மனிசாவுக்கு லைட் ரெயில் அமைப்பு தேவை

மனிசாவுக்கு லைட் ரெயில் அமைப்பு தேவை
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிகரித்து வரும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் சாலை நெட்வொர்க்கின் போதாமை காரணமாக தன்னைத்தானே மூழ்கடித்துக்கொண்டிருக்கும் மனிசா, கவர்னர் அப்துர்ரஹ்மான் சாவாஸிடமிருந்து ஒரு முன்மொழிவைப் பெற்றார், இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். கவர்னர் சவாஸ், நகரம் இலகு ரயில் அமைப்புக்கு மாறுவது அவசியம் என்று வலியுறுத்தினார், மேலும் இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்த முடியும் என்று தெரிவித்தார். கவர்னர் சாவாஸ் கூறினார், "நகரம் மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது மற்றும் தொடர்ந்து குடியேற்றத்தைப் பெறுகிறது. பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்க வேண்டும். புதிய மண்டல பகுதிகளைத் திறப்பது அல்லது புதிய வாகன நிறுத்துமிடங்களைக் கட்டுவது மையத்தில் உள்ள பிரச்சினைகளைத் தீர்க்காது. 5 வாகனங்களுக்கு பதிலாக 1 வாகனம் அல்லது 2 வாகனங்களில் இவர்களை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். இந்த விஷயத்தில் எங்கள் நகராட்சி ஒரு இலகுரக ரயில் அமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்," என்று அவர் கூறினார்.

மனிசா நகராட்சியின் முன்னாள் மேயர்களான Ertuğrul Dayıoğlu, Zafer Ünal, Adil Aygül மற்றும் Bülent Kar ஆகியோர் ஆளுநர் அப்துர்ரஹ்மான் சவாஸை அவரது அலுவலகத்தில் சந்தித்தனர். இந்த விஜயத்தின் போது, ​​மனிசாவில் உள்ள வாகன நிறுத்துமிட பிரச்சனை மற்றும் மையத்தில் உள்ள அடர்த்தி குறித்து பத்திரிக்கையாளர்களின் கேள்விகளுக்கு கவர்னர் சாவாஸ் பதிலளித்து, இலகு ரயில் அமைப்பை உருவாக்க மனிசா நகராட்சிக்கு பரிந்துரைத்தார்.

தேசத்திற்குச் சேவை செய்வதன் மகிழ்ச்சியையும் உற்சாகத்தையும் நாங்கள் அனுபவித்தோம்

மேயர்களின் முன்னாள் மேயர்கள் கவர்னர் சவாஸுக்கு 'வரவேற்கிறோம்' என்று கூறி வெற்றிபெற தங்கள் வாழ்த்துகளைத் தெரிவித்தனர். வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் மனிசாவுக்கு தாங்கள் சேவை செய்ததாகக் கூறிய முன்னாள் மேயர்கள், “முன்னாள் மேயர்களாகிய நாங்கள் உங்களுக்கு ஆதரவாக இருக்கிறோம். நாங்கள் அனைவரும் மனிசாவுக்கு சிறந்த சேவைகளை வழங்க முயற்சித்தோம். மனிசாவில் அவ்வப்போது கூடி சுகமாக பயணிக்கும் குழு நாங்கள். தேசத்திற்கு சேவை செய்வதில் எங்களுக்கு மகிழ்ச்சியும் உற்சாகமும் இருந்தது. இதை எப்பொழுதும் செய்பவர்கள் நீங்கள். இது ஒரு புனிதமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான பணியாகும். நீங்கள் முன்பு பணிபுரிந்த மாகாணத்தில் நீங்கள் செய்ததைப் போலவே மனிசாவிலும் உங்களுக்கு நல்ல சேவைகள் கிடைக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

முன்னாள் மேயர் எர்சன் அடில்கன் உடல்நிலை சரியில்லாத காரணத்தால் வரமுடியவில்லை என்று Ünal குறிப்பிட்டார், ஆனால் அவர் ஆளுநர் சாவாஸுக்கு தனது வாழ்த்துக்களை அனுப்பினார்.

மனிசாவுக்கு வேலை

மனிசாவின் முன்னாள் மேயர்களின் மரியாதையான வருகைக்கு ஆளுநர் சாவாஸ் நன்றி தெரிவித்தார்; “மானிசாவின் பொருளாதாரமும் விவசாயமும் வளர்ந்திருப்பதைக் கண்டேன். எனவே, நீங்கள் மனிசாவின் வளர்ச்சி செயல்முறை மற்றும் இந்த செயல்முறைக்கு நகரத்தை தயார்படுத்துவதில் பணியாற்றிய மிகவும் மதிப்புமிக்க குழுவின் பிரதிநிதிகள். இந்தத் தொடர்ச்சியில் நீங்கள் ஒன்றாகப் பார்க்க வந்ததில் நான் மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இருக்கிறேன் என்பதைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். மனிசாவிடம் இதை நான் மகிழ்ச்சியுடன் பார்த்தேன். மனிசாவின் நலன்கள், மனிசாவின் மேம்பாடு, மக்கள் நலன் மற்றும் அமைதி என்று வரும்போது அனைத்து நிறுவனங்களும் ஒன்றுபடும் திறன் உள்ளது. சிவில் சமூகம் என்ற ரீதியில் தற்போதைய சூழ்நிலையில் இவையே எமக்குத் தேவையான விடயங்களாகும். உங்களில் உள்ள இந்த ஒற்றுமை, ஒற்றுமை, ஒற்றுமை ஆகியவை எங்களிடம் பரவி நாமும் பயனடைவோம் என்று நம்புகிறோம். மனிசாவுக்கு செய்ய வேண்டிய காரியங்களை சிறந்த முறையில் செய்ய வேண்டும் என்பதே எங்கள் நோக்கம்”

லைட் ரெயில் சிஸ்டம்

ஆளுநர் சவாஸ் தனது உரைக்குப் பிறகு செய்தியாளர்களின் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்தார். மனிசாவில் உள்ள வாகன நிறுத்துமிட பிரச்சனைக்கு எப்படி தீர்வு காண நினைக்கிறீர்கள்? அவரது கேள்விக்கு பதிலளித்த ஆளுநர் சவாஸ், “நகரம் மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது மற்றும் தொடர்ந்து குடியேற்றத்தைப் பெறுகிறது. பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்க வேண்டும். புதிய மண்டல பகுதிகளைத் திறப்பது அல்லது புதிய வாகன நிறுத்துமிடங்களைக் கட்டுவது மையத்தில் உள்ள பிரச்சினைகளைத் தீர்க்காது. மையத்தில் உள்ள சிக்கலைத் தீர்க்க, இந்த பிராந்தியத்தில் பணிபுரியும் மக்கள் தங்கள் சொந்த வாகனத்துடன் வருவதற்குப் பதிலாக வேறு மாற்று வழிகளை உருவாக்குவதைப் பொறுத்தது. ஐரோப்பிய ஒன்றிய நகரங்களிலும் இதே போன்ற பிரச்சினைகள் உள்ளன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு நகரம் 3 மில்லியனாக இருக்கும் போது, ​​அது 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு திடீரென்று 15 மில்லியனாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள புதிய குடியிருப்பு பகுதிகளில் இதுபோன்ற பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம். இந்த கட்டமைப்பில், மையத்தில் அடர்த்தியைக் குறைக்க அல்லது நகர மையத்திற்குள் ஒரு வாகனம் நுழைவதற்கு ஒவ்வொரு நாளும் 5 யூரோக்கள் அல்லது 5 TL கட்டணம் வசூலிக்கப்பட வேண்டும். இதனால், இந்த கட்டணத்தை செலுத்தாத வகையில், மக்கள் தங்கள் வாகனங்களுடன் நகரின் மையத்திலோ அல்லது பணியிடங்களுக்கு முன்பாகவோ நுழைவதில்லை. மையத்தில் ஒரு அடர்த்தி உள்ளது, அதை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம். ஒரே பாதையில் பணியிடத்தை வைத்திருப்பவர்கள் ஒருவரையொருவர் மாறி மாறி அழைத்துச் செல்லலாம். அதாவது 5 வாகனங்களுக்கு பதிலாக 1 வாகனம் அல்லது 2 வாகனங்களில் இவர்களை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். நீங்கள் சரியான நேரத்தில் வேலை செய்ய வேண்டும். நகரத்திற்கு இலகுரக ரயில் அமைப்பு தேவை. இந்த விஷயத்தில் எங்கள் நகராட்சி ஒரு இலகுரக ரயில் அமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்," என்று அவர் கூறினார்.

ஆதாரம்: http://www.manisayenigungazetesi.com