ஐரோப்பிய ஒன்றியம்: மர்மரே துருக்கிக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான உறவுகளை வலுப்படுத்துகிறது

ஐரோப்பிய ஒன்றியம்: துருக்கிக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான உறவுகளை மர்மரே வலுப்படுத்துகிறது: இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசியப் பகுதிகளை இரயில் மூலம் இணைக்கும் 'மர்மரே திட்டம்' குடியரசு நிறுவப்பட்ட 90 வது ஆண்டு விழாவில் நடைபெற்ற விழாவுடன் திறக்கப்பட்டது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி நிதியுதவி வழங்கும் மிகப்பெரிய திட்டமான மர்மரே, துருக்கிக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான உறவுகளை வலுப்படுத்துகிறது என்று துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றிய பிரதிநிதிகள் தெரிவித்தனர்.
இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசியப் பகுதிகளுக்கு இடையே போஸ்பரஸின் கீழ் ரயில் இணைப்பை நிறுவ உதவும் 'மர்மரே திட்டம்', ஜனாதிபதி அப்துல்லா குல், பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன், சோமாலிய ஜனாதிபதி ஹசன் ஷேக் மஹ்மூத், ஜப்பானிய பிரதமர் ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. அமைச்சர் ஷின்சோ அபே மற்றும் ரோமானிய பிரதமர் விக்டர் பொன்டா ஆகியோர் சம்பிரதாயபூர்வமாக திறந்து வைத்தனர்.
துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றிய பிரதிநிதிகள் மர்மரே ரயில் சுரங்கப்பாதை திறப்பது குறித்து எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையை வெளியிட்டனர்.
ஐரோப்பிய யூனியனுக்கு வெளியே ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கியின் மிகப்பெரிய திட்டமான இந்த 'காவியம்' திட்டம் மக்களையும், கண்டங்களையும் ஒருங்கிணைக்கும் என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.இதில் மர்மரே சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது. ரயில்வே சேவைகளின் தீவிர திருத்தம் மற்றும் உலகின் மிகவும் லட்சியமான நகர்ப்புற போக்குவரத்து திட்டம்.
இந்த திட்டத்தில் ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி 1.05 பில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்துள்ளது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டும் அறிக்கையில், துருக்கியின் ஒன்பது ஆண்டு கால சேர்க்கை செயல்முறையின் 'உச்சநிலையை வெளிப்படுத்துவது' என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இத்திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள் மிகப் பெரியவை என்று கூறி, துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியப் பிரதிநிதிகள் குழு, இஸ்தான்புல் துருக்கியில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான நில அதிர்வு மண்டலங்களில் ஒன்றாக அமைந்துள்ளது என்றும், 12 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட நகரம் ஒரு பொருளாதார சக்தியாக உள்ளது என்றும் கூறியது. , அத்துடன் இந்த எண்ணிக்கையில் பலர் அடங்காதவர்கள்.அன்று தான் ஊருக்கு வேலைக்கு வந்ததைச் சுட்டிக்காட்டினார்.
அந்த அறிக்கையில், பாஸ்பரஸில் தினமும் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படுவதாகவும், பரபரப்பான நேரங்களில் நகரின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் செல்ல ஐந்து மணி நேரம் வரை ஆகலாம் என்றும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஒன்றையொன்று இணைக்கும் ரயில் பாதையை நிறுவுதல்.
இந்தச் சூழலில், துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியப் பிரதிநிதிகள் குழு, 73 கி.மீ.க்கு மேல் நீளமான புதிய ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டு, தற்போதுள்ள 37 நிலையங்களில் மேம்பாடு மற்றும் விரிவாக்கப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும், மர்மரே திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், மூன்று புதிய மெட்ரோ பாதைகள் கட்டப்பட்டதாகவும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டியது. , 1.3 கிமீ இருதரப்பு சுரங்கப்பாதையும் உள்ளது, இதில் 13.6 கிமீ பாஸ்பரஸின் கீழ் உள்ளது.
அந்த அறிக்கையில், ரயில்வே சேவைகளின் வளர்ச்சி மற்றும் வழக்கமான நெட்வொர்க்குடன் இஸ்தான்புல்லின் இருபுறமும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதன் மூலம், தினமும் 1.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் தரம் மேம்படும் மற்றும் ஒலி மாசுபாடு இருக்கும் குறைக்கப்பட்டது.
துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றிய பிரதிநிதிகள் குழு வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், 'போஸ்பரஸ் இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பியப் பகுதியை ஆசியப் பக்கத்திலிருந்து பிரிப்பதைத் தூண்டுகிறது. இருப்பினும், இந்த சுரங்கப்பாதை இஸ்தான்புல்லின் இரு பக்கங்களையும் இணைக்கிறது, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இடையே ஒரு முக்கிய அடையாளமாக நகரத்தின் நிலையை பலப்படுத்துகிறது, மேலும் துருக்கிக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான உறவுகளை வலுப்படுத்துகிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*