தற்போதுள்ள ரயில் பாதையில் இலகு ரயில் அமைப்பு தயாரிப்பு

கடந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் அதிவேக ரயில் திட்டப் பணிகள் காரணமாக ரயில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்ட அரிஃபியே அடபஜாரி இடையே உள்ள ரயில்வே பகுதி நகர்ப்புற பொதுப் போக்குவரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும். தயாரிக்கப்பட்ட திட்டத்தில், 10 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையில் இரண்டு இலகு ரயில் அமைப்புகளுடன் ஒரு நாளைக்கு 10 ஆயிரம் பேரைக் கொண்டு செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

Sakarya பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 142 ஆண்டுகள் பழமையான வரலாற்று இஸ்தான்புல்-Adapazarı ரயில் பாதையை மதிப்பிடும் திட்டத்தை உருவாக்கியது, இது அதிவேக ரயில் பணிகள் காரணமாக நிறுத்தப்பட்டது, அடபசாரி மற்றும் அரிஃபியே இடையே. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் ஆதரிக்கப்படும் இந்த திட்டத்தில், அடபஜாரி ஸ்டேஷன் கட்டிடம் மற்றும் அரிஃபியே மாவட்டத்தில் உள்ள இன்டர்சிட்டி நியூ டெர்மினல் இடையே 10 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையில் இலகுரக ரயில் அமைப்பு செயல்படும்.

TCDD ஆனது Sakarya பெருநகர முனிசிபாலிட்டியை ஆதரித்த திட்டத்தில், Turkey Vagon Sanayi A.Ş. (TÜVASAŞ) EUROTEM ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட புறநகர் ரயில் பெட்டிகளின் 2 பெட்டிகள், அதிவேக ரயில் மற்றும் டிராம் பெட்டிகள் மற்றும் துருக்கியில் பல்வேறு இரயில்வே வாகனங்களை உற்பத்தி செய்து தற்போது Haydarpaşa மற்றும் Gebze இடையே இயக்கப்படும், இந்த ரயில் பாதையில் பயன்படுத்தப்படும்.

அடபஜாரியின் வரலாற்று நிலைய கட்டிடத்தில் இருந்து புறப்படும் புறநகர் ரயில்கள், 3 வேகன்கள் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் 500 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடியவை, அடபஜாரி நகர மையத்தில் கடைசி நிறுத்தம் வரை மொத்தம் 7 நிறுத்தங்களில் நின்று பயணிகளை ஏற்றி இறக்கும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், ரயில் பாதையில் 80 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.5 மீட்டர் அகலம் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டன.

சகாரியா பெருநகர நகராட்சி மேயர் Zeki Toçoğlu கூறுகையில், பரஸ்பரம் செயல்படும் லைட் ரெயில் அமைப்பில் சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. லைட் ரெயில் அமைப்புடன் ஒரு நாளைக்கு 10 ஆயிரம் பேரைக் கொண்டு செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டதாக ஜனாதிபதி டோசோக்லு கூறினார், மேலும் ஆகஸ்ட் 17 நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு பூகம்ப வீடுகள் கட்டப்பட்ட யெனிகெண்டில் திட்டத்தை செயல்படுத்த அவர்கள் பணியாற்றி வருவதாகக் கூறினார். Toçoğlu கூறினார்:

2013ல், புதிய முனையத்துக்கும், தற்போதுள்ள ரயில் நிலையத்துக்கும் இடையே முதல் அடி எடுத்து வைத்து, அதன்பின், யெனிகென்ட் பகுதியில், இலகு ரயில் பாதை அமைக்கும் பணியை துவக்குவோம்.இதனால், நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் சுமையை குறைப்போம்.