ரயில் போக்குவரத்து சாதகமாக இல்லாமல் போனது

ரயில் போக்குவரத்து சாதகமாக இல்லாமல் போனது
TİM லாஜிஸ்டிக்ஸ் கவுன்சில் உறுப்பினர் Bülent Aymen, குடியரசின் முதல் ஆண்டுகளில் மொத்த போக்குவரத்தில் 68 சதவீத பங்கைக் கொண்டிருந்த ரயில்வே போக்குவரத்து, இன்று 1.5 சதவீத அளவில் உள்ளது என்று கூறினார்.

துருக்கிய ஏற்றுமதியாளர்கள் சபையின் (டிஐஎம்) லாஜிஸ்டிக்ஸ் கவுன்சிலின் உறுப்பினர் புலன்ட் அய்மென், குடியரசின் முதல் ஆண்டுகளில் மொத்த போக்குவரத்தில் 68 சதவீத பங்கைக் கொண்டிருந்த ரயில்வே போக்குவரத்து, துரதிர்ஷ்டவசமாக 1.5 சதவீத அளவில் உள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டினார். இன்று, மேலும், “நம் நாட்டின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில் குறைபாடுகள் உள்ளன. மேலும், சரக்கு போக்குவரத்திற்கு ஏற்ற பாதைகள் இல்லாததால், ரயில்வேயில் இருந்து எங்களை விலக்கி வைத்தது.

ஏற்றுமதியில் போட்டித்தன்மையை பாதிக்கும் மிக முக்கியமான காரணி சரக்கு செலவுகள் (போக்குவரத்து) என்பதை சுட்டிக்காட்டிய அய்மன், "ரயில் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் ஏற்றுமதி போக்குவரத்தில் ரயில்வேயின் பங்கின் வளர்ச்சி ஆகியவை எங்கள் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கும்" என்றார். ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் தனியார் துறை முதலீடு செய்ய அனுமதிக்கும் சட்டத்தை இயற்றுவதன் மூலம் ஒரு புதிய சகாப்தம் தொடங்கும் என்று தான் நம்புவதாகக் கூறிய Bülent Aymen, “துருக்கி மத்திய கிழக்கை இணைக்கும் முக்கியமான தளவாட மையமாக மாறும் வாய்ப்பைப் பெறும். மத்திய ஆசிய நாடுகள் முதல் ஐரோப்பா வரை. அதிக தரை மற்றும் கடல் போக்குவரத்து செலவுகள் நீக்கப்படும், எல்லையில் நீண்ட கான்வாய்கள் மற்றும் தாமதமான டெலிவரி போன்ற சிக்கல்கள் நீக்கப்படும். இந்த சூழ்நிலையானது அருகிலுள்ள சந்தைகளில் நமது பங்கை அதிகரிப்பதற்கான கதவையும் திறக்கும்.

ஆதாரம்: www.yenimesaj.com.tr