கோன்யா பிரதமரிடம் என்ன விரும்புகிறார்?

கோன்யா பிரதமரிடம் இருந்து என்ன விரும்புகிறார்: கோன்யாவின் குடிமக்கள், அரசு சாரா நிறுவனங்கள், சேம்பர் தலைவர்கள், கோன்யாவுக்கு செப்-ஐ அருஸ் விழாவில் கலந்து கொள்ள வந்த பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகனிடம் இருந்து என்ன விரும்புகிறார்கள்? இதோ பதில்..
எங்கள் அன்பான வாசகர்களுக்காக, Konya Chamber of Commerce தலைவர் Selçuk, Öztürk, MUSIAD Konya கிளையின் தலைவர் Dr. Lütfi Şimşek, CHP Konya மாகாணத் தலைவர் Mevlüt Karpuz, பொது-நீங்கள் மாகாணப் பிரதிநிதி Sadi Eriş மற்றும் பல குடிமக்களைச் சந்தித்தோம்...
பிரதமரிடமிருந்து கோன்யாவின் எதிர்பார்ப்புகள் இதோ…
"கொன்யா பங்களிக்கிறது"
கடந்த பத்தாண்டுகளில் ஏற்றுமதி அதிகரிப்பு விகிதத்தில் நமது நாடு மாபெரும் வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது என்றும், இந்த வெற்றிக்கு கொன்யாவின் பெரும் பங்களிப்பு என்றும் தெரிவித்த கொன்யா சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் தலைவர் செல்சுக் ஆஸ்டுர்க், “2001 மில்லியன் டாலர்களை ஏற்றுமதி செய்த கொன்யா. 100, பதினொரு ஆண்டுகளில் இந்த எண்ணிக்கை 13 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. கடந்த பதினோரு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு விவசாயப் பொருட்களின் ஏற்றுமதியுடன் மட்டுமே அதன் பெயரை அறிவித்த கொன்யா, இந்த காலகட்டத்தில் தனது தொழில்துறை தயாரிப்புகளை பன்முகப்படுத்தியது மற்றும் "ஏற்றுமதி பன்முகத்தன்மை செயல்திறன்" அடிப்படையில் 104 வெவ்வேறு தயாரிப்புகளுடன் துருக்கியில் 4 வது இடத்தைப் பிடித்தது. கொன்யாவின் மற்றொரு வெற்றி என்னவென்றால், நடுத்தர மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளின் ஏற்றுமதி வளர்ச்சி விகிதத்தில், துருக்கிய சராசரியை விட அதிக எண்ணிக்கையில் அது முதலிடத்தில் உள்ளது. உற்பத்தி மற்றும் முதலீடு, கோன்யா நாட்டின் வேலைவாய்ப்பிற்கு பெரும் பங்களிப்பையும் செய்கிறது. சராசரி வேலையின்மை விகிதம் துருக்கியில் 9 சதவீதமாக இருக்கும் போது, ​​இந்த எண்ணிக்கை கொன்யாவில் 6 சதவீதமாக உள்ளது.
"உள்கட்டமைப்பு அவசியம்"
எங்கள் நகரத்தின் வர்த்தகத்தில் மிக முக்கியமான பிரச்சனை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பின் போதாமை என்று கூறி, Östürk கூறினார், "இன்று, உலகின் பெரும்பாலான பெரிய வர்த்தக மையங்கள் துறைமுக நகரங்களாக இருப்பதை நாம் காண்கிறோம். துறைமுக நகரங்கள் அல்லாத வணிக நகரங்களும் அவற்றின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை நிறைவு செய்வதன் மூலம் அவற்றின் வளர்ச்சியை மேம்படுத்தியுள்ளன. துறைமுகங்களுடன் தொடர்பில்லாத மற்றும் தனது வரலாற்றில் வர்த்தகப் பாதையில் இருந்ததன் அம்சத்தை இழந்த கொன்யாவுக்கு இந்த நிலைமை மிக முக்கியமான பிரச்சனையாகும்.
"மெர்சின் இரயில்வே இருதரப்பு இருக்க வேண்டும்"
தற்போது, ​​மெர்சினில் உள்ள லைன் ஒருவழியாக இருப்பதாலும், பெரும்பாலும் சிக்னல் கொடுக்கப்பட்ட தற்போதைய போக்குவரத்து கனமாக இருப்பதாலும் திறமையாக பயன்படுத்த முடியாது. இன்று, கொன்யாவிலிருந்து மெர்சினுக்கு ஒரு சரக்கு ரயில் பயணிக்க எடுக்கும் நேரம் 12 மணி நேரம். இந்த காலகட்டம் கடல் பாதை தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படும் துறைகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. மிக முக்கியமாக, இது கொன்யாவில் பெரிய அளவிலான முதலீடுகளைத் தடுக்கிறது. இந்த சூழலில், கொன்யா ரயில் சரக்கு போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், பரஸ்பர விமானங்கள் மூலம் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதற்கும் தற்போதுள்ள மெர்சின் ரயில் பாதையில் இரண்டாவது பாதையை அமைப்பது அவசியம்.
"விமான நிலையம் போதாது"
போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் கொன்யாவுக்கு சிவில் விமான நிலையம் இருப்பது முக்கியம் என்று கூறிய ஓஸ்டுர்க், “கோன்யாவில் தற்போதுள்ள விமான நிலையமும் விமானப் போக்குவரத்தும் போதுமானதாக இல்லை மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது. சர்வதேச வர்த்தகத்தில் கொன்யாவின் எடை அதிகரித்து வருவதைக் கருத்தில் கொண்டு, பிராந்தியத்திற்கு பயனளிக்கும் ஒரு சிவில் விமான நிலையம் அவசியமாகிவிட்டது.
Öztürk பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார், “கொன்யாவில் ஒரு தளவாட மையத்தை நிறுவுவது 2011 முதலீட்டுத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பணிகள் TCDD ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. கொன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் சென்டர் என்பது கொன்யா மாகாணம் மட்டுமின்றி நமது முழுப் பகுதிக்கும் குறிப்பாக அண்டை மாகாணங்களான அங்காரா, அஃபியோன், கரமன், நிக்டே மற்றும் அக்சரே போன்றவற்றுக்கும் சேவை செய்யும் ஒரு பெரிய திட்டமாகும். இந்த சூழலில், கோன்யா லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையம் எங்கள் பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் மற்றும் அனைத்து சாலைகளும் சந்திக்கும் குறுக்கு சாலையாகவும், பிராந்தியத்தின் மையமாகவும் மாற்றும்.
"ரிங் ரோடு ஒரு மருந்தாக இருக்கும்"
MUSIAD Konya கிளை தலைவர் Dr. கொன்யாவின் நகர அமைப்பு மற்றும் தொழில்துறை திறன் ஆகிய இரண்டும் வளர்ந்துள்ளதாக லுட்ஃபி சிம்செக் கூறினார், "லாஜிஸ்டிக்ஸ் கிராம முதலீட்டை நிறைவு செய்தல், கொன்யாவின் போக்குவரத்திற்கு முக்கிய தீர்வாக இருக்கும் வெளிவட்டச் சாலையின் கட்டுமானம் மற்றும் செப்- 740 ஆண்டுகளாக கொன்யாவில் நடைபெறும் அரூஸ் விழாக்கள் மற்ற மாகாணங்களில் நடத்தப்படக்கூடாது."
கோன்யாவின் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு வெளிவட்ட சாலை திட்டம் ஒரு முக்கிய தீர்வாக இருக்கும் என்பதை வலியுறுத்தி, MUSIAD Konya கிளை தலைவர் Şimşek, “கொன்யாவின் மக்கள்தொகை மற்றும் பொருளாதாரம் நாளுக்கு நாள் வளர்ந்து வருகிறது. நமது வளர்ச்சியின் முக்கிய வழி, குறிப்பாக பொருளாதாரத் துறையில், போக்குவரத்து. துருக்கியின் மத்திய நகரமான கொன்யா, அனடோலியாவின் நடுவில் உள்ள ஒரு முக்கியமான சந்திப்புப் புள்ளியாகும். இந்த காரணத்திற்காக, எங்கள் நகரம் ஒவ்வொரு புள்ளியையும் அடைய முடியும் மற்றும் ஒவ்வொரு புள்ளியிலிருந்தும் அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். அனடோலியாவின் மையத்தில் உள்ள மத்திய நகரமாக இருக்கும் எங்கள் அம்சத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு போக்குவரத்துத் துறையில் செய்ய வேண்டிய முதலீடுகள் முன்னுக்கு வருகின்றன. இதனால், வெளிவட்ட சாலை திட்டத்தை விரைவில் தொடங்க வேண்டும் என நினைக்கிறோம்.
அனைத்து நிலங்களும் பாசன வசதி பெற வேண்டும்
CHP Konya மாகாணத் தலைவர் Mevlüt Karpuz KOP திட்டம் குறித்து கவனத்தை ஈர்த்து, திட்டத்தை விரிவுபடுத்த வேண்டும் என்றார். கொன்யாவில் உள்ள அனைத்து விவசாய நிலங்களும் நிலங்களும் நீர்ப்பாசனம் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய கார்பூஸ், “கோன்யாவின் மாவட்டங்களின் விவசாய நிலங்களான செல்டிக், சிஹான்பேலி, அல்டினெகின், யுனாக், எரேலி போன்றவற்றை ஒட்டுமொத்தமாகக் கருத்தில் கொண்டு, அவற்றை செயல்படுத்துவதன் மூலம் நீர்ப்பாசனத்தின் நோக்கத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். வடக்கு கொன்யா நீர்ப்பாசனத் திட்டம்" என்றார்.
அவசர சுரங்கப்பாதை அமைக்க வேண்டும்
MHP கொன்யா மாகாணத் தலைவர் அட்டி. பிரதமர் வரும்போது நகரசபைகள் நிகழ்ச்சிக்காக மட்டுமே செயல்படுகின்றன என்று தாரிக் டாஸ்சி வலியுறுத்தினார். Taşcı கூறினார், "எங்கள் நகராட்சிகள் நிகழ்ச்சி வியாபாரம் செய்கின்றன. இன்று கொன்யாவைப் பார்க்கும் போது, ​​காற்று மாசுபாடு மற்றும் போக்குவரத்து பிரச்சனைகளுக்கு இன்னும் தீர்வு இல்லை. பாலம் கட்டப்பட்டது, ரோடு போட்டது என்று கூறினாலும், போக்குவரத்து பிரச்னை இன்னும் உள்ளது. 87ல் வரும் டிராம்கள் இன்னும் மாறவில்லை. 2009ல் சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும் என உறுதியளிக்கப்பட்ட போதிலும், சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படவில்லை. கொன்யாவில் மெட்ரோ ரயில் அவசரமாக கட்டப்பட வேண்டும் என்றார்.
செப்-ஐ அருஸ் கொன்யாவைச் சேர்ந்தவர்
பொது-சென் மாகாண பிரதிநிதி Sadi Eriş, Şeb-i Arus விழாக்கள் கொன்யாவிற்கு சொந்தமானது என்றும் அது பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்றும் கூறினார். இஸ்தான்புல்லில் செப்-ஐ அருஸ் விழாக்கள் நடத்தப்பட்டதை விமர்சித்த எரிஸ், "இந்த மதிப்பு கொன்யாவுக்கு சொந்தமானது" என்று கூறினார். Eriş பொது ஊழியர்களுக்கு ஒரு கடினமான நேரம் இருந்தது என்று கூறினார், "கொன்யாவைப் போலவே, நாடு முழுவதும் ஆசிரியர்கள் நியமனத்திற்காக காத்திருக்கிறார்கள். கல்வி முறையில் குழப்பத்தில் உள்ளோம். கொன்யா முதலீடுகள் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருக்க வேண்டும். நமது நகராட்சிகள் மக்களுக்கு சிறப்பாக சேவை செய்ய வேண்டும். "இந்தப் பிரச்சினைகள் தீர்க்கப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.