பயணிகள் ரயில்கள் இல்லாததால் அங்காராவில் கடுமையான குளிர்கால நாட்களில் குடிமக்கள் போக்குவரத்து சோதனையை அனுபவிக்கின்றனர். 5 மில்லியனை நெருங்கும் மக்கள்தொகையில் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் வசிக்கும் சின்கான் மற்றும் எடிம்ஸ்கட் மாவட்டங்களில் உள்ள பயணிகள், பேருந்துகளின் போதாமை குறித்து புகார் கூறுகின்றனர். தினமும் காலையில் வேலைக்குச் சென்று மாலையில் திரும்பும்போதும் இதே இன்னல்களுக்கு ஆளாவதாகக் கூறும் பயணிகள், அங்காரா பெருநகர நகராட்சி பேருந்து சேவைகளை விரைவில் அதிகரிக்க வேண்டும் என்றும், அதே நேரத்தில் மாநில ரயில்வே ரயில் சேவைகளைத் தொடங்க வேண்டும் என்றும் விரும்புகின்றனர்.
நாளுக்கு நாள் மக்கள்தொகை அதிகரித்து வரும் அங்காராவில், சின்கான், எடிம்ஸ்கட் மற்றும் எரியமான் பகுதிகளில், குறிப்பாக மேற்கு வழித்தடத்தில், பஸ் பிரச்னை உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி ஈஜிஓ ஜெனரல் டைரக்டரேட் குறிப்பிட்ட நேரங்களில் டிரஸ்ஸிங் சேவைகள் மூலம் காலை தீவிரத்தை குறைக்க முயற்சித்தது, ஆனால் இது சிக்கலை தீர்க்க போதுமானதாக இல்லை என்று கூறப்பட்டது. பேருந்தின் உள்ளே செல்ல இடமில்லாத நிலையில், நிறுத்தங்களில் காத்திருக்கும் மக்கள் கூட்டத்திற்கு எதிராக இறங்க விரும்பும் பயணிகளுக்கு பேருந்து ஓட்டுநர்கள் வெவ்வேறு முறைகளை முயற்சிக்கின்றனர். நிறுத்தத்தில் இருந்து சில மீட்டருக்கு முன்னரோ அல்லது பின்னரோ பயணிகளை இறக்கி வைக்கும் பஸ் டிரைவர்கள், காலை குளிரில் நிறுத்தங்களில் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டிய பயணிகள், முழுவதுமாக வரும் பஸ்சை நோக்கி அலைவதை தடுக்க முடியாது. பயணிகள் இறங்கும் நடுத்தர அல்லது பின்பக்க கதவு வழியாக தங்களுக்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான வரம்புகளைத் தள்ளுவதால், பேருந்து அதன் கொள்ளளவுக்கு மேல் பயணிகளை அழைத்துச் செல்கிறது. இதனால் தினமும் அவதிப்படும் பயணிகள், மறுபுறம் நின்று கொண்டு செல்ல வேண்டிய பெண் பயணிகள் மிகவும் அசௌகரியம் அடைவதாக வலியுறுத்துகின்றனர். அஹ்மத் பாசாரன் என்ற பயணி, “அது என் மனைவி அல்லது மகளாக இருந்தால், நான் இந்த பேருந்துகளில் செல்லமாட்டேன். தினமும் நடக்கும் இந்தக் காட்சியால் என் மனித நேயத்தை நினைத்து வெட்கப்படுகிறேன். இந்த படம் துருக்கியின் தலைநகருக்கு பொருந்தாது. வடிவத்தில் எதிர்வினையாற்றினார். காஹித் சோய்லு என்ற குடிமகன், ரயில்கள் வேலை செய்யாததாலும், மெட்ரோ பணிகள் முடிவடைந்ததாலும், இந்த சிக்கலை எதிர்கொண்டதாகக் கூறினார், மேலும், “தினமும் காலையில், நாங்கள் 1-0 என்ற கணக்கில் தோல்வியைத் தொடங்குகிறோம். நாங்கள் வேலைக்குச் செல்வதில் சோர்வாக இருக்கிறோம். பேருந்தின் உள்ளே பயணிகளுக்கோ அல்லது ஓட்டுனருக்கோ இடையே பல்வேறு காரணங்களுக்காக வாக்குவாதம் மற்றும் சண்டைகள் நம்மை பதட்டப்படுத்துகின்றன. எனது பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற இடம் என்பதால் இந்த பகுதியில் கடன் வாங்கி வீடு வாங்கினோம். எனக்குத் தெரிந்திருந்தால், நான் ஒரு குத்தகைதாரராக அணுகக்கூடிய இடத்திற்குச் சென்றிருப்பேன். சந்தர்ப்பம் கிடைத்தால் வீட்டை விற்று விட்டுவிடுவேன்” என்றார். அவர் புகார் செய்தார். இதுகுறித்து எமின் உசார் என்ற பெண் பயணி கூறுகையில், “பேருந்துகளில் நிற்க கூட இடம் இல்லை. மக்கள் வாசலில் உள்ள கண்ணாடியில் உண்மையில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கிறார்கள். நாங்கள் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், பல ஆண் பயணிகளிடையே நாங்கள் பெண்களாக இருக்கிறோம். கூறினார்.
மறுபுறம், ஈஜிஓ பொது இயக்குனரக அதிகாரிகள், அங்காரா முழுவதும் இயக்கப்படும் 400 பேருந்துகளில், 5வது பிராந்தியத்தை உள்ளடக்கிய சின்கான் மற்றும் எடிம்ஸ்கட் பாதையில் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 380 பேருந்துகள், “250 வெளிப்படையான பேருந்துகள் டெண்டர் விடப்பட்டன. விரைவில் இந்த பேருந்துகளை சேவையில் ஈடுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம் என்று நம்புகிறோம். தகவல் கொடுத்தார்.
ஆதாரம்: CIHAN
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்