மூன்றாவது விமான நிலைய டெண்டர் எங்கு நடைபெறும்?

மூன்றாவது விமான நிலைய டெண்டர் எங்கு நடைபெறும்?
துருக்கியின் மிகப்பெரிய டெண்டருக்கு இன்னும் சில நாட்களே உள்ளன. இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படும் மூன்றாவது விமான நிலையத்திற்கான டெண்டர் வெள்ளிக்கிழமை, மே 3, 10.00:17 மணிக்கு நடைபெறும். டெண்டருக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது. இந்த சூழ்நிலையும் ஒரு கொள்கையை ஏற்படுத்தியது. XNUMX நிறுவனங்கள் விவரக்குறிப்புகளைப் பெற்ற டெண்டர், எசன்போகா விமான நிலைய சமூக வசதிகளில் நடைபெறும்.

தீவிர ஆர்வத்தை கருத்தில் கொண்டு, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்புகள் மாநில விமான நிலைய ஆணையத்தின் (DHMI) பொது இயக்குநரகத்தின் அதிகாரிகள் எசன்போகா விமான நிலையத்தில் டெண்டரை நடத்த முடிவு செய்தனர். அதன்படி, இஸ்தான்புல்லில் மூன்றாவது விமான நிலையத்திற்கான டெண்டர் மே 3 வெள்ளிக்கிழமை அன்று எசன்போகா விமான நிலைய சமூக வசதிகளில் 10.00:XNUMX மணிக்கு நடைபெறும்.

டெண்டர், இதில் 17 நிறுவனங்கள், அதில் இரண்டு வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள், விவரக்குறிப்புகளை வாங்கியுள்ளன, பில்ட்-ஆப்பரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் (பிஓடி) மாதிரியுடன் நடைபெறும். இந்தச் சூழலில், புதிய இஸ்தான்புல் விமான நிலையத் திட்டத்திற்கு நிதியளிப்பதற்காக குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பயணிகள் மற்றும் கட்டண உத்தரவாதங்களை வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கட்டுமானப் பணிகள் முடிவடைந்து, விமான நிலையம் செயல்படத் தொடங்கும் பட்சத்தில், 25 ஆண்டு கால செயல்பாட்டு காலம் தொடங்கும்.

டெண்டரில், ஏலதாரர்கள் தங்கள் ஏலங்களைச் சமர்ப்பிக்கும் போது முதலீட்டுச் செலவு, கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் காலம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, 25 வருட செயல்பாட்டுக் காலத்திற்கு DHMI இன் பொது இயக்குநரகத்திற்குச் செலுத்தும் மொத்த வாடகைக்கு போட்டியிடுவார்கள். முதலாவதாக, ஏலங்கள் தொழில்நுட்ப அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யப்படும், மேலும் நிதி மற்றும் தொழில்நுட்பத் தகுதிகள் கொண்ட ஏலங்கள் செல்லுபடியாகும் என ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். இரண்டாவது கட்டத்தில், விலை உறை திறக்கப்படும். செயல்பாட்டின் போது அதிக வாடகை செலுத்தும் ஏலதாரர் டெண்டரை வெல்வார்.

இது 4 கட்டங்களாக முடிக்கப்படும்

விமான நிலையத்தின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் இரும்பு மற்றும் எஃகு அளவு 350 ஆயிரம் டன்களை எட்டும் என்றும், அலுமினியப் பொருள் 10 ஆயிரம் டன்களை நெருங்கும் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 415 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கண்ணாடி பயன்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த திட்டம் 4 நிலைகளில் முடிக்கப்படும்.
முதல் கட்டத்தில், மொத்தம் 90 மில்லியன் பயணிகள் திறன் கொண்ட விமான நிலையத்தில், இரண்டு முனைய கட்டிடங்கள், பயணிகள் பயன்பாட்டிற்கான அனைத்து வகையான உபகரணங்களுடன் 680 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பிரதான முனையம், இரண்டாவது முனையம் அல்லது செயற்கைக்கோள் முனையம் 170 ஆயிரம் சதுர மீட்டர், டெர்மினல்களில் மொத்தம் 88 பயணிகள் பாலங்கள், 12 ஆயிரம் வாகனங்களுக்கான மூடப்பட்ட கார் நிறுத்துமிடம். 3 ஓடுபாதைகள், 8 இணையான டாக்ஸிவேகள், தோராயமாக 4 மில்லியன் சதுர மீட்டர் ஏப்ரன், 3 தொழில்நுட்பத் தொகுதிகள், ஒரு கோபுரம், மரியாதை மண்டபம், சரக்கு மற்றும் பொது விமான டெர்மினல்கள், மருத்துவமனை, வழிபாட்டுத் தலம், காங்கிரஸ் மையங்கள், பெரிய விமானங்கள் எளிதில் புறப்பட்டு சுதந்திரமாக தரையிறங்கும் மற்ற சமூக வலுவூட்டல் பகுதிகள் கட்டப்படும்.

இரண்டாவது கட்டத்தில், ஓடுபாதை, 3 இணையான டாக்ஸிவேகள், மூன்றாவது கட்டத்தில், 500 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் முனைய கட்டிடத்துடன், ஆண்டுக்கு 30 மில்லியன் பயணிகள், இணையான டாக்சிவேகள் மற்றும் கூடுதல் ஓடுபாதையுடன் கடலோரப் பகுதியில் கூடுதல் ஓடுபாதை கட்டப்படும். கவசம். நான்காவது கட்டத்தில், 340 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு மற்றும் 30 மில்லியன் பயணிகள் திறன் கொண்ட புதிய முனையத்தை நிர்மாணிப்பதன் மூலம் முனையப் பகுதி 1 மில்லியன் 400 ஆயிரம் சதுர மீட்டரை எட்டும். கடைசி கட்டத்தில், இணையான டாக்சிவேகள், கூடுதல் ஏப்ரனுடன் கூடிய கூடுதல் ஓடுபாதையும் இயக்கப்படும்.

அனைத்து நிலைகளும் நிறைவடைந்தவுடன், இஸ்தான்புல்லின் மூன்றாவது விமான நிலையம் சுமார் 1,5 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட ஒரு விமான நிலையமாகவும், ஆண்டுக்கு 150 மில்லியன் பயணிகளின் திறன் கொண்டதாகவும் இருக்கும். புதிய விமான நிலையம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதும், 165 பயணிகள் பாலங்கள், 4 தனித்தனி டெர்மினல் கட்டிடங்கள், டெர்மினல்களுக்கு இடையே போக்குவரத்து ரயில் அமைப்பு, 3 தொழில்நுட்பத் தொகுதிகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு கோபுரங்கள், 8 கட்டுப்பாட்டு கோபுரங்கள், 6 தனித்தனி ஓடுபாதைகள் அனைத்து வகையான செயல்பாட்டிற்கும் ஏற்றது. விமானங்கள், 16 டாக்ஸிவேகள், மொத்தம் 500 விமானங்கள் நிறுத்தும் திறன். 6,5 மில்லியன் சதுர மீட்டர் ஏப்ரன், ஹானர், சரக்கு மற்றும் பொது விமான முனையம், மாநில விருந்தினர் மாளிகை, உள் மற்றும் வெளிப்புற பார்க்கிங் சுமார் 70 வாகனங்கள், விமான மருத்துவம் மையம், ஹோட்டல்கள், தீயணைப்பு நிலையம் மற்றும் கேரேஜ் மையம், வழிபாட்டுத் தலங்கள், காங்கிரஸ் மையம், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், சுத்திகரிப்பு மற்றும் குப்பை அகற்றும் வசதிகள் போன்ற துணை வசதிகளைக் கொண்டிருக்கும்.
இந்த வசதி முடிவடையும் போது, ​​பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக இது இருக்கும்.
விவரக்குறிப்பு மாற்றப்பட்டது-

மூன்றாவது விமான நிலைய டெண்டரில் பங்கேற்பையும் போட்டியையும் அதிகரிக்கும் வகையில் விவரக்குறிப்பில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. அதன்படி, கூட்டு முயற்சி குழுவாக (OGG) பங்கேற்பதில் OGG அதிகபட்சமாக 3 கூட்டாளர்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனை மாற்றப்பட்டு, இந்த வரம்பு ரத்து செய்யப்பட்டது.

மறுபுறம், “OGG பணி அனுபவச் சான்றிதழுடன் ஒரு கூட்டாளர் இருப்பார்; இந்தக் கூட்டாளியின் (பைலட் பார்ட்னர்) பங்கு குறைந்தது 51 சதவீதமாக இருக்கும்.51 சதவீத நிபந்தனையும் தளர்த்தப்பட்டது.

திறைசேரி உத்தரவாதத்தை வழங்குதல் மற்றும் டெண்டர் தேதியை ஒத்திவைத்தல் போன்ற நிறுவனங்களின் கோரிக்கைகள் ஏற்கப்படவில்லை என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
விவரக்குறிப்பை வாங்கிய நிறுவனங்களில் இரண்டு வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் என்று குறிப்பிட்ட அதிகாரிகள், விவரக்குறிப்பை வாங்கிய 15 உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் தனியாக டெண்டரில் பங்கேற்குமா அல்லது வெளிநாட்டு / உள்ளூர் பங்குதாரருடன் பங்கேற்குமா என்பது தெரியவில்லை என்று அதிகாரிகள் குறிப்பிட்டனர்.