நியூயார்க்கிற்குப் பிறகு அதிக ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க் கொண்ட நகரம்

நியூயார்க்கிற்குப் பிறகு அதிக ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பைக் கொண்ட நகரம்: இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் கதிர் டோப்பாஸ் இஸ்தான்புல் ஒரு நகராட்சியாக தனது முக்கிய இலக்குகளை வெளிப்படுத்தினார்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர மேயர் கதிர் டோப்பாஸ் கூறுகையில், நியூயார்க்கிற்கு அடுத்தபடியாக இஸ்தான்புல் அதிக ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க் கொண்ட நகரமாக மாறும். இஸ்தான்புல் தொழில்துறை சேம்பர் (ICI) நவம்பர் சட்டமன்றக் கூட்டத்தில் அவர் ஆற்றிய உரையில், Topbaş அவர்கள் தொழில்துறை மற்றும் வர்த்தக ஆணையத்தை நிறுவ ஒப்புக்கொண்டதாகக் கூறினார், இதனால் அவர்கள் தொழிலதிபர்களுடன் நெருங்கிய உறவில் இருப்பார்கள். தயாரிப்புகள் முடிந்த பிறகு, பல அமைச்சகங்கள் மற்றும் TOKİ, ISO அதிகாரிகள் மற்றும் நகராட்சி ஒன்று கூடி, தொழில்துறை பகுதிகளின் எதிர்காலம், மறுவாழ்வு மற்றும் நிலை குறித்து ஒரு புதிய ஆய்வை நடத்த ஒப்புக்கொண்டதாக Topbaş குறிப்பிட்டார். நகர்ப்புற மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு தவிர்க்க முடியாதது மற்றும் உலகம் இதைப் பற்றி விவாதித்து வருவதாகக் குறிப்பிட்ட Topbaş, 2005 இல் உலகின் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற மக்கள் சமன்படுத்தப்பட்டதாகவும், 2005 க்குப் பிறகு நகரங்களில் மக்கள் தொகை அதிகரித்ததாகவும், 2050 களுக்கு முன், 70 சதவிகிதம் மக்கள் தொகை நகரங்களில் இருக்கும்.
அனைவரும் அதற்கேற்ப முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிட்ட Topbaş நகரங்கள் புத்தாக்க மையங்கள் என்று கூறினார். முனிசிபாலிட்டியாக, 2014ல் 8,5 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீட்டை எதிர்பார்க்கிறோம் என்று கூறிய Topbaş, 10 ஆண்டுகளாக அவர்கள் செய்த முதலீட்டின் அளவு 60 பில்லியன் லிராக்கள் என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். தங்களது முதலீட்டு வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் பெரும்பகுதியை போக்குவரத்துக்காக ஒதுக்குவதாக வலியுறுத்திய Topbaş, போக்குவரத்துதான் மிகப் பெரிய பிரச்சனை என்றும், மெட்ரோவில் மிகப்பெரிய முதலீட்டைச் செய்ததாகவும் கூறினார். இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டிக்கு உள்நாட்டுக் கடன்கள் மற்றும் வெளிநாட்டுக் கடன்கள் இல்லை என்று கூறிய Topbaş, கடன் வாங்கும் வரம்புகள் 38 சதவிகிதம் என்றும், அந்நியச் செலாவணி அதிகரிக்கும்போது இந்த நிலைகளை எட்டியிருப்பதாகவும் கூறினார். இதுவரை நகராட்சியாக அவர்கள் செய்த பணிகளைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்குகையில், நியூயார்க்கிற்குப் பிறகு இஸ்தான்புல் அதிக ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட நகரமாக மாறும் என்று Topbaş அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.
Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey மெட்ரோ டெண்டரின் 17,5 கிலோமீட்டர் பகுதிக்கான டெண்டரை அவர்கள் செய்துள்ளதாகக் கூறி, Topbaş கூறினார்: “நாங்கள் ஒரு நெறிமுறையில் கையெழுத்திடுவோம். மறுமுனையுடன் Kabataş இப்பகுதியில் வரும் கோட்டத்தின் பணிகளும் நிறைவடைந்துள்ளன. Üsküdar-umraniye வரி தொடர்கிறது. இது 38 மாத செயல்முறை மற்றும் ஒரு அளவில் நாம் உலக சாதனை என்று அழைக்கலாம். மீண்டும், போக்குவரத்து அமைச்சகம் Bağcılar Kirazlı Bakırköy IDO பையருக்கு எங்கள் திட்டத்தை உருவாக்கும், நாங்கள் அதை வழங்கியுள்ளோம். அதேபோல், Bahçelievler முதல் Beylikdüzü வரை செல்லும் மெட்ரோவின் திட்டப்பணிகள் முடிக்கப்பட்டு, டெண்டர் கோப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டு, போக்குவரத்து, தகவல் தொடர்பு மற்றும் கடல்சார் விவகார அமைச்சகத்திடம் கொடுத்துள்ளோம். இன்ஷா அல்லாஹ், Etiler Hisarüstü செல்லும் வரியின் சோதனை செயல்முறைகள் மார்ச் மாதம் தொடங்கும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நகரத்தின் கீழ் மற்றும் நகரத்திற்கு மேலே எங்களுக்கு வேலைகள் உள்ளன. பேரவை உறுப்பினர்களின் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்துப் பேசிய Topbaş, Halk Ekmek நிறுவனம் தனது அனைத்துப் பொருட்களையும் விரைவில் புளிப்பாக மாற்றும் என்றார். அதன்பின், துருக்கி ஏற்றுமதியாளர்கள் பேரவையின் (TİM) தலைவர் Mehmet Büyükekşi, நாளை நடைபெறவுள்ள துருக்கி புத்தாக்க வாரம் குறித்த தகவல்களை அளித்து, தொழிலதிபர்களை நிகழ்ச்சிக்கு அழைத்தார்.