மர்மரேயில் டெஸ்ட் டிரைவ் 24 நாட்களுக்குப் பிறகு தொடங்குகிறது
இஸ்தான்புல்லில் நூற்றாண்டின் திட்டம் முடிவுக்கு வந்துள்ளது. சோதனை ஓட்டங்கள் ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி தொடங்கும் மர்மரே அதிகாரப்பூர்வமாக அக்டோபர் 29 அன்று இஸ்தான்புல்-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதையுடன் திறக்கப்படும்… மர்மரேயில் தினமும் 1 மில்லியன் 200 ஆயிரம் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள்…
பிரதம மந்திரி தயிப் எர்டோகன் குடியரசின் 90வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் போது மர்மரே 29 அக்டோபர் 2013 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்படும், ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி டெஸ்ட் டிரைவ்கள் தொடங்கும்.
13.6 கிமீ நிலத்தடி மற்றும் பாஸ்பரஸின் கீழ் உள்ளது.
Gebze-Halkalı புறநகர் கோடுகளின் மேம்பாட்டின் 13,6-கிலோமீட்டர் பகுதி மற்றும் இரயில்வே போஸ்பரஸ் குழாய் கிராசிங் (மர்மரே) திட்டமானது அய்ரிலிக்செஸ்மே முதல் கஸ்லேஸ்மே வரையிலான குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது.
அதிவேக ரயிலுடன் இது திறக்கப்படும்…
"நூற்றாண்டின் திட்டம்" என்று அழைக்கப்படும் மர்மரே, 150 ஆண்டுகால வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையுடன் ஒரே நேரத்தில் அக்டோபர் 29, 2013 அன்று சேவையில் சேர்க்கப்படும். மர்மரேயின் நிறைவுக்காக, கடலுக்கு அடியில் 60 மீட்டர் சுரங்கப் பாதைகள், ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் மற்றும் நிலையங்களின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் உற்பத்தி ஆகியவை முடிக்கப்பட்டுள்ளன. சிக்னல் இடுதல் மற்றும் நிலையங்களின் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் நிறுவலுக்கு 24 மணி நேர வேலை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
போஸ்பரஸில் ஆயிரம் 387 மீட்டர் குழாய்
மொத்தம் 13 ஆயிரத்து 558 மீட்டர் சுரங்கப்பாதை (1.387 மீட்டர் மூழ்கிய குழாய்), 63 கிலோமீட்டர் புறநகர் கோடுகள், மூன்றாவது லைன் சேர்த்தல், சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்பு புதுப்பித்தல் ரயில்வே வாகன உற்பத்தி திட்டம், 8 பில்லியன் 68 மில்லியன் 670 ஆயிரம் டி.எல். இது கடன், திட்டத்தின் மொத்த செலவு 9 பில்லியன் 298 மில்லியன். இது 539 ஆயிரம் லிராக்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முதல் ரயில் ஆகஸ்ட் 1 அன்று சுரங்கப்பாதையில் உள்ளது.
முதல் மர்மரே ரயில் ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி சுரங்கப்பாதைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படும் மற்றும் சோதனை ஓட்டங்கள் ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி தொடங்கும். விபத்துகளுக்கு எதிரான சாத்தியமான காட்சிகள் செப்டம்பர் மாதத்திற்குப் பிறகு மர்மரேயில் செயல்படுத்தப்படும். மர்மரேயில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 75 ஆயிரம் பயணிகளையும், ஒரு நாளைக்கு 1 மில்லியன் 200 ஆயிரம் பயணிகளையும் ஒரு திசையில் கொண்டு செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்