ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளுக்கு ரயில் போக்குவரத்து தொடங்குகிறது

ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளுக்கான ரயில் போக்குவரத்து தொடங்குகிறது: துருக்கியின் அறைகள் மற்றும் பொருட்கள் பரிமாற்றங்களின் ஒன்றியத்தின் (TOBB) தலைமையில் நிறுவப்பட்ட Büyük Anadolu Logistics Organizations AŞ (BALO), வடக்கு ஐரோப்பா மற்றும் ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளுக்கு இரயில் போக்குவரத்தையும் தொடங்கும்.
4-5 டிசம்பர் 2013 அன்று பெலாரஸில் நடைபெற்ற வைக்கிங் ரயில் ஆபரேட்டர்களின் வருடாந்திர கூட்டத்தில் BALO அதிகாரப்பூர்வமாக வைக்கிங் ரயில் ஆபரேட்டரானார். ஆகஸ்ட் 2014 இல் தொடங்கும் புதிய பாதையின் மூலம், அனடோலியாவிலிருந்து ரயில் மூலம் சேகரிக்கப்படும் சரக்குகள் டெகிர்டாக் மற்றும் அங்கிருந்து பல்கேரியா, ருமேனியா, உக்ரைன், பெலாரஸ் மற்றும் லிதுவேனியாவுக்கு கொண்டு செல்லப்படும்.
இந்த விஷயத்தில் தனது அறிக்கையில், TOBB தலைவர் Rifat Hisarcıklıoğlu, போக்குவரத்து சிக்கல்கள் மற்றும் அமைப்பு இல்லாததால், அனடோலியன் தொழிலதிபர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் தயாரிப்புகளை ரயில்வே மூலம் ஐரோப்பிய மற்றும் பால்டிக் நாடுகளுக்கு கொண்டு செல்ல முடியாது என்று வலியுறுத்தினார். Hisarcıklıoğlu கூறினார், “பாலோ இந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் ஐரோப்பாவிற்கு திட்டமிடப்பட்ட ரயில் சேவைகளைத் தொடங்கியது. அடுத்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் முதல், பால்டிக் நாடுகளுக்கு திட்டமிடப்பட்ட ரயில் சேவைகள் வைக்கிங் ரயிலுடன் தொடங்கும் என்று நம்புகிறோம். கூடுதலாக, செப்டம்பர் 8, 2013 இல் திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களைத் தொடங்கி, வாரத்திற்கு இரண்டு முறை முழு திறனுடன் ஜெர்மனிக்குச் செல்லும் BALO, ஜனவரி 2014 இல் வாரத்திற்கு மூன்று ரயில்களுடன் ஐரோப்பாவிற்குச் செல்லத் தொடங்குகிறது, மேலும் 2014 இறுதி வரை துருக்கியின் ஏற்றுமதி தயாரிப்புகள் ஐரோப்பாவிற்கு வாரத்திற்கு பத்து முறை பரஸ்பரம் அனுப்பப்படுகின்றன. பிளாக் ரயில் மூலம் கொண்டு செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது,'' என்றார்.
'ரோஸ் ரயில்' ஏற்பாடுகள் தொடர்கின்றன
அவர்கள் ஒரு முக்கியமான திட்டத்தில் வேலை செய்கிறார்கள் என்பதை விளக்கி, ஹிசார்சிக்லியோக்லு, "எங்கள் ஜனாதிபதி அப்துல்லா குல்லின் குடும்பப் பெயரைக் கொண்ட 'ரோஸ் ரயிலுக்கு' இஸ்தான்புல்லில் இருந்து இஸ்லாமாபாத்திற்கு திட்டமிடப்பட்ட பிளாக் ரயில் சேவைகளைத் தொடங்கவும் நாங்கள் தயாராகி வருகிறோம்" என்றார்.
கடந்த 10 ஆண்டுகளில் துருக்கி எழுந்து நின்று தனியார் துறையின் சுறுசுறுப்புடன் இயங்கத் தொடங்கியுள்ளதாகக் கூறிய ஹிசார்சிக்லியோக்லு கூறினார்: ''எங்கள் நிறுவனங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக வெற்றிக் கதைகளை எழுதி வருகின்றன. நமது பொருளாதாரம் வளர்ந்தவுடன், நமது பார்வையும் இலக்குகளும் வளர்ந்தன. எங்கள் பார்வை மாறிவிட்டது. இன்று, உலகின் 10 பெரிய பொருளாதாரங்களில் ஒன்றாக மாறி 500 பில்லியன் டாலர்களை ஏற்றுமதி செய்யும் இலக்கை நாங்கள் அறிவிக்கிறோம். இந்த இலக்குகள் நமக்கு தொலைவில் இல்லை. துருக்கியின் ஒவ்வொரு அங்குலமும் பயணித்த ஒருவன் என்ற முறையில் என்னால் இதை எளிதாகச் சொல்ல முடியும்; இந்த இலக்குகள் நமது தேசம் மற்றும் நமது வணிகர்களின் மனங்களில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன. துருக்கியை ஒரு தொழில்துறை நிறுவனமாக மாற்றுவதுடன், அதை ஒரு போக்குவரத்து பாதை மற்றும் தளவாட மையமாக மாற்றுவது பற்றி பேசுகிறோம். வரலாற்று சிறப்பு மிக்க பட்டுப்பாதையை புதுப்பிக்க திட்டங்களை வகுத்து வருகிறோம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான நமது மூலோபாய நிலையை துருக்கிய நிறுவனங்களுக்கு அதிக வணிக இலாபமாக மாற்ற முயல்கிறோம். சுங்க வாயில்களின் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் TOBB என நாங்கள் மேற்கொண்ட BALO திட்டம் ஆகியவை இந்த தொலைநோக்குப் பார்வையின் விளைவுகளாகும்.