அதிக பராமரிப்பு காரணமாக அதிவேக ரயில் புறப்பட்டது

அதிவேக ரயிலில் இருந்து அதிக பராமரிப்பு வந்தது: தொழில் மற்றும் தொழில்துறை மண்டலம் மற்றும் கனரக பராமரிப்பு அலகுகள் அதிவேக ரயில் திட்டத்தில் இருந்து வெளிவந்தன. கட்டிடக் கலைஞர்கள் சபையின் இயக்குநர்கள் இந்தத் திட்டத்தை பொதுமக்களை ஏமாற்றுவதாக மதிப்பீடு செய்தனர்.
அதிவேக ரயில் வளாகம் அமைப்பதற்கான அடையாளங்கள் எரிமான் மற்றும் எடிம்ஸ்கட் இடையே இருக்கும் பகுதியில் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளன. அதிவேக ரயில் வளாகத்தின் அடையாளங்களுக்குப் பின்னால் கனரக பராமரிப்பு அலகுகள் மற்றும் இரசாயன சேமிப்பு பகுதிகள் தோன்றின.
இத்திட்டம் குறித்து எரிமான் பகுதி மக்கள் கட்டிடக் கலைஞர்கள் சபையில் புகார் அளித்தனர். கட்டிடக் கலைஞர்கள் சங்கத்தின் அங்காரா கிளையில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில் எரிமான் மக்கள் ஒற்றுமை மற்றும் எரிமான் குடியிருப்பாளர்கள் கலந்து கொண்டனர். திட்டத்திற்கு பதிலளித்த சேம்பர் ஆஃப் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் அங்காரா கிளையின் தலைவர் அலி ஹக்கன், “இந்த திட்டம் 300 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஆப்டிமம் ஷாப்பிங் சென்டருக்குப் பின்னால் தொடங்கி, AOÇ இன் எல்லைகளுக்கு அருகில் உள்ளது. Etimesgut நகர மையம். இந்த பகுதி, சேம்பர் என்ற வகையில், எங்கள் பின்தொடர்தலின் கீழ் கட்டிடங்களுக்கு பதிவு செய்ய விரும்பினோம், ஆனால் பதிவு செய்யப்படவில்லை. செயல்முறை புதியது அல்ல, இதற்கு முன்பும் இதே பகுதியில் வழக்குப் பதிவு செய்துள்ளோம். இப்போது அப்பகுதியில் ஸ்டேஷன் வளாகத் திட்டம் உள்ளது. இங்கு, சுவாரசியமான தலைப்புடன், “சர்க்கரை ஆலை நிலத்தில் அதிவேக ரயில் நிலைய வளாகம் கட்டப்படுகிறது” போன்ற விளம்பரங்கள் வெளியிடப்பட்டன. திட்ட டெண்டர் விடப்பட்டுள்ளதால், நாங்கள் இங்கு பரிசீலிக்கும் பொருளில் ஸ்டேஷன் வளாகத்தைப் பற்றி பேச முடியாது. மீண்டும், நாங்கள் ஒரு போக்குவரத்து திட்டத்தை எதிர்கொள்கிறோம்.
முக்கியமான பகுதி
Etimesgut, Eryaman கோடு 90 களில் அடர்த்தியான குடியிருப்பு வளர்ச்சியாக பிரிக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், இது அங்காராவுக்கு ஒரு முக்கியமான முடிவு. இப்போது, ​​நீங்கள் குடியிருப்புத் துணியை உருவாக்கிய பகுதியில் அதிவேக ரயில் கனரக பராமரிப்புப் பிரிவை உருவாக்க முயற்சிக்கிறீர்கள். பல ஆண்டுகளாக, Melih Gökçek இந்தத் துறையில் திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது. அங்காரா சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் அதே பகுதியில் கண்காட்சி மைதானம் போன்ற திட்டங்களைக் கொண்டிருந்தது. இது ஒரு முக்கியமான பகுதி, பசியைத் தூண்டும். இப்போது, ​​தொழில்துறை கட்டிடங்கள் வெற்றிட கழிப்பறை சுத்தம் செய்யும் வசதிகள், கனரக இயந்திரங்கள் செயலாக்கப்படும் கனரக பராமரிப்பு வசதிகள் ஆகியவை செய்ய விரும்பப்படுகின்றன. இரைச்சல் மற்றும் மாசுபாட்டின் அடிப்படையில் எடிம்ஸ்கட் நகர மையத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் திட்டமாக இது தெரிகிறது. அங்குள்ள விமானப் பள்ளிக்கு முன்பாக உள்ள ராணுவப் பகுதி காலி செய்யப்பட்டதால், அங்காரா நகர மையத்தில் வாடகைப் பகுதி உருவாக்கப்படுகிறது. அங்காராவில் ஒரு பங்கேற்பு மேயர் இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், கட்டிடக் கலைஞர்களின் அறைக்கு வந்திருந்தால், அந்த இடம் எப்படி ஒரு பகுதியாக மாறும் என்பதை நாங்கள் விவாதித்திருப்போம். அவர்கள் திட்டத்தை ஒரு பிராண்ட் திட்டம் போல, ஒரு பைத்தியம் திட்டம் போல முன்வைக்கிறார்கள், ஆனால் எடிம்ஸ்கட் நகர மையத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஒரு திட்டத்தை நாங்கள் எதிர்கொள்கிறோம். கூறினார்.
"மக்களின் உணர்வுகளுடன் விளையாடுவது"
கட்டிடக் கலைஞர்களின் அங்காரா கிளையின் பொதுச்செயலாளர் Tezcan Karakuş Candan கூறும்போது, ​​“அங்காராவின் போக்குவரத்துக் கொள்கை சிக்கலானது. வரலாற்று நகர மையமாக இருக்கும் அதிவேக ரயில் நிலையத்தை நீங்கள் கட்டினால், நீங்கள் துணைப் பராமரிப்புப் பணிகளைச் செய்ய வேண்டும். நகர மையத்தில் உள்ள அலகுகள். உலகில் எங்கும் நகர மையத்தில் இதுபோன்ற திட்டத்திற்கு இடமில்லை. இந்த திட்டம் தவறான போக்குவரத்து கொள்கையின் விளைவு. நிச்சயமாக எங்களுக்கு அதிவேக ரயில் தேவை. ஆனால் இந்த இடம் நகர மையத்தில் இல்லை. ஸ்டேஷன் வளாகம் கட்டுவோம் என கூறி, மக்களின் உணர்வுகளுடன் விளையாடுகிறார். YHT மூலம் எங்கள் வீடுகள் பாராட்டப்படும் மற்றும் போக்குவரத்து எளிதாக இருக்கும் என்று மக்கள் நினைக்கிறார்கள். அரசாங்கம் ஒரு வாய்ப்பை சந்தைப்படுத்துகிறது, பொதுமக்களின் வீட்டை மதிப்பிடுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள், அது விரைவாக வந்து சேரும் சாத்தியக்கூறுகளில் ஒரு பொய் புனையப்பட்டது. நகர வாழ்க்கையை சீர்குலைக்கும் ஒரு பசுமையான பகுதி கட்டுமானத்திற்கு திறக்கப்பட்டு அங்காரா முழுவதையும் அச்சுறுத்தும் என்று நாம் கூறலாம். எர்யமானில் வசிப்பவர்களின் அசௌகரியம் என்னவென்றால், அவர்களின் உடல்நிலை மோசமடையும், அவர்கள் வீட்டின் முன் கனரக உலோகக் குவியலைப் பார்க்க விரும்பவில்லை. நகர்ப்புற கொள்கைகளின் அடிப்படையில் நாங்கள் அக்கறை கொண்ட இந்த நிகழ்வை நாங்கள் பின்பற்றுவோம். நகரின் மையத்திற்கு வெளியே ஒரு நிலைய வளாகம் கட்டப்பட வேண்டும். மேலும் எர்யமானை அடைய மெட்ரோ பாதை இருந்தால் சரியாக இருக்கும். சுரங்கப்பாதையை உருவாக்க முடியாத ஒரு மேயர், அதிவேக ரயில் நிலைய வளாகத்தின் கனரக பராமரிப்பு அலகுகளை நகர மையத்திற்கு கொண்டு வருவதற்கான தவறான திட்டத்திற்கு வழி வகுத்தார். இந்த தவறான கொள்கைகளால் உள்ளாட்சி நிர்வாகமும், அரசும் அங்கு குப்பை கொட்டாது என்று நம்புகிறேன்” என்றார். அவன் சொன்னான்.
திட்டத்திற்கு எதிர்வினையாற்றியது சேம்பர் நிர்வாகிகள் மட்டுமல்ல. கனரக பராமரிப்பு அலகுகள் மற்றும் தொழில்துறை தொழில்துறை கட்டமைப்புகள் கட்டப்படுவதால் எரிமான் மக்கள் தங்கள் அசெளகரியத்தை வெளிப்படுத்தினர். Eryaman Solidarity Platform சார்பில் பேசிய İhsan Avşar, “புல்லட்டின் பலகைகள், அதிவேக ரயில், நிலைய வளாகத்தில் அவர்கள் அறிவித்த பகுதியில் கனரக பராமரிப்பு மையங்கள் நிறுவப்படும் என்பது உண்மைதான். முதல் நிலை முக்கிய பராமரிப்பு பணிமனைகள், நிலத்தடி சக்கரம் திருப்பும் அலகுகள், சலவை அலகு, உதிரி பொருட்கள் கிடங்குகள், சுத்திகரிப்பு அலகுகள், 16 கட்டிடங்கள் மற்றும் 33 ரயில் பாதைகள் கொண்ட பராமரிப்பு மையம் கட்டப்பட்டு வருகிறது. இரும்புக் குவியல் முதல் இரசாயன மாசு வரை சுற்றுச்சூழலுக்கு கேடு விளைவிக்கும் கட்டுமானம் உள்ளது. அங்காராவின் பசுமையான பகுதியிலிருந்து ஒரு பெரிய பள்ளத்தாக்கு வெளிப்பட்டு கட்டுமானத்திற்காக திறக்கப்படும்.
Eryaman இருந்து Hacı Özkan: “ஒரு செய்தித்தாள் கட்டுரையில், YHT நிலையம் தற்போதுள்ள நிலையத்திற்கும் Talatpaşa boulevard க்கும் இடையில் கட்டப்படும் என்றும் டெண்டர் முடிந்துவிட்டது என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் 28, 2012 அன்று நடத்தப்பட்ட டெண்டர் மூலம் இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் என்று இறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. Eryaman மற்றும் Etimesgut இடையே உள்ள பகுதியில், அவை அதிவேக நிலைய வளாக அடையாளத்தை தொங்கவிடுகின்றன, ஆனால் இதில் பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, சுத்தம் செய்தல் மற்றும் இரசாயன சேமிப்பு வசதிகள் ஆகியவை அடங்கும். இது மக்களை ஏமாற்றுவது தெளிவாக உள்ளது. இரண்டு Göksu பூங்காக்களை உள்ளடக்கும் அளவுக்கு இந்தப் பகுதி பெரியது. இந்த பசுமையான பகுதி பசுமையான பகுதியாக இருக்க வேண்டும். நமது நிலத்தடி நீர் மற்றும் மண் தவறான அடையாளங்கள் மற்றும் கனரக இரசாயன கழிவுகளால் மாசுபடுத்தப்படும், இது நேரடியாக நமது வாழ்வுரிமையை பறிப்பதாகும். மக்களின் விருப்பத்தைப் புறக்கணிக்கும் வகையில் ஹெவி கேர் யூனிட் மற்றும் ரசாயன சேமிப்பு பிரிவு நிறுவப்பட்டு வருகிறது. டிசம்பர் 22 அன்று நாங்கள் ஏற்பாடு செய்யவுள்ள வெகுஜன பத்திரிகை வெளியீட்டிற்கு உங்களை அழைக்கிறோம். இஸ்தான்புல்லுக்கு அதிவேக ரயிலில் நான் எரியமானை விட்டு அங்கும் இங்கும் வசதியாக செல்வேன் என்று மக்கள் நினைக்கிறார்கள். நாங்கள் உண்மையிலேயே ஒரு மோசடியில் இருக்கிறோம். " அவன் சொன்னான்.

ஆதாரம்: sozcu.com.tr