிக்கப்படாது என்று குறிப்பிட்ட பிர்டால், திட்டமிடப்பட்ட விமானங்கள் மட்டுமே செய்யப்படாது என்று குறிப்பிட்டார். பொது விமான சேவைகள், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு சேவைகள் மற்றும் சரக்கு சேவைகள் அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தில் தொடரும் என்று கூறிய Orhan Birdal, சரிவு என்ற கேள்விக்கு இடமில்லை என்று வலியுறுத்தினார்.
"அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் புதிய விமான நிலையத்தின் தேவையை நீக்க முடியுமா?" பிர்டால் பதிலளித்தார், “அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தில் நீங்கள் எதையும் செய்யலாம். நீங்கள் எவ்வளவு வேண்டுமானாலும் பெரிதாக்கிக் கொள்ளலாம். வரைபடத்தில் இருந்து Bakırköy, Florya, Sefaköy மற்றும் Yenibosana ஆகியவற்றை நீக்கினால், நீங்கள் Atatürk விமான நிலையத்தை பெரிதாக்கலாம். இது எவ்வளவு கடினமானது என்பதை, நிலப்பரப்பின் அடிப்படையிலும், இங்கு ஏற்பட்டுள்ள நகரமயமாதலை அகற்றுவதில் உள்ள சிரமத்தையும் அனைவரும் மதிப்பிடுகின்றனர். அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தின் வளர்ச்சியில் நாங்கள் பணியாற்றியுள்ளோம். ஆனால் அனைத்து ஆய்வுகளிலும், அட்டாடர்க் விமான நிலையத்தை பல ஆண்டுகளாக துருக்கிக்கு சேவை செய்ய விரிவுபடுத்தலாம் என்ற முடிவுக்கு வர முடியவில்லை. அவர் பதிலளித்தார்.
"மூன்றாவது விமான நிலையத்தின் தரை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி பிரச்சனை மிகவும் பெரியது என்று கூறப்படுகிறது. இது தரை மற்றும் தள உற்பத்தி நிறுவனங்களை கட்டாயப்படுத்துமா? கேள்விக்கு, பிர்டால் கூறினார்: "நிச்சயமாக அது கட்டாயப்படுத்தும். கட்டுமானத்தைப் பொறுத்தவரை இது எளிதான கட்டுமானம் அல்ல. எளிதான கட்டுமானமாக இருந்தால், இவ்வளவு செலவு இருக்காது. அது எப்படியும் குறைவாக இருக்கும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கட்டுமான நுட்பத்தின் அடிப்படையில், குறிப்பாக உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான நுட்பத்தின் அடிப்படையில், இது உலகில் ஒரு ஆய்வகமாக செயல்படக்கூடிய ஒரு துறையாகும். எனவே குறிப்பிட்ட எதிர்மறைகள் மற்றும் குழிகள் அனைத்தும் உள்ளன. சுரங்கங்கள், கற்கள் மற்றும் மணல் குவாரிகள் கொடூரமாக பயன்படுத்தப்பட்டன. தோண்டியபடியே விடப்பட்டது. அங்குள்ள நீர்நிலைகள் புதிய நீர் ஆதாரங்கள் அல்ல. கருங்கடலின் அலைகளின் விளைவாக அங்குள்ள நீர் மழைக் குட்டைகள் அல்லது குழிகள் நிரம்பியுள்ளன. நிச்சயமாக, அதில் எல்லாவற்றையும் கொண்டுள்ளது.
தரையை நிரப்ப அறிவியல் வேலை செய்யப்படுகிறது
நிறுவனம் நிலத்தை நிரப்பும் பணியில் ஈடுபட்டு வருவதாகக் கூறிய ஓர்ஹான் பிர்டால், “அவரது பணி அறிவியல் பூர்வமான கட்டுமானத் தொழில்நுட்பம் என்பதை நான் அறிவேன். இவ்வளவு நிரப்புதல் முடிந்தவரை விரைவில் முடிக்கப்பட்டு கடினமாக்கப்பட வேண்டும். சேறும், சேறும் இருந்தால் பல ஆண்டுகளாக 60-70 மீட்டர் பள்ளம் உருவாகி உள்ளது. உண்மையில், சுரங்கச் சட்டத்தில், சுரங்க ஆபரேட்டர்கள் அந்த இடத்தைப் பெற்றதைப் போலவே வழங்க வேண்டும். இது வேலை செய்யாததால் இது செய்யப்படும். என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படும் என்பதை தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள் முடிவு செய்வார்கள். அவன் சொன்னான்.
கனல் இஸ்தான்புல் அகழ்வாராய்ச்சி மூன்றாவது விமான நிலையத்தில் பயன்படுத்தப்படுமா என்ற விஷயத்தையும் பிர்டால் தொட்டு, இது ஒரு மாற்று என்றும், பொருத்தமான பொருளாக இருந்தால் அதைப் பயன்படுத்தலாம் என்றும் கூறினார். மூன்றாவது விமான நிலையத் தளம் சீரற்ற பொருட்களால் நிரப்பப்பட வேண்டிய அகழ்வாய்வுப் பகுதி அல்ல என்பதைக் குறிப்பிட்டு, தீவிர உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நிரப்புதல் செய்யப்படுவதாகவும், அது குறிப்பிட்ட நிலைகளில் நிரப்பப்பட்டு சுருக்கப்பட வேண்டும் என்றும் கூறினார்.
06 அங்காரா
இஸ்மிருக்கு அதிவேக ரயில் மற்றும் துறைமுக செய்திகள்
Izmire அதிவேக ரயில் மற்றும் துறைமுக நல்ல செய்தி: 2015 முதலீட்டுத் திட்டத்தில், Çandarlı Port, Kemalpaşa OSB தளவாட மைய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதிவேக ரயிலின் அங்காரா-Afyonkarahisar பிரிவின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமான டெண்டர் [மேலும்…]
இஸ்தான்புல்
வாடிஸ்தான்புல் நகரின் மெட்ரோ பாதையுடன் ஹவாரே பாதையுடன் இணைக்கப்படும்
வாடிஸ்தான்புல் நகரின் மெட்ரோ லைனுடன் ஹவாரே லைன் வழியாக இணைக்கப்படும்: வாடிஸ்தான்புல்லின் ஷாப்பிங் மால் நிறைவடையும் நிலையில், பல உலக பிராண்டுகள் ஷாப்பிங் மாலில் இடம் பிடித்துள்ளன. சமீபத்தில், வாடிஸ்தான்புல்லின் முதலீட்டாளர்களைச் சந்தித்தோம். [மேலும்…]
49 ஜெர்மனி
இன்னோட்ரான்ஸ் பெர்லின் 2016 சிகப்பு தொடர்கிறது
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் துணைச் செயலர் ஓர்ஹான் பிர்டால், விமானத் துறையின் வளர்ச்சியை ரயில்வே துறைக்கு முன்மாதிரியாக மாற்ற விரும்புவதாகக் கூறினார், "தாராளமயமாக்கலுடன், ரயில்வே தகுதியான இடத்தை அடைந்துள்ளது. ." [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்